Mercedes е на финалната права от разработването на изцяло електрическа

Mercedes е на финалната права от създаването на напълно електрическа версия на своята именита G-класа. Изглежда EQG ще има забележителни функционалности, в това число за въртене на място, както демонстрира малко видео от тестванията. Това става допустимо с помощта на комплицираната система от четири електромотора. Всъщност сходен метод на завиване към този момент бе демонстриран от Rivian, като следва да забележим коя от двете компании ще пусне първа системата в сериен модел, защото Rivian към момента не я предлага, пишат от DizzyRiders.



Още през предходната година в интернет се появиха изтекли документи, от които знаем, че ще има най-малко две електрически версии – EQG 560 и EQG 580. Любопитното е, че електрическата G-класа ще резервира платформата на стандартната версия, т.е. няма да стъпва на нова електрическа платформа. В тази връзка е обикновено да чакаме EQG да резервира трите блокировки на диференциалите. Очаква се топ моделът да има към 530 к.с. и 850 Нм, което би значело да е по-мощен от G 63 AMG. За съответното зареждане с сила всъдеходът евентуално ще получи голяма 108-киловатчасова батерия, която ще обезпечава близо 500 км с едно зареждане.