Зам.-министър на транспорта: Край на строежа на заведения на Морска гара, тези са достатъчни
Министерството на превоза е упълномощило инспекция на статута на краткотрайните постройки в региона на Морска гара във Вара.
Това заяви в обзорното предаване на Радио Варна „ Позиция “ заместник-министърът на превоза Владимир Върбанов.
Той акцентира, че повече заведения в региона на Морска гара няма да се строят и тези, които сега са там, са изцяло задоволителни. Предвижда се да бъдат построени Морски музей и конферентна зала.
Проблемът с финансовите загуби на пристанище „ Варна “ би трябвало да бъде решен и то да излезе на облага, сподели още заместник-министърът.
Високите цени на тока са проблем за врата, по тази причина Върбанов е разпоредил да бъде направено проучване за върху складовете на пристанището да бъдат сложени слънчеви панели.
По този метод сметките за ток бъдат понижени с към 25%, сподели зам.-министърът и добави, че се приготвя Стратегия за развиването на пристанищата, за увеличение на товарооборота.
Според Върбанов: " Немислимо е да приказваме, че управлението на " Варна-Запад " не би могло да е дейната страна и да търси клиенти. Те би трябвало да оферират гъвкави финансови схеми за привличане на товари ".
Владимир Върбанов подсети, че следва да бъде извършен нов конкурс за членове на бордовете в ДППИ и пристанищата . " Много тъкмо ще уточняваме изискванията, на които би трябвало да дават отговор претендентите ", сподели Върбанов.
По мотив казусът с кораба " Вера Су " , той съобщи, че притежателят се е отказал от плавателния съд. Аварийно-спасителната интервенция е коствала на страната към два милиона лв..
Предстои от министерството да договарят със застрахователя, който да възвърне част от средствата .
" Ако това не стане ще се стигне до съд. Ние към този момент сме в договаряния за наемане на влиятелна адвокатска адвокатска фирма, която да отбрани интереса на страната. Нашата цел е да възстановим средствата както от застрахователя, по този начин и посредством продажба на кораба. Купувачите ще решат по какъв начин да употребяват " Вера Су ", само че моето виждане е, че корабът е много потърпевш и най-вероятно ще бъде продаден за скрап ", сподели Владимир Върбанов.
Това заяви в обзорното предаване на Радио Варна „ Позиция “ заместник-министърът на превоза Владимир Върбанов.
Той акцентира, че повече заведения в региона на Морска гара няма да се строят и тези, които сега са там, са изцяло задоволителни. Предвижда се да бъдат построени Морски музей и конферентна зала.
Проблемът с финансовите загуби на пристанище „ Варна “ би трябвало да бъде решен и то да излезе на облага, сподели още заместник-министърът.
Високите цени на тока са проблем за врата, по тази причина Върбанов е разпоредил да бъде направено проучване за върху складовете на пристанището да бъдат сложени слънчеви панели.
По този метод сметките за ток бъдат понижени с към 25%, сподели зам.-министърът и добави, че се приготвя Стратегия за развиването на пристанищата, за увеличение на товарооборота.
Според Върбанов: " Немислимо е да приказваме, че управлението на " Варна-Запад " не би могло да е дейната страна и да търси клиенти. Те би трябвало да оферират гъвкави финансови схеми за привличане на товари ".
Владимир Върбанов подсети, че следва да бъде извършен нов конкурс за членове на бордовете в ДППИ и пристанищата . " Много тъкмо ще уточняваме изискванията, на които би трябвало да дават отговор претендентите ", сподели Върбанов.
По мотив казусът с кораба " Вера Су " , той съобщи, че притежателят се е отказал от плавателния съд. Аварийно-спасителната интервенция е коствала на страната към два милиона лв..
Предстои от министерството да договарят със застрахователя, който да възвърне част от средствата .
" Ако това не стане ще се стигне до съд. Ние към този момент сме в договаряния за наемане на влиятелна адвокатска адвокатска фирма, която да отбрани интереса на страната. Нашата цел е да възстановим средствата както от застрахователя, по този начин и посредством продажба на кораба. Купувачите ще решат по какъв начин да употребяват " Вера Су ", само че моето виждане е, че корабът е много потърпевш и най-вероятно ще бъде продаден за скрап ", сподели Владимир Върбанов.
Източник: moreto.net
КОМЕНТАРИ