Скачат цените на междуградските билети в Пловдивско, по-скъпо пътуваме и до София
Минимум с 20-25 % ще се усилят цените на междуградските транспорти поради рецесията с горивата. Единствено от Пловдив до София повишаването на автобусните билети ще бъде алегорично - единствено с лев и ще се возим за 15 лева Новата цена по маршрута Пловдив- Хисаря ще е 4,60 лева, до Карлово -5,20 лева
Очаква се нарастването да стане факт от 15 март.
В момента се пресмятат точните числа и се приготвят анексите към подписаните към този момент контракти с общините в Пловдивска област, които са главен възложител.
Това изясни пред 24 часа Веселин Дошков – изпълнителен шеф на една от главните транспортни компании в Пловдивска област.
Компанията му вози пасажери по над 40 извънградски маршрута. Автобусите му пътуват до съвсем всички села от Родопската яка - Марково, Храбрино, Цалапица, Брестник, Брестовица, Куклен, Белащица, покриват и линиите до Карлово, Хисаря, Пазарджик, Хасково и София.
„ От 1 януари растежът на разноските ни за гориво е 45 %, което ни води до огромни загуби. Всеки ден закъснение на нарастването на билетите ни води до пагубни резултати “, оплака се Дошков.
От началото на пандемията потокът от пасажери по по този начин наречените " селски линии " е намалял съвсем на половина. " Заради коронавирус рецесията доста хора вършат комбинации, пътуват към този момент с персонални коли и се пазят ", изясни Дошков. В рейсовете се возят основно възпитаници и обществено слаби, обобщава транспортният началник.
Очаква се нарастването да стане факт от 15 март.
В момента се пресмятат точните числа и се приготвят анексите към подписаните към този момент контракти с общините в Пловдивска област, които са главен възложител.
Това изясни пред 24 часа Веселин Дошков – изпълнителен шеф на една от главните транспортни компании в Пловдивска област.
Компанията му вози пасажери по над 40 извънградски маршрута. Автобусите му пътуват до съвсем всички села от Родопската яка - Марково, Храбрино, Цалапица, Брестник, Брестовица, Куклен, Белащица, покриват и линиите до Карлово, Хисаря, Пазарджик, Хасково и София.
„ От 1 януари растежът на разноските ни за гориво е 45 %, което ни води до огромни загуби. Всеки ден закъснение на нарастването на билетите ни води до пагубни резултати “, оплака се Дошков.
От началото на пандемията потокът от пасажери по по този начин наречените " селски линии " е намалял съвсем на половина. " Заради коронавирус рецесията доста хора вършат комбинации, пътуват към този момент с персонални коли и се пазят ", изясни Дошков. В рейсовете се возят основно възпитаници и обществено слаби, обобщава транспортният началник.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ




