Международните авиопревози достигнаха предпандемичното ниво - какви са очакваните приходи
Международната асоциация за въздушен превоз (IATA) актуализира прогнозата си за настоящата година за положението на гражданските авиопревози в света. От нея следва, че чистата облага на самолетните компании за тази година се обрисува да бъде общо 9,8 милиарда $, което е съвсем двойно повече от предходната прогноза на асоциацията. През декември 2022 година IATA допусна, че този индикатор ще бъде 4,7 милиарда $, написа " Комерсант ".
" Китай анулира коронавирус рестриктивните мерки, тази година по-рано от предстоящото. Приходите от товарни транспорти остават над равнищата отпреди пандемията, макар че размерът на трафика не се е трансформирал. А що се отнася до разноските, те бяха ненапълно понижени. Цените на самолетното гориво (керосин), въпреки и към момента високи, се намалиха през първата половина на годината ", споделя Уили Уолш, общоприет шеф на асоциацията, разяснявайки прогнозите на IATA.
Новите задгранични дестинации на съветската гражданска авиация през 2023 година
Те не са към Европа
Според прогнозата на IATA, оперативната облага на самолетните компании като цяло ще се удвои спрямо 2022 година - от $10,1 милиарда на $22,4 милиарда.
Броят на транспортите пасажери за тази година се чака да доближи 4,35 милиарда индивида, което е покрай цената на индикатора от предпандемичната 2019 година - 4,54 милиарда пасажери. Приходите на самолетните компании от пътнически транспорти се чака да доближат 546 милиарда $, което е с 27% повече от 2022 година
При товарните авиопревози в света като цяло, индикаторите към момента са надалеч от преди пандемията - 57,8 милиона тона товари ще бъдат превозени със самолети тази година, допуска IATA, което е видимо по-малко от 2019 година (61,5 милиона тона). Приходите от товарни транспорти се чака да бъдат 142,3 милиарда $, т.е. със забележителните към 65 милиарда $ по-малко от 2019 година.
Пътническите авиопревози в света са със забележителен растеж през предходната година - кои райони са рекордьори
През декември обаче, макар годишния си растеж, авиопревозите бяха под равнището от предпандемичната 20219 година
" Китай анулира коронавирус рестриктивните мерки, тази година по-рано от предстоящото. Приходите от товарни транспорти остават над равнищата отпреди пандемията, макар че размерът на трафика не се е трансформирал. А що се отнася до разноските, те бяха ненапълно понижени. Цените на самолетното гориво (керосин), въпреки и към момента високи, се намалиха през първата половина на годината ", споделя Уили Уолш, общоприет шеф на асоциацията, разяснявайки прогнозите на IATA.
Новите задгранични дестинации на съветската гражданска авиация през 2023 година
Те не са към Европа
Според прогнозата на IATA, оперативната облага на самолетните компании като цяло ще се удвои спрямо 2022 година - от $10,1 милиарда на $22,4 милиарда.
Броят на транспортите пасажери за тази година се чака да доближи 4,35 милиарда индивида, което е покрай цената на индикатора от предпандемичната 2019 година - 4,54 милиарда пасажери. Приходите на самолетните компании от пътнически транспорти се чака да доближат 546 милиарда $, което е с 27% повече от 2022 година
При товарните авиопревози в света като цяло, индикаторите към момента са надалеч от преди пандемията - 57,8 милиона тона товари ще бъдат превозени със самолети тази година, допуска IATA, което е видимо по-малко от 2019 година (61,5 милиона тона). Приходите от товарни транспорти се чака да бъдат 142,3 милиарда $, т.е. със забележителните към 65 милиарда $ по-малко от 2019 година.
Пътническите авиопревози в света са със забележителен растеж през предходната година - кои райони са рекордьори
През декември обаче, макар годишния си растеж, авиопревозите бяха под равнището от предпандемичната 20219 година
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ