Диана Русинова: Рискът по пътищата е огромен, превенцията не работи
Много притеснително е, че след всяка акция имаме от ден на ден хора, които са с превишена скорост и са осъдени. Това значи, че предварителната защита не работи. Ако има предварителна защита, няма да има толкоз доста санкционирани. Това е значителен проблем при правоприлагането в България. Смятаме, че би трябвало да се работи повече върху предварителната защита, в сравнение с да се търси по какъв начин да се постановат санкции. Това сподели Bulgaria ON AIR Диана Русинова от Европейския център по транспортни политики.
По думите ѝ, на второкласните и третокласните пътища доста постоянно се вижда проблем с пропускането на пътни знаци. Тя добави, че все пак, множеството пъти засечените извършители са по автомагистрали, където знаците се виждат доста добре и е ясно какво е ограничаването на скоростта.
" Глобите са помагали досега, само че все в миналото щяха да спрат. От над 20 години непрестанно вършим акции и санкции, само че жертвите и наранените не са понижени толкоз доста. Трябва да работим повече с превантивния темперамент - да образоваме систематичните извършители, да ги направляваме и в случай че се постанова, да не ги позволяваме до пътя ", акцентира Русинова.
" Резултатите демонстрират, че маркировката незабавно би трябвало да се промени. На Западната скоростна дъга нещата са прилични, само че лятото ще би трябвало и там да се подмени ", сподели Русинова.
" Рискът сега по пътищата е извънредно огромен. Това се дължи значително на неналичието на контрола. Трябва да се работи върху цялостното възстановяване на средата - по-добър надзор, по-добра маркировка и инфраструктура. Пътищата се намират в доста неприятно положение ", добави още Русинова.
По думите ѝ, на второкласните и третокласните пътища доста постоянно се вижда проблем с пропускането на пътни знаци. Тя добави, че все пак, множеството пъти засечените извършители са по автомагистрали, където знаците се виждат доста добре и е ясно какво е ограничаването на скоростта.
" Глобите са помагали досега, само че все в миналото щяха да спрат. От над 20 години непрестанно вършим акции и санкции, само че жертвите и наранените не са понижени толкоз доста. Трябва да работим повече с превантивния темперамент - да образоваме систематичните извършители, да ги направляваме и в случай че се постанова, да не ги позволяваме до пътя ", акцентира Русинова.
" Резултатите демонстрират, че маркировката незабавно би трябвало да се промени. На Западната скоростна дъга нещата са прилични, само че лятото ще би трябвало и там да се подмени ", сподели Русинова.
" Рискът сега по пътищата е извънредно огромен. Това се дължи значително на неналичието на контрола. Трябва да се работи върху цялостното възстановяване на средата - по-добър надзор, по-добра маркировка и инфраструктура. Пътищата се намират в доста неприятно положение ", добави още Русинова.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ




