Много пътища са без Акт 16
Много пътища в страната са без Акт 16, само че страната няма желание да ги затваря, с цел да издаде нужните документи. Това стана ясно от думите на министъра на районното развиване и благоустройството Иван Иванов пред Нова телевизия.
Думите му пристигнаха в коментар на няколкото случая от последните дни в Прохода на републиката, който няма Акт 16, а това е формалният документ, че даден строителен обект дава отговор на условията за безвредна употреба.
" Да, по този начин е. Проходът няма Акт 16, само че това се е случило през годините. Аз съм осведомен с тематиката. В момента имаме проект, утвърден план за главен ремонт, с цел да може да бъде въведен в употреба “, сподели Иванов.
" Много пътища са без Акт 16 и това демонстрира какъв брой безхаберно е ръководена страната. Всичко това се е случило обратно в годините и не мога да обясня от кое място идват пропуските. Сега изготвяме задание да се ремонтират тези пътища. Но сега не бих поел отговорността да затворя прохода, по който минава главният поток камиони от север на юг ", съобщи Иванов.
Той сподели още, че през август стартира ремонтът на правата, на която почина 12-годишната Сияна. По думите му особено секторът, където се случи нещастието, е обезопасен с нужната маркировка - хоризонтална, напречна, шумяща, както и с нужните червени линии, които се поставят на самото трасе.
Иван Иванов сподели, че главният ремонт на този път ще стартира незабавно, откакто се обезпечи проходимост в сектора Ботевград-Мездра, с цел да се трансферира целият тежък трафик там. Той акцентира, че ремонтът на пътя Плевен-Луковит ще стартира през август, когато дефинитивно ще бъде утвърден планът и има позволение за градеж.
Автомагистрала " Хемус " ще бъде приключена до края на 2029 година, разясни министър Иванов. Той добави, че тази година ще бъде приключен един лот и още няколко сектора ще бъдат пуснати в употреба.
По отношение на трите ремонта, които сега текат на автомагистрала " Тракия ", министър Иванов сподели, че схваща недоволството на жителите, само че с цел да има положителни пътища, би трябвало да има самообладание. Това беше единственото допустимо време, тъй като летният сезон стартира, уточни министър Иванов и напомни, че през април още имаше снеговалежи тук-там, а в случай че секторите бяха затваряни един по един, ремонтите щяха да се удължат и да влязат в пика на летния сезон. Той посочи, че трите ремонта би трябвало да бъдат приключени за към месец и 20 дни.
По отношение на казуса в Хасково, където Регионалната здравна ревизия излезе с наставление за ограничение на потреблението на водата за питейни потребности поради нараснала радиоактивност, Иван Иванов уточни, че са упълномощили нови проби и чакат резултат, тъй като желаят да създадат инспекция от няколко източника. В момента работят и екипите на " ВиК холдинг ", с цел да се търсят решения, добави той.
Министър Иванов заяви в Шумен, че на 14 май в сряда се чака държавното управление да одобри разпореждане, с което да стартира осъществяването на общинската капиталова стратегия за 2025 г.
Думите му пристигнаха в коментар на няколкото случая от последните дни в Прохода на републиката, който няма Акт 16, а това е формалният документ, че даден строителен обект дава отговор на условията за безвредна употреба.
" Да, по този начин е. Проходът няма Акт 16, само че това се е случило през годините. Аз съм осведомен с тематиката. В момента имаме проект, утвърден план за главен ремонт, с цел да може да бъде въведен в употреба “, сподели Иванов.
" Много пътища са без Акт 16 и това демонстрира какъв брой безхаберно е ръководена страната. Всичко това се е случило обратно в годините и не мога да обясня от кое място идват пропуските. Сега изготвяме задание да се ремонтират тези пътища. Но сега не бих поел отговорността да затворя прохода, по който минава главният поток камиони от север на юг ", съобщи Иванов.
Той сподели още, че през август стартира ремонтът на правата, на която почина 12-годишната Сияна. По думите му особено секторът, където се случи нещастието, е обезопасен с нужната маркировка - хоризонтална, напречна, шумяща, както и с нужните червени линии, които се поставят на самото трасе.
Иван Иванов сподели, че главният ремонт на този път ще стартира незабавно, откакто се обезпечи проходимост в сектора Ботевград-Мездра, с цел да се трансферира целият тежък трафик там. Той акцентира, че ремонтът на пътя Плевен-Луковит ще стартира през август, когато дефинитивно ще бъде утвърден планът и има позволение за градеж.
Автомагистрала " Хемус " ще бъде приключена до края на 2029 година, разясни министър Иванов. Той добави, че тази година ще бъде приключен един лот и още няколко сектора ще бъдат пуснати в употреба.
По отношение на трите ремонта, които сега текат на автомагистрала " Тракия ", министър Иванов сподели, че схваща недоволството на жителите, само че с цел да има положителни пътища, би трябвало да има самообладание. Това беше единственото допустимо време, тъй като летният сезон стартира, уточни министър Иванов и напомни, че през април още имаше снеговалежи тук-там, а в случай че секторите бяха затваряни един по един, ремонтите щяха да се удължат и да влязат в пика на летния сезон. Той посочи, че трите ремонта би трябвало да бъдат приключени за към месец и 20 дни.
По отношение на казуса в Хасково, където Регионалната здравна ревизия излезе с наставление за ограничение на потреблението на водата за питейни потребности поради нараснала радиоактивност, Иван Иванов уточни, че са упълномощили нови проби и чакат резултат, тъй като желаят да създадат инспекция от няколко източника. В момента работят и екипите на " ВиК холдинг ", с цел да се търсят решения, добави той.
Министър Иванов заяви в Шумен, че на 14 май в сряда се чака държавното управление да одобри разпореждане, с което да стартира осъществяването на общинската капиталова стратегия за 2025 г.
Източник: duma.bg
КОМЕНТАРИ