Porsche представя новия си спортен автомобил
Моделната гама на Porsche 911 е толкоз огромна, че зад ъгъла постоянно се появява нова или обновена версия на някой автомобил. Преди флагманът GT2 RS да се появи в края на 2025-а или началото на 2026 година, портфолиото се чака да се усили по-късно тази година с ST, оповестяват международните автомобилни уеб сайтове.
Вероятно новият състезателен модел ще е като последна разновидност на поколението " 992.1 ", преди фейслифтираният модел да дебютира следващата година с вътрешното кодово име " 992.2 ".
Източник:
Днешната дата не е инцидентна, тъй като автомобилната компания чества 75 години от регистрацията на първия автомобил, носещ името Porsche - 356 " No.1 ". Roadster - на 8 юни 1948 година.
Porsche пусна спортна кола за $18 000, вместо на действителната цена от $148 000
Става въпрос за неточност в цената на най-новия състезателен автомобил Panamera
Това няма да е първият модел от Цуфенхаузен, носещ добавката " ST ", защото това означение е употребявано за финален път при започване на 70-те години на предишния век за леки спортни коли.
Какво да чакаме? Специално издание с ретро привкус, основано на 911 Carrera T, само че с 4,0-литров мотор с естествено впръскване на въздух от по-мощния GT3. Следователно очаквайте 503 конски сили и 347 фунта стерлинги (470 нютонметра) въртящ миг.
Вероятно новият състезателен модел ще е като последна разновидност на поколението " 992.1 ", преди фейслифтираният модел да дебютира следващата година с вътрешното кодово име " 992.2 ".
Източник:
Днешната дата не е инцидентна, тъй като автомобилната компания чества 75 години от регистрацията на първия автомобил, носещ името Porsche - 356 " No.1 ". Roadster - на 8 юни 1948 година.
Porsche пусна спортна кола за $18 000, вместо на действителната цена от $148 000
Става въпрос за неточност в цената на най-новия състезателен автомобил Panamera
Това няма да е първият модел от Цуфенхаузен, носещ добавката " ST ", защото това означение е употребявано за финален път при започване на 70-те години на предишния век за леки спортни коли.
Какво да чакаме? Специално издание с ретро привкус, основано на 911 Carrera T, само че с 4,0-литров мотор с естествено впръскване на въздух от по-мощния GT3. Следователно очаквайте 503 конски сили и 347 фунта стерлинги (470 нютонметра) въртящ миг.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ