Първи тест драйв за „модерната Isetta”
Microlino показа план за дребен електромобил преди към 5 години, като оттогава до в този момент видяхме един първообраз, който взаимства дизайна си от класическата BMW Isetta с няколко външни промени и огромна такава „ под капака “
За разлика от BMW-то, Microlino се задвижва на ток и може да измине до 200км с едно зареждане, като оптималната скорост е лимитирана на 90км/ч. От компанията направиха първи проби с първообраз номер две, като можем да забележим, че в него даже има двама индивида.
Без тях тежестта на дребния електрически автомобил е малко над 513 кг, като от Microlino oбещават цена от 12 хиляди евро. Можем да забележим, че първообраз номер две към този момент наподобява подготвен за серийно произвеждане със съответните LED светлини в предната и задната част.
За разлика от BMW-то, Microlino се задвижва на ток и може да измине до 200км с едно зареждане, като оптималната скорост е лимитирана на 90км/ч. От компанията направиха първи проби с първообраз номер две, като можем да забележим, че в него даже има двама индивида.
Без тях тежестта на дребния електрически автомобил е малко над 513 кг, като от Microlino oбещават цена от 12 хиляди евро. Можем да забележим, че първообраз номер две към този момент наподобява подготвен за серийно произвеждане със съответните LED светлини в предната и задната част.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ