Министър Найденов за протеста на Пътна помощ“: Държавата не може

Министър Найденов за митинга на „ Пътна помощ “: Държавата не може да е пленник на частни ползи

Служебният министър на районното развиване и благоустройството Николай Найденов заяви пред публицисти, че е разпоредил да се спре изплащането на суми по услугата „ пътна помощ “ към компаниите, които имат контракти за настоящ ремонт и поддържане на пътища. Дейността ще бъде оставена на свободния пазар. Издадени са писмени инструкции до всички Областни пътни ръководства и „ Автомагистрали “ ЕАД да не изискват и да не подават поръчки за сходна „ безвъзмездна “ услуга, сподели министърът на взаимна конференция с представители на сектора.

По-рано през днешния ден друга част от сектора, представлявана от Асоциацията на притежателите на профилирана пътна помощ в България, стачкува на околовръстното шосе на София.

В тази връзка министърът заяви, че е направил инспекция в комерсиалния указател, установявайки, че протестиращата организация не е законна работодателска конструкция, а съдружие с частни ползи, записано през октомври 2025 година, и изясни, че затова не ги е приел до момента.

Найденов избори редица браншови и други организации със съответната представителност, с които ведомството работи.

Министърът съобщи, че страната се отдръпва от тази по думите му неприсъща активност, като оставя услугата на конкурентния пазар, където притежателите на коли сами да избират снабдител. Прекратява се практиката Министерство на вътрешните работи да задължава авариралите водачи да употребяват единствено избраната „ държавна “ пътна помощ.

Министърът и представителите на сектора, които през днешния ден бяха в Министерството и бяха паркирали пред ведомството профилирана техника в символ на противоречие с това да продължава по този начин наречената безвъзмездна пътна помощ, се сплотиха към мнението, че пътната организация би трябвало да се концентрира върху главната си активност – строителство и поддръжка на пътища, вместо да финансира скъпоструващи услуги, които по оповестени през днешния ден на конференцията калкулации на компаниите доближават близо 5 млн. евро на месец.

„ От предишното лято страната е основала условия за безусловно затулен и скришен монопол, при който има превдварително решен реализатор и никой различен не е допускан до услугата " евакуиране на аварирали леко и тежкотоварни коли ", сподели министърът. „ Малкият бизнес, който е тук в залата и е паркирал пред министерството своята профилирана техника, е сплескан. Хора с прякори се пробват да вземат софиянци за заложници и по този метод да основат безпорядък, тъй като им е негоден монополът. За цялото това протестно мероприятие, което сега се случва на околовръстното, стои огромният интерес да се отвлече вниманието на Министерство на вътрешните работи от гонене на изборните закононарушения “, съобщи още той.

Нашите стъпки са да върнем свободния пазар на услугата и да дадем решение за нейното възстановяване. АПИ е организация за строене и поддържане на пътища и услугите за пътна помощ не са присъща активност, заключи министърът.

В отговор на въпрос кой е основал този монопол, министър съобщи, че той е тръгнал още от 2010 година, само че се е случил последователно. „ Миналото лято, посредством вкарване на спомагателна уговорка в договорите за настоящ ремонт и поддръжка към АПИ и под напън на тогавашната Главна дирекция „ Полиция “, се е стигнало до тази услуга. Така АПИ, бих споделил, че е била подхлъзната в неприсъща за нея активност ", добави той.