Спасиха стотина българи от ракетите на Иран, напуснаха Израел с три автобуса
Министърът на превоза разкри, че са минали по безвреден маршрут през Египет, само че отхвърли да даде детайлности, с цел да не бъде заплашен животът им
Три рейса с български жители са напуснали Израел през Египет. С тях пътуват и чужденци, в това число и от прилежащи страни. Това сподели в „ Лице в лице “ по бТВ транспортният министър Гроздан Караджов.
При такива избавителни интервенции е хубаво да не изнасяме доста информация, с цел да не навредя на нашите сънародници, добави той.
„ Това, което стана известно от самите пътуващи, е, че към този момент са изведени от границите на Израел и се придвижват по маршрут, който е оценен като безвреден. Операцията по извеждането им е приоритет на държавното управление и персонално на премиера Росен Желязков “, съобщи министърът.
Той приказва и за промяната в железопътния превоз, като посочи, че трябвало да стане главен. „ Ще е гръбнакът на българската републиканска скица. Автобусният транспорт ще е произходящ, т.е. там, където стопира влакът, продължава рейсът. Такава е държавната политика в целия Европейски Съюз “, изясни Караджов.
Влаковете у нас са на ¾ субсидирани, посочи той. Държавата ще продължи да подкрепя фирмите, които ще вземат линии от БДЖ. Министърът сподели пътната карта и изясни, че трябвало да има три обособени оператора, като северният стига до Бургас. Предвидено е да има още западен и южен и страната ни е поела ангажимент по Плана за възобновяване и резистентност за процедура по делене на жп мрежата на няколко района. Частните оператори обаче към момента не са почнали да возят пасажери, само че имат лицензи.
Гроздан Караджов приказва и за небрежни водачи, които превозвали туристи от летищата с мръсни рейсове без работещи климатици. „ Те не си смъкват подовете надолу (б.а. когато има хора с увреждания). Наши сънародници ми изпращат сигнали с видеа по 20-30 минути. Това, което се случва на летищата, е доста унизително! Какво лице на България демонстрираме там “, попита той.
„ След седмица изпратих втора инспекция и се оказа, че нищо не се е трансформирало. Можеше най-малко да почистят рейсовете. Става дума за безгрижие. Максималната санкция за такива нарушавания е 500 лв.. Един оператор изкарва милиони годишно. Тази глоба не им въздейства въобще “, призна министърът.
Три рейса с български жители са напуснали Израел през Египет. С тях пътуват и чужденци, в това число и от прилежащи страни. Това сподели в „ Лице в лице “ по бТВ транспортният министър Гроздан Караджов.
При такива избавителни интервенции е хубаво да не изнасяме доста информация, с цел да не навредя на нашите сънародници, добави той.
„ Това, което стана известно от самите пътуващи, е, че към този момент са изведени от границите на Израел и се придвижват по маршрут, който е оценен като безвреден. Операцията по извеждането им е приоритет на държавното управление и персонално на премиера Росен Желязков “, съобщи министърът.
Той приказва и за промяната в железопътния превоз, като посочи, че трябвало да стане главен. „ Ще е гръбнакът на българската републиканска скица. Автобусният транспорт ще е произходящ, т.е. там, където стопира влакът, продължава рейсът. Такава е държавната политика в целия Европейски Съюз “, изясни Караджов.
Влаковете у нас са на ¾ субсидирани, посочи той. Държавата ще продължи да подкрепя фирмите, които ще вземат линии от БДЖ. Министърът сподели пътната карта и изясни, че трябвало да има три обособени оператора, като северният стига до Бургас. Предвидено е да има още западен и южен и страната ни е поела ангажимент по Плана за възобновяване и резистентност за процедура по делене на жп мрежата на няколко района. Частните оператори обаче към момента не са почнали да возят пасажери, само че имат лицензи.
Гроздан Караджов приказва и за небрежни водачи, които превозвали туристи от летищата с мръсни рейсове без работещи климатици. „ Те не си смъкват подовете надолу (б.а. когато има хора с увреждания). Наши сънародници ми изпращат сигнали с видеа по 20-30 минути. Това, което се случва на летищата, е доста унизително! Какво лице на България демонстрираме там “, попита той.
„ След седмица изпратих втора инспекция и се оказа, че нищо не се е трансформирало. Можеше най-малко да почистят рейсовете. Става дума за безгрижие. Максималната санкция за такива нарушавания е 500 лв.. Един оператор изкарва милиони годишно. Тази глоба не им въздейства въобще “, призна министърът.
Източник: flagman.bg
КОМЕНТАРИ