Много е опасно, защото това е чист физиологичен процес, нормално

" Много е рисково, тъй като това е чист физиологичен развой, обикновено е държанието на лидера да се приспособява поради ситуацията, която непрестанно го заобикаля. Накрая резултатът е по-големият брой ПТП ", изясни Георгиев. 

Оказва се обаче, че мигането опонира на закона. В писмена позиция до NOVA, от районното министерство прецизират, че мигащия зелен сигнал за коли опонира на Виенската спогодба за пътните знаци и сигнали, която страната ни е длъжна да съблюдава. И по този начин – от общо 300 светофара в София с функционалност намигване, при 240 тя към този момент е отстранена.

Димитър Петров от дирекция „ Управление и разбор на трафика ” в Столична община разяснява, че би трябвало до края на тази седмица те на всички места да изчезнат. 

От общината извършват нареждането, само че са срещу премахването на мигането. И се базират на статистиката на КАТ.

" Резултатите са много положителни, а точно от порядъка на 50% понижение на тежките ПТП. Хората го възприемат сносно и за тях е по-безопасно да имат информация, че ще се смени сигналът ", добави още Петров. 

Преди въвеждане на мигането през 2016-та година на кръстовището на Сливница и Опълченска са станали 41 произшествия, а по-късно са паднали до 22. А след премахването на мигането, няма да има никакъв толеранс към тези водачи, които минават на алено.

" Всички наши камери имат обезпечен достъп до Столична дирекция на вътрешните работи и сътрудниците от там могат напълно умерено да ги употребяват за налагането на наказания. За страдание, ние в този момент сме с вързани ръце ", сподели още Димитър Петров.