Министърът на транспорта: Смяната на мантинелите и смяната на манталитета са две различни неща
Милиарди левове са потънали, вместо да се употребяват за промяна в БДЖ. Това съобщи транспортният министър Георги Пеев пред Българска национална телевизия. 17 от подписаните през годините контракти към този момент се ревизират от Европрокуратурата, добави той. На този стадий не е обсъждана тематиката за приватизация на железниците.
Прочетете още
Министърът разяснява и разполагането на американски самолети на авиобаза „ Безмер “.
„ Трябва да бъдем почтени с нашите жители. Имаме съглашение с партньорска страна и въз основата на това съглашение има съответните процедури. Трябва да се съблюдават. Решително държавното управление реалокира самолетите от сърцето на София. Освен всичките административни проблеми, свързани с сигурността, нарушение на полети, чувството на хората за тревога не може да бъде елементарно подценявано. “
Около 300 институции, в това число и общините, дават отговор за пътната сигурност в страната. На въпрос каква е успеваемостта, министърът отговори:
" България разполага с извънредно сериозен набор от данни, само че най-големият проблем е координацията на тези данни сред обособените институции. Целта на този проект, който се координира от Министерството на превоза, е тези данни да бъдат обединени в един интегриран пакет, който да се употребява в действително време. Да се сътвори рисков профил на обособените превозвачи, които вземат участие в трафика – било то коли или тежкотоварен трафик – и тази информация да се употребява за предварителна защита. Безопасността не е единствено наказване. Наказанията са елементарно използвани, само че нашата цел е да създадем предварителна защита – в действително време да виждаме какво се случва на пътя и обособените институции, които имат разнообразни отговорности, да могат да реагират навреме. "
Министърът акцентира, че цялото общество би трябвало да работи за подобряването на сигурността по пътищата.
" Няма да спра да дублирам – промяната на мантинелите и смяната на манталитета са две разнообразни неща. Трябва да стартираме от фамилията, от образованието и от образованието на младите водачи. Цялото общество би трябвало да застане зад тази идея. "
Прочетете още
Министърът разяснява и разполагането на американски самолети на авиобаза „ Безмер “.
„ Трябва да бъдем почтени с нашите жители. Имаме съглашение с партньорска страна и въз основата на това съглашение има съответните процедури. Трябва да се съблюдават. Решително държавното управление реалокира самолетите от сърцето на София. Освен всичките административни проблеми, свързани с сигурността, нарушение на полети, чувството на хората за тревога не може да бъде елементарно подценявано. “
Около 300 институции, в това число и общините, дават отговор за пътната сигурност в страната. На въпрос каква е успеваемостта, министърът отговори:
" България разполага с извънредно сериозен набор от данни, само че най-големият проблем е координацията на тези данни сред обособените институции. Целта на този проект, който се координира от Министерството на превоза, е тези данни да бъдат обединени в един интегриран пакет, който да се употребява в действително време. Да се сътвори рисков профил на обособените превозвачи, които вземат участие в трафика – било то коли или тежкотоварен трафик – и тази информация да се употребява за предварителна защита. Безопасността не е единствено наказване. Наказанията са елементарно използвани, само че нашата цел е да създадем предварителна защита – в действително време да виждаме какво се случва на пътя и обособените институции, които имат разнообразни отговорности, да могат да реагират навреме. "
Министърът акцентира, че цялото общество би трябвало да работи за подобряването на сигурността по пътищата.
" Няма да спра да дублирам – промяната на мантинелите и смяната на манталитета са две разнообразни неща. Трябва да стартираме от фамилията, от образованието и от образованието на младите водачи. Цялото общество би трябвало да застане зад тази идея. "
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ




