На вашето внимание: Седморката от най-скъпите яхти, собственост на най-богатите хора в Русия
Миналата седмица, като част от използването на глобите, бяха задържани яхтите на двама съветски олигарси: в Германия - на Алишер Усманов, а във Франция - на Игор Сечин. Всъщност това не е изненадващо, тъй като яхтите са един от най-популярните типове превоз измежду свръхбогатите хора, което е един тип знак за статуса им. Почти всички съветски олигарси имат такива първокласни яхти, само че в този момент ви описваме за седемте " най ". Те впечатляват с първокласния си външен тип, както и с техническите си характерности.
1. Игор Сечин: Amore Vero
Съвсем неотдавна, на 3 март, базирайки се на министъра на стопанската система и финансите на Франция, се появи информация за конфискацията на яхтата Amore Vero, която принадлежи на ръководителя на Роснефт Игор Сечин. Корабът, който в началото се е казвал St.Princess Olga, е пуснат на вода в корабостроителницата Oceanco през 2013 година и е преименуван на Amore Vero, което се превежда като " Истинска обич ", едвам през 2017 година Дължината на яхтата е 86.5 метра, а силовият тракт е показан от два мотора 2 x MTU 20V 4000 M73L с мощ 2 x 4828 к.с. Броят на членовете на екипажа е 23 души.
Собственикът на яхтата разполага с две палуби, на горната палуба има две VIP каюти с балкони. Освен това там има салон, джакузи и кино. На кърмата на яхтата има плувен басейн, който при нужда може да се трансформира в хеликоптерна площадка. Във вътрешността на плавателния съд има СПА център и асансьор. Общо Amore Vero разполага със седем каюти за притежателите на плавателния съд и техните посетители. Приблизителната цена на яхтата е 150 милиона щатски $.
2. Алишер Усманов: Dilbar
На същия ден, 3 март 2022 година, яхтата Dilbar, благосъстоятелност на съветския олигарх Алишер Усманов, беше задържана от немските управляващи. Цената на кораба се прави оценка на почти 800 милиона до 1 милиард $. Dilbar е позициониран като суперяхта и е пуснат на вода през 2016 година като авторски план, а строителството лишава цели пет години. По време на ареста си тя е била на територията на ремонтната корабостроителница в Хамбург Blohm + Voss.
Според Novate.ru Dilbar е най-голямата яхта на планетата по водоизместимост - съвсем 16 000 тона. Екипажът е 96 души, а корабът може да побере 24 посетители (по други данни - 36), настанени в 12 каюти. Освен това яхтата има сауна, две хеликоптерни площадки, както и най-големия закрит плувен басейн в историята на яхтите. Интересното е, че преди този момент Алишер Усманов имаше друга яхта, която също се споделяше Dilbar, само че беше продадена през 2016 година на кралското семейство на Бахрейн и в този момент се споделя Al-Raya.
3. Роман Абрамович: Eclipse
Яхтата Eclipse, което се превежда като затъмнение, е благосъстоятелност на Роман Абрамович повече от 10 години. Корабът е планиран от Atabeyki Design Development (ADD), с интериорен дизайн от Terence Disdale Design Ltd, основана в Лондон. Строителството е осъществено в корабостроителницата Blohm + Voss, намираща се в Хамбург, под обозначението " Проект № 978 ". Яхтата е пусната на вода в Хамбург на 12 юни 2009 година, само че година и половина по-късно, когато подобренията и ходовите тествания са дефинитивно приключени, на 9 декември 2010 година, тя е предадена на притежателя си.
Eclipse може да побере до 36 посетители в 18 каюти, а потребностите на кораба се обслужват от към 70 членен екипаж. На борда на яхтата има място за три хеликоптера, два басейна с функционалност за контролиране на равнището на водата, единият от които е с дължина 16 метра и може да се трансформира в дансинг. Eclipse даже има лична подводница, която е с потенциал от трима души. Със своите размери и дължина от 164 метра тя е една от най-големите суперяхти на планетата.
4. Олег Тинков: La Datcha
Яхтата на съветския бизнесмен Олег Тинков е позиционирана като експедиционен транспортен съд. С цели шест палуби и дължина от 77 метра, тя може да побере до 12 посетители в шест каюти, в това число -две основни каюти и две VIP каюти. Всяка от тях разполага със личен хигиеничен възел. Индивидуалният интериорен дизайн е създаден от Amels и Damen, една от забележителните черти на който е отличната видимост - с изключение на наблюдателната площадка и терасата, в кабините и главния салон са инсталирани големи " френски " прозорци ".
Освен това на яхтата има две джакузита с топла вода – вътрешно и външно, сауна и даже парна баня. За спорт има и всичко належащо: на борда са оборудвани фитнес зала и стая за масаж. Осигурено е и място за деен отдих - има център за гмуркане, декомпресионна камера, два джета и даже подводница. Основното преимущество на яхтата е и нейната дарба да пътува свободно през арктическите и антарктическите морета. Автономният курс на плавателния съд е 40 дни.
5. Сюлейман Керимов: ICE
Моторна яхта ICE е издигната от известната корабостроителница Lurssen през 2005 година Първоначалното име на плавателния съд е Air, а клиент за построяването му е италианският производител на бонбони Augusto Perfetti. Малко по-късно обаче яхтата се озовава във притежание на съветския предприемач Сюлейман Керимов. ICE е оборудвана с дизел-електрическа задвижваща система Azipod, която се характеризира със способността да пести гориво с до 10% повече от други системи от сходен вид. Максималната скорост на кораба е 19 възела, крайцерската скорост е 16 възела, обсегът на корабоплаване е повече от 6000 благи.
Корабът е позициониран като експедиционна или круизна суперяхта. Дължината му е 90 метра, ширината -15 метра, водоизместимостта - 2 870 тона. ICE е проектирана от Терънс Дисдейл, а външната страна е дело на известния дизайнер Тим Хейууд. Тя е с потенциал 14 пасажери, които могат да бъдат настанени в 7 каюти. Освен това на борда на яхтата има огромен плувен басейн, кино и сауна. Броят на членовете на екипажа е 27 души. Приблизителната цена на кораба се прави оценка на 150 - 170 милиона $.
6. Владимир Стржалковски: Ragnar
Тази яхта има много забавна история. И всичко това, тъй като в началото корабът е бил издигнат като ледоразбивач, с цел да работи в Северния ледовит океан. Построен е през 2012 година в корабостроителница в Холандия и тогава се назовава Sanaborg. Пет години по-късно притежателят на кораба разпорежда на Icon Yachts да я трансформира в първокласен откривател. Така се ражда Ragnar: единствената суперяхта на планетата, която дава отговор на условията на LY3 и има документ Ice Class 1A Super. Сега тя е, благосъстоятелност на съветския бизнесмен Владимир Стржалковски.
Така яхтата е в положение да устоя на температури на въздуха до минус 35 градуса по Целзий и да поддържа скорост от четири възела в лед с дебелина до половин метър. Ragnar се отличава и с обстоятелството, че разполага с голям боеприпас от в допълнение съоръжение, в това число лична подводница, два джета, хеликоптер Eurocopter EC145, два тендера с дължина 8 метра, две ветроходни яхти и обособена платформа за плуване " плаващ плаж ".
7. Михаил Прохоров: Palladium
Palladium е издигната от Blohm and Voss и проектирана от английската компания Michael Leach Design. Корабът, благосъстоятелност на съветския милиардер Михаил Прохоров, е дълъг 95 метра и има оптималната скорост от 19 възела, крайцерска скорост от 16 възела и обсег на корабоплаване от минимум 4 500 морски благи. Силовата централа на яхтата е показана от два дизелови мотора MTU.
Интериорът на Palladium е планиран от Мишел Лийч. Яхтата е с потенциал 24 пасажери, които могат да бъдат настанени в 12 каюти. Екипажът на кораба се състои от 33 души. Сред оборудването на яхтата можете да намерите огромен плувен басейн, който се намира на задната палуба, джакузи, както и частно кино.
1. Игор Сечин: Amore Vero
Съвсем неотдавна, на 3 март, базирайки се на министъра на стопанската система и финансите на Франция, се появи информация за конфискацията на яхтата Amore Vero, която принадлежи на ръководителя на Роснефт Игор Сечин. Корабът, който в началото се е казвал St.Princess Olga, е пуснат на вода в корабостроителницата Oceanco през 2013 година и е преименуван на Amore Vero, което се превежда като " Истинска обич ", едвам през 2017 година Дължината на яхтата е 86.5 метра, а силовият тракт е показан от два мотора 2 x MTU 20V 4000 M73L с мощ 2 x 4828 к.с. Броят на членовете на екипажа е 23 души.
Собственикът на яхтата разполага с две палуби, на горната палуба има две VIP каюти с балкони. Освен това там има салон, джакузи и кино. На кърмата на яхтата има плувен басейн, който при нужда може да се трансформира в хеликоптерна площадка. Във вътрешността на плавателния съд има СПА център и асансьор. Общо Amore Vero разполага със седем каюти за притежателите на плавателния съд и техните посетители. Приблизителната цена на яхтата е 150 милиона щатски $.
2. Алишер Усманов: Dilbar
На същия ден, 3 март 2022 година, яхтата Dilbar, благосъстоятелност на съветския олигарх Алишер Усманов, беше задържана от немските управляващи. Цената на кораба се прави оценка на почти 800 милиона до 1 милиард $. Dilbar е позициониран като суперяхта и е пуснат на вода през 2016 година като авторски план, а строителството лишава цели пет години. По време на ареста си тя е била на територията на ремонтната корабостроителница в Хамбург Blohm + Voss.
Според Novate.ru Dilbar е най-голямата яхта на планетата по водоизместимост - съвсем 16 000 тона. Екипажът е 96 души, а корабът може да побере 24 посетители (по други данни - 36), настанени в 12 каюти. Освен това яхтата има сауна, две хеликоптерни площадки, както и най-големия закрит плувен басейн в историята на яхтите. Интересното е, че преди този момент Алишер Усманов имаше друга яхта, която също се споделяше Dilbar, само че беше продадена през 2016 година на кралското семейство на Бахрейн и в този момент се споделя Al-Raya.
3. Роман Абрамович: Eclipse
Яхтата Eclipse, което се превежда като затъмнение, е благосъстоятелност на Роман Абрамович повече от 10 години. Корабът е планиран от Atabeyki Design Development (ADD), с интериорен дизайн от Terence Disdale Design Ltd, основана в Лондон. Строителството е осъществено в корабостроителницата Blohm + Voss, намираща се в Хамбург, под обозначението " Проект № 978 ". Яхтата е пусната на вода в Хамбург на 12 юни 2009 година, само че година и половина по-късно, когато подобренията и ходовите тествания са дефинитивно приключени, на 9 декември 2010 година, тя е предадена на притежателя си.
Eclipse може да побере до 36 посетители в 18 каюти, а потребностите на кораба се обслужват от към 70 членен екипаж. На борда на яхтата има място за три хеликоптера, два басейна с функционалност за контролиране на равнището на водата, единият от които е с дължина 16 метра и може да се трансформира в дансинг. Eclipse даже има лична подводница, която е с потенциал от трима души. Със своите размери и дължина от 164 метра тя е една от най-големите суперяхти на планетата.
4. Олег Тинков: La Datcha
Яхтата на съветския бизнесмен Олег Тинков е позиционирана като експедиционен транспортен съд. С цели шест палуби и дължина от 77 метра, тя може да побере до 12 посетители в шест каюти, в това число -две основни каюти и две VIP каюти. Всяка от тях разполага със личен хигиеничен възел. Индивидуалният интериорен дизайн е създаден от Amels и Damen, една от забележителните черти на който е отличната видимост - с изключение на наблюдателната площадка и терасата, в кабините и главния салон са инсталирани големи " френски " прозорци ".
Освен това на яхтата има две джакузита с топла вода – вътрешно и външно, сауна и даже парна баня. За спорт има и всичко належащо: на борда са оборудвани фитнес зала и стая за масаж. Осигурено е и място за деен отдих - има център за гмуркане, декомпресионна камера, два джета и даже подводница. Основното преимущество на яхтата е и нейната дарба да пътува свободно през арктическите и антарктическите морета. Автономният курс на плавателния съд е 40 дни.
5. Сюлейман Керимов: ICE
Моторна яхта ICE е издигната от известната корабостроителница Lurssen през 2005 година Първоначалното име на плавателния съд е Air, а клиент за построяването му е италианският производител на бонбони Augusto Perfetti. Малко по-късно обаче яхтата се озовава във притежание на съветския предприемач Сюлейман Керимов. ICE е оборудвана с дизел-електрическа задвижваща система Azipod, която се характеризира със способността да пести гориво с до 10% повече от други системи от сходен вид. Максималната скорост на кораба е 19 възела, крайцерската скорост е 16 възела, обсегът на корабоплаване е повече от 6000 благи.
Корабът е позициониран като експедиционна или круизна суперяхта. Дължината му е 90 метра, ширината -15 метра, водоизместимостта - 2 870 тона. ICE е проектирана от Терънс Дисдейл, а външната страна е дело на известния дизайнер Тим Хейууд. Тя е с потенциал 14 пасажери, които могат да бъдат настанени в 7 каюти. Освен това на борда на яхтата има огромен плувен басейн, кино и сауна. Броят на членовете на екипажа е 27 души. Приблизителната цена на кораба се прави оценка на 150 - 170 милиона $.
6. Владимир Стржалковски: Ragnar
Тази яхта има много забавна история. И всичко това, тъй като в началото корабът е бил издигнат като ледоразбивач, с цел да работи в Северния ледовит океан. Построен е през 2012 година в корабостроителница в Холандия и тогава се назовава Sanaborg. Пет години по-късно притежателят на кораба разпорежда на Icon Yachts да я трансформира в първокласен откривател. Така се ражда Ragnar: единствената суперяхта на планетата, която дава отговор на условията на LY3 и има документ Ice Class 1A Super. Сега тя е, благосъстоятелност на съветския бизнесмен Владимир Стржалковски.
Така яхтата е в положение да устоя на температури на въздуха до минус 35 градуса по Целзий и да поддържа скорост от четири възела в лед с дебелина до половин метър. Ragnar се отличава и с обстоятелството, че разполага с голям боеприпас от в допълнение съоръжение, в това число лична подводница, два джета, хеликоптер Eurocopter EC145, два тендера с дължина 8 метра, две ветроходни яхти и обособена платформа за плуване " плаващ плаж ".
7. Михаил Прохоров: Palladium
Palladium е издигната от Blohm and Voss и проектирана от английската компания Michael Leach Design. Корабът, благосъстоятелност на съветския милиардер Михаил Прохоров, е дълъг 95 метра и има оптималната скорост от 19 възела, крайцерска скорост от 16 възела и обсег на корабоплаване от минимум 4 500 морски благи. Силовата централа на яхтата е показана от два дизелови мотора MTU.
Интериорът на Palladium е планиран от Мишел Лийч. Яхтата е с потенциал 24 пасажери, които могат да бъдат настанени в 12 каюти. Екипажът на кораба се състои от 33 души. Сред оборудването на яхтата можете да намерите огромен плувен басейн, който се намира на задната палуба, джакузи, както и частно кино.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ