Василев: Очакваме първите суми по Плана за възстановяване през лятото
„ Може да стартираме работа по Плана, сега в който има техническо утвърждение по него, даже преди формалното сключване “, сподели той.
„ На база осъществяването на плановете ние ще забележим кои може да не могат да бъдат изпълнени в период. Те може да отпаднат. Ако успеем да осъществим всички, ще ги дофинансираме с национално финансиране”, добави Василев.
Най-голямата смяна в Плана е отпадането на инвестицията в парогазова централа и замяната й с инфраструктура за предпазване на сила от 6000 мегаватчаса и на рандеман на геотермална сила, сподели Василев.
В стратегия „ Транспорт “ на Плана има засилен фокус върху устойчивия превоз – крайградски железници и влакове вид „ Интерсити “ и усъвършенстване на публичния превоз.
По-малки промени има при обезпечаването на широколентов интернет в общинските центрове, развиване на ТЕТРА системата за връзка при рецесии и за цифровизация на „ Български пощи “.
В бранша опазване на здравето на Плана е включено смяна на системата „ 112 “, с цел да се улесни работата й.
Отпадането на градеж на парогазови централи и газопроводи и замяната им с плана за системата за акумулатори и тяхното разполагане ще костват към 1,5 милиарда лв.. Търсенето и добивът на геотермална сила ще костват към 200 милиона лв..
Проектът за разполагане на батериите е създаден с Министерството на енергетиката и Европейската банка за възобновяване и развиване. Батериите ще станат благосъстоятелност на дружество на МЕ и ще се разположат в подстанциите на Електроенергийния систематичен оператор. Батериите ще могат да се наемат от други участници на пазара на сила на пазарен принцип. Поставяме минимално условие за зареждане на батериите - минимум 7500 цикъла. Тоест, в случай че всеки ден се зареждат и разреждат - това са към 15 години. Няма условие за вида акумулатори - в света те са няколко и този въпрос е отворен, сподели той.
Батериите ще се създават в България и това е въпрос на национална сигурност, сподели Василев. Ако се наложи да завишим вложенията за този цех, аз бих платил цената, с цел да имаме национална сигурност, съобщи вицепремиерът. Разходите за предпазване на сила ще са към 10 евро на мегаватчас, което е много на ниска цена, уточни министърът на финансите.
В момента се водят последните договаряния за спомагателен разбор за сигурност на доставките на централите в Маришкия басейн. Трите огромни централи в Маришкия басейн няма да бъдат закривани. Ще се закриват единствено централи, които не дават отговор на екологичните стандарти, каквито са „ Брикел “ и „ Бобов дол “, уточни вицепремиерът.
В Плана за възобновяване сумата за приемане за стратегия „ Транспорт “ се резервира - парите, както споделих, ще отидат за влакове вид „ Интерсити “ и за градски железници, като за двата вида ще са нужни 640 милиона лв. за 23-24 влака, посочи Василев.
Няма смяна в бюджета за развиване на широколентовата съгласуваност.
„ Ситуацията в Украйна не оказва непосредствено въздействие върху Плана. Ако бяхме приели в него да прибавим парогазова централа и да се съгласим със затваряне на мощности, в този момент щяхме да сме в неизгодна позиция. Забавянето на Плава за възобновяване ни оказа помощ да прокараме решения в интерес на България “, сподели Василев.
„ На база осъществяването на плановете ние ще забележим кои може да не могат да бъдат изпълнени в период. Те може да отпаднат. Ако успеем да осъществим всички, ще ги дофинансираме с национално финансиране”, добави Василев.
Най-голямата смяна в Плана е отпадането на инвестицията в парогазова централа и замяната й с инфраструктура за предпазване на сила от 6000 мегаватчаса и на рандеман на геотермална сила, сподели Василев.
В стратегия „ Транспорт “ на Плана има засилен фокус върху устойчивия превоз – крайградски железници и влакове вид „ Интерсити “ и усъвършенстване на публичния превоз.
По-малки промени има при обезпечаването на широколентов интернет в общинските центрове, развиване на ТЕТРА системата за връзка при рецесии и за цифровизация на „ Български пощи “.
В бранша опазване на здравето на Плана е включено смяна на системата „ 112 “, с цел да се улесни работата й.
Отпадането на градеж на парогазови централи и газопроводи и замяната им с плана за системата за акумулатори и тяхното разполагане ще костват към 1,5 милиарда лв.. Търсенето и добивът на геотермална сила ще костват към 200 милиона лв..
Проектът за разполагане на батериите е създаден с Министерството на енергетиката и Европейската банка за възобновяване и развиване. Батериите ще станат благосъстоятелност на дружество на МЕ и ще се разположат в подстанциите на Електроенергийния систематичен оператор. Батериите ще могат да се наемат от други участници на пазара на сила на пазарен принцип. Поставяме минимално условие за зареждане на батериите - минимум 7500 цикъла. Тоест, в случай че всеки ден се зареждат и разреждат - това са към 15 години. Няма условие за вида акумулатори - в света те са няколко и този въпрос е отворен, сподели той.
Батериите ще се създават в България и това е въпрос на национална сигурност, сподели Василев. Ако се наложи да завишим вложенията за този цех, аз бих платил цената, с цел да имаме национална сигурност, съобщи вицепремиерът. Разходите за предпазване на сила ще са към 10 евро на мегаватчас, което е много на ниска цена, уточни министърът на финансите.
В момента се водят последните договаряния за спомагателен разбор за сигурност на доставките на централите в Маришкия басейн. Трите огромни централи в Маришкия басейн няма да бъдат закривани. Ще се закриват единствено централи, които не дават отговор на екологичните стандарти, каквито са „ Брикел “ и „ Бобов дол “, уточни вицепремиерът.
В Плана за възобновяване сумата за приемане за стратегия „ Транспорт “ се резервира - парите, както споделих, ще отидат за влакове вид „ Интерсити “ и за градски железници, като за двата вида ще са нужни 640 милиона лв. за 23-24 влака, посочи Василев.
Няма смяна в бюджета за развиване на широколентовата съгласуваност.
„ Ситуацията в Украйна не оказва непосредствено въздействие върху Плана. Ако бяхме приели в него да прибавим парогазова централа и да се съгласим със затваряне на мощности, в този момент щяхме да сме в неизгодна позиция. Забавянето на Плава за възобновяване ни оказа помощ да прокараме решения в интерес на България “, сподели Василев.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ