Илиян Филипов: Живата истина е, че в държавните предприятия не се работи и се краде страшно много
Много тежък случай. Лошото е, че има две жертви, сподели в " Денят стартира " по Българска национална телевизия притежателят на частната комбинация Илиян Филипов за вчерашната жп покруса край Локорско.
" 100% е доказано, че влакът на БДЖ е минал на червен сигнал и надлежно оттова потегля злополуката ".
Има процедури, които не са спазени от чиновниците на НКЖИ.
" Дори да са създали тази неточност да минат на алено - има процедури по-късно, които би трябвало да бъдат задействани, с цел да не се получи тази злополука ".
Илиян Филипов съобщи, че от месеци моли Министерство на превоза и НКЖИ, че системата тотално е деградирала. Но никой не взима ограничения, добави той.
" Тотална деградация е сега в държавните железници. Тотално безхаберие и в действителност ще продължат тези произшествия, в случай че не се вземат ограничения ".
Хората, които са на гарите въобще не си правят работата, беше безапелационен той. Колко километра път има в България, който е рехабилитиран - попита той и насочи зов публицистите също да слагат този въпрос пред НКЖИ. Преди месец, описа той, единствено за 10 метра са се разминали два пътнически влака. Обясни, че е алармирал до Министерството на превоза.
" Не се работи в държавните предприятия. Второ - краде се ужасно доста. Това е живата истина ", заключи той.
" 100% е доказано, че влакът на БДЖ е минал на червен сигнал и надлежно оттова потегля злополуката ".
Има процедури, които не са спазени от чиновниците на НКЖИ.
" Дори да са създали тази неточност да минат на алено - има процедури по-късно, които би трябвало да бъдат задействани, с цел да не се получи тази злополука ".
Илиян Филипов съобщи, че от месеци моли Министерство на превоза и НКЖИ, че системата тотално е деградирала. Но никой не взима ограничения, добави той.
" Тотална деградация е сега в държавните железници. Тотално безхаберие и в действителност ще продължат тези произшествия, в случай че не се вземат ограничения ".
Хората, които са на гарите въобще не си правят работата, беше безапелационен той. Колко километра път има в България, който е рехабилитиран - попита той и насочи зов публицистите също да слагат този въпрос пред НКЖИ. Преди месец, описа той, единствено за 10 метра са се разминали два пътнически влака. Обясни, че е алармирал до Министерството на превоза.
" Не се работи в държавните предприятия. Второ - краде се ужасно доста. Това е живата истина ", заключи той.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ