Много шофьори се сблъскват с проблем, засягащ основно по-стари автомобили,

Много водачи се сблъскват с проблем, засягащ главно по-стари коли, който обаче от време на време се среща и при относително нови транспортни средства, а точно - отвод на мотора да започва. Причините за това могат да бъдат най-различни, но въпреки всичко някои от тях се срещат по-често от останалите, безапелационни са специалисти.

Най-често двигателят на автомобила не пали заради отпаднал батерия или липса на бензин , но може и повредата да е по-сериозна, написа automedia. Ако акумулаторът е отпаднал, ще чуете постоянно щракане, когато завъртите ключа и таблото ще мига. Решението е явно: заредете акумулатора или запалете с кабели, като вземете ток от друга кола. След това е добре да го промените.

Ако батерията е заредена, има бензин, само че моторът не пали, проблемът може да е в системата за запалване . Необходимо е да ревизирате свещите за въглеродни отлагания, както и бобините за запалване и проводниците за високо напрежение. Ако пък въобще  " не върти ", повода най-вероятно е в стартера.

Запушен горивен филтър или проблеми с горивната помпа  също могат да доведат до незадоволително подаване на гориво към цилиндрите. Ще е нужна инспекция на налягането в горивопровода. А в случай че датчикът за състояние на коляновия вал се повреди, електронният блок за ръководство ще блокира изцяло запалването на мотора.