Милиардер излетя със SpaceХ за първата частна разходка в открития Космос
Милиардер излетя със SpaceХ за първата частна разходка в открития Космос
Днес милиардер авантюрист излетя за повторно с ракета на компанията „ Спейс Екс “, отбелязвайки първата частна галактическа разходка в открития космос.
За разлика от предходния си полет, този път софтуерният бизнесмен Джаред Айзъкман
си поделя разноските със „ Спейс Екс “, в това число и създаването на чисто нови скафандри, които да бъдат тествани в галактическия вакуум.
Лошото време аргументи двуседмично забавяне на излитането на задачата,
наречена „ Поларис Дон “. Екипажът се нуждаеше от удобни прогнози освен за изстрелването, само че и за спускането дни по-късно. С лимитирани ресурси и без опция да доближат до Международната галактическа станция (МКС),
те нямаха различен избор, с изключение на да изчакат изискванията да се подобрят.
Ако всичко мине по проект, за първи път частни лица ще проведат галактическа разходка, само че без да се отдалечават от капсулата. Смятани за една от най-рисковите елементи на аеронавтиката, галактическите разходки до момента бяха само приоритет на професионални астронавти.
Първото излизане в открития космос бешe осъществено от някогашния Съветски съюз през 1965 година,
последвано компактно от Съединени американски щати, с цел да стане през днешния ден постоянна процедура на екипажите на Международната галактическа станция.
Айзъкман, дружно с двойка инженери от „ Спейс Екс “ и някогашен пилот-изпитател
от военновъздушните сили, започва преди зазоряване на борда на ракета „ Фалкон 9 “ от Флорида. Излизането в открития космос е планувано късно в сряда или в четвъртък, по средата на петдневния полет.
Но първо астронавтите би трябвало да стигнат надалеч оттатък МКС – на височина 1400 км,
което ще надмине върха за прехвръкване над Земята, подложен по време на плана „ Джемини “ на НАСА през 1966 година Единствено 24-те астронавти от серията „ Аполо “, които са летели до Луната, са стигали по-далеч.
Планът е да се прекарат 10 часа на тази височина – изпълнена с рискова радиация
и осеяна с парчета, преди да се понижи на половина овалната орбита. Дори тази по-ниска орбита на 700 км ще засенчи МКС и даже тази на галактическия телескоп „ Хъбъл “ – най-високата, до която са летели астронавтите от совалките.
И четиримата астронавти ще носят скафандри на „ Спейс Екс “ за излизане в открития космос,
защото цялата транспортна капсула „ Дракон “ ще бъде разхерметизирана за двучасовото излизане в открития космос, излагайки всички на рисковата среда.
Айзъкман и Сара Гилис от „ Спейс Екс “ ще се редуват да излизат за малко през люка. Те ще тестват черно-белите скафандри, като движат телата си в разнообразни направления.
И двамата обаче ще имат непрестанен физически контакт с „ Дракон “ с ръка или крайник, докосващи капсулата или прикрепената към нея опорна структура, която прилича върха на стълба за басейн. Няма да висят в края на 3,6-метровите прикрепящи въжета и няма да употребяват реактивни раници. Само скафандрите на НАСА на МКС
са оборудвани с реактивни раници, които се употребяват само при незабавни случаи.
Пилотът Скот „ Кид “ Потийн и Анна Менън от „ Спейс Екс “ ще следят излизането в открития космос от вътрешната страна. Подобно на предходните полети на астронавти на „ Спейс Екс “, и този ще приключи с приводняване край крайбрежията на Флорида.
На конференцията преди полета Айзъкман – основен изпълнителен шеф
и създател на компанията за обработка на кредитни карти Shift4, отхвърли да каже какъв брой е вложил в полета.
„ Спейс Екс “ си партнира с Айзъкман, с цел да финансира създаването на скафандъра и обвързваните с него разноски, споделя Уилям Герстенмайер, вицепрезидент на „ Спейс Екс “, който преди този момент е управлявал галактическите задачи на НАСА.
„ Наистина започваме да разширяваме границите с частния бранш “, сподели Герстенмайер.
Това е първото от трите пътувания, които Айзъкман купи от Илон Мъск преди 2 години и половина, скоро откакто се завърна от първия си частен галактически полет на „ Спейс Екс “ през 2021 година Айзъкман финансира това туристическо пътешестване за неразкрита сума, като взе със себе си спечелили в състезания и оживял от рак в детството.
Благотворителният полет събра стотици милиони за детската изследователска болница „ Сейнт Джуд “.
„ Не съм бил роден, когато човек е стъпил на Луната. Със сигурност бих желал децата ми да видят по какъв начин хората пътуват до Луната и Марс, по какъв начин политат и изследват нашата Слънчева система “, сподели 41-годишният Айзъкман преди излитането.
Днес милиардер авантюрист излетя за повторно с ракета на компанията „ Спейс Екс “, отбелязвайки първата частна галактическа разходка в открития космос.
За разлика от предходния си полет, този път софтуерният бизнесмен Джаред Айзъкман
си поделя разноските със „ Спейс Екс “, в това число и създаването на чисто нови скафандри, които да бъдат тествани в галактическия вакуум.
Лошото време аргументи двуседмично забавяне на излитането на задачата,
наречена „ Поларис Дон “. Екипажът се нуждаеше от удобни прогнози освен за изстрелването, само че и за спускането дни по-късно. С лимитирани ресурси и без опция да доближат до Международната галактическа станция (МКС),
те нямаха различен избор, с изключение на да изчакат изискванията да се подобрят.
Ако всичко мине по проект, за първи път частни лица ще проведат галактическа разходка, само че без да се отдалечават от капсулата. Смятани за една от най-рисковите елементи на аеронавтиката, галактическите разходки до момента бяха само приоритет на професионални астронавти.
Първото излизане в открития космос бешe осъществено от някогашния Съветски съюз през 1965 година,
последвано компактно от Съединени американски щати, с цел да стане през днешния ден постоянна процедура на екипажите на Международната галактическа станция.
Айзъкман, дружно с двойка инженери от „ Спейс Екс “ и някогашен пилот-изпитател
от военновъздушните сили, започва преди зазоряване на борда на ракета „ Фалкон 9 “ от Флорида. Излизането в открития космос е планувано късно в сряда или в четвъртък, по средата на петдневния полет.
Но първо астронавтите би трябвало да стигнат надалеч оттатък МКС – на височина 1400 км,
което ще надмине върха за прехвръкване над Земята, подложен по време на плана „ Джемини “ на НАСА през 1966 година Единствено 24-те астронавти от серията „ Аполо “, които са летели до Луната, са стигали по-далеч.
Планът е да се прекарат 10 часа на тази височина – изпълнена с рискова радиация
и осеяна с парчета, преди да се понижи на половина овалната орбита. Дори тази по-ниска орбита на 700 км ще засенчи МКС и даже тази на галактическия телескоп „ Хъбъл “ – най-високата, до която са летели астронавтите от совалките.
И четиримата астронавти ще носят скафандри на „ Спейс Екс “ за излизане в открития космос,
защото цялата транспортна капсула „ Дракон “ ще бъде разхерметизирана за двучасовото излизане в открития космос, излагайки всички на рисковата среда.
Айзъкман и Сара Гилис от „ Спейс Екс “ ще се редуват да излизат за малко през люка. Те ще тестват черно-белите скафандри, като движат телата си в разнообразни направления.
И двамата обаче ще имат непрестанен физически контакт с „ Дракон “ с ръка или крайник, докосващи капсулата или прикрепената към нея опорна структура, която прилича върха на стълба за басейн. Няма да висят в края на 3,6-метровите прикрепящи въжета и няма да употребяват реактивни раници. Само скафандрите на НАСА на МКС
са оборудвани с реактивни раници, които се употребяват само при незабавни случаи.
Пилотът Скот „ Кид “ Потийн и Анна Менън от „ Спейс Екс “ ще следят излизането в открития космос от вътрешната страна. Подобно на предходните полети на астронавти на „ Спейс Екс “, и този ще приключи с приводняване край крайбрежията на Флорида.
На конференцията преди полета Айзъкман – основен изпълнителен шеф
и създател на компанията за обработка на кредитни карти Shift4, отхвърли да каже какъв брой е вложил в полета.
„ Спейс Екс “ си партнира с Айзъкман, с цел да финансира създаването на скафандъра и обвързваните с него разноски, споделя Уилям Герстенмайер, вицепрезидент на „ Спейс Екс “, който преди този момент е управлявал галактическите задачи на НАСА.
„ Наистина започваме да разширяваме границите с частния бранш “, сподели Герстенмайер.
Това е първото от трите пътувания, които Айзъкман купи от Илон Мъск преди 2 години и половина, скоро откакто се завърна от първия си частен галактически полет на „ Спейс Екс “ през 2021 година Айзъкман финансира това туристическо пътешестване за неразкрита сума, като взе със себе си спечелили в състезания и оживял от рак в детството.
Благотворителният полет събра стотици милиони за детската изследователска болница „ Сейнт Джуд “.
„ Не съм бил роден, когато човек е стъпил на Луната. Със сигурност бих желал децата ми да видят по какъв начин хората пътуват до Луната и Марс, по какъв начин политат и изследват нашата Слънчева система “, сподели 41-годишният Айзъкман преди излитането.
Източник: flashnews.bg
КОМЕНТАРИ