Русия очаква историческа смяна на основния си търговски партньор
Между Русия и Китай през 2022 година е регистриран рекорден търговски оборот. Много малко не доближава до задачата от 200 милиарда $, която беше сложена чак за 2024 година Тази година несъмнено ще бъде реализиран предварително. Тази година ще настъпи следващата историческа смяна. Европейски Съюз като главен търговски сътрудник ще остане в предишното. Китай ще заеме неговото място за първи път.
През 2022 година Русия и Китай демонстрираха рекорден търговски оборот, който набъбна с една трета до 190,27 милиарда $, съгласно Главната митническа администрация на Китай.
Русия и Китай са малко под задачата от 200 милиарда, сложена от страните за 2024 година Въпреки това, няма подозрение, че тази задача ще бъде изпълнена още през 2023 година и най-вероятно даже с понижаване на цената на енергийните запаси.
„ През 2023 година най-вероятно ще бъде допустимо да се реализира задачата от 200 милиарда $, даже в случай че същите количествени размери на доставките се запазят единствено заради инфлацията на цените. Но даже и да се резервира мащабът на цените, този индикатор най-вероятно ще бъде реализиран, защото вносът в количествено изражение ще нарасне през 2023 година “, споделя Денис Перепелица, началник на катедрата по световни финансови пазари и финансови технологии в Руския стопански университет „ Плеханов “.
За реализиране на задачата от 200 милиарда $ стокообменът е належащо той да се усили единствено с 10%, до момента в който през последните години той пораства с доста по-високи темпове. Дори през пандемичната 2021 година той набъбна с повече от една трета, а предходната година с още една трета. „ И през 2023 година, на фона на премахването на политиката на нулева приемливост към КОВИД-19 в Китай, което ще докара до увеличение на търсенето на енергийни запаси и дребен брой различни посоки за Русия, комерсиалният оборот най-вероятно ще надвиши 200 милиарда $ “, сподели Владимир Чернов, анализатор. Така че е време да сложим нова летва от 300 милиарда $.
Друга значима смяна чака Русия. През 2023 година Европейски Съюз като главен търговски сътрудник ще остане в предишното и Китай ще застане на негово място, считат специалисти.
Любопитно е, че през 2022 година Европейски Съюз към момента е главният търговски сътрудник на Русия, също така демонстрира сериозен напредък. Поне през първите 10 месеца на 2022 година търговията е повишена с съвсем 20% до 227,7 милиарда евро, а Китай явно изостава. Няма нищо изненадващо в това, че Китай ще измести Европейски Съюз от първото място не през 2022 година, а през 2023 година „ Факт е, че предходната година страните от Европейски Съюз внезапно усилиха размера на износа на енергийни запаси от Руската федерация, с цел да попълнят и усилят запасите си на фона на упованията за ембарго върху техните доставки. И тази година всички ограничавания върху износа от Руската федерация към този момент влязоха в действие, тъй че търговията със страните от Европейски Съюз ще спадне внезапно. Китай, в противен случай, интензивно го усилва, тъй че можем да чакаме през 2023 година Китай да стане първият търговски сътрудник на Русия “, счита Чернов.
Износът от Китай за Русия през 2022 година е повишен с 12,8% до 76,12 милиарда $. Вносът от Русия в Китай нараства още повече - с 43,4%, до 114,15 милиарда $. Това се изяснява с обстоятелството, че повече от 70% от целия съветски експорт за Китай са петрол, газ от тръбопроводи, ВПГ, въглища и мазут. И тази година те бяха продадени на извънредно атрактивна цена и практичните китайци не можеха да пропуснат това.
Например през 2022 година Китай като цяло понижи вноса на нефт заради коронавирус рестриктивните мерки и забавянето на стопанската система. Това обаче не важеше за съветския нефт. Той го купи за няколко месеца просто в рекордни количества. Защото нашият нефт се продава с отстъпка, а Китай при равни други условия го избра пред по-скъпия саудитски или различен нефт.
Китай също взе съветски тръбопроводен газ на върха на опциите на газопровода, до момента в който препродаде някои колета ВПГ в Европа. Тъй като съветският газ, чиято цена е контрактувана въз основа на петролната кошница, е по-евтин от ВПГ, чиято цена се дефинира въз основа на цените на борсата.
И най-после, Китай усили покупките си на съветски въглища, които също бяха доставени със глобена отстъпка. Тук също има върхове. Освен това участниците на пазара показаха, че в реалност Китай може да купи още повече въглища от Русия, в случай че към този момент сме построили втори БАМ и Транссибирска железница.
Всъщност ограничаването на логистиката и инфраструктурата през днешния ден е главното ограничаване за растежа на търговията сред Русия и Китай.
Газопроводът „ Силата на Сибир “ усилва доставките даже над плануваните числа. Все отново беше хубаво да има най-малко още една такава тръба. И към този момент, несъмнено, е в проектите. Но „ Силата на Сибир – 2 “ може да се появи едвам до 2030 година В същото време сред Русия и Китай няма търговски контракт за доставка на газ по бъдещия водопровод. И започването на построяването му преди подписването на подобен контракт може да има противоположен резултат върху Русия - това ще даде на Китай причина да изкопчи по-ниски цени за доставки. Затова предстоят тежки договаряния с Пекин.
„ Железопътният кулоар към този момент е изцяло претрупан. Но този проблем също последователно се пробва да реши. В края на 2022 година товароподемността на Източния диапазон на железопътната линия се усили с към 14 милиона тона годишно - до 158 милиона тона, а от името на президента на Руската федерация до 2024 година пропускателната дарба на изток би трябвало да се усили до 180 млн. тона годишно, като общо се чака нарастването му до 240 млн. тона годишно “, показва Владимир Чернов.
За да може да транспортира нефт по море с танкери и да застрахова такива товари, Русия основава собствен личен горист флот и лична система за обезпечаване за подобен превоз.
Но главният рупор за растежа на съветския експорт за Китай през 2023 година ще бъде растежът на самата китайска стопанска система. „ Миналата година в Китай бяха в действие антикоронавирусни ограничавания, заради което индустриалното произвеждане и Брутният вътрешен продукт паднаха, което докара до понижаване на търсенето на петролни артикули и метали в страната. И през 2023 година множеството от най-важните ограничавания към този момент са отстранени, тъй че стопанската система, промишленото произвеждане и вследствие на това търсенето на енергийни запаси и метали се чака да порастват “, отбелязва анализатор на „ Фрийдъм Финанс “.
Китай купува от Русия минерални торове, дървен материал, селскостопански артикули и морски блага. Тук също има капацитет за напредък.
От друга страна, би трябвало да чакаме увеличение на потока от китайски артикули към Русия, поради затварянето на европейския импорт. За Русия отиват най-вече китайска потребителска електроника, багери, коли, микропроцесори, облекло, обувки и потребителски артикули.
Русия доста усили покупките си на електроника и коли, създадени в Китай. Потенциалът за напредък тук остава значителен, защото към момента има дефицит на тези артикули на съветския пазар “, счита Чернов.
„ Повечето от „ отпадналите “ артикули към този момент са сменени с китайски и съветски аналози. Въпреки това има прочут капацитет за напредък на вноса, изключително като се има поради преходът на Русия към дейна индустриализация на стопанската система, когато ще са нужни доста машини, съоръжение, съставни елементи и впрочем. “, споделя Денис Перепелица. Според него най-големият проблем за Русия е доставката на високо точно съоръжение за произвеждане на чипове и прецизна обработка, както и самите чипове. „ Това съоръжение е създадено в Тайван, Япония, Съединени американски щати и Европейски Съюз и континентален Китай може да не е в положение да размени целия този импорт “, споделя той.
Превод: В. Сергеев
Влизайте непосредствено в сайта www.pogled.info . Споделяйте в профилите си, с другари, в групите и в страниците. По този метод ще преодолеем рестриктивните мерки, а хората ще могат да доближат до различната позиция за събитията!?
Абонирайте се за нашия Ютуб канал: https://www.youtube.com
През 2022 година Русия и Китай демонстрираха рекорден търговски оборот, който набъбна с една трета до 190,27 милиарда $, съгласно Главната митническа администрация на Китай.
Русия и Китай са малко под задачата от 200 милиарда, сложена от страните за 2024 година Въпреки това, няма подозрение, че тази задача ще бъде изпълнена още през 2023 година и най-вероятно даже с понижаване на цената на енергийните запаси.
„ През 2023 година най-вероятно ще бъде допустимо да се реализира задачата от 200 милиарда $, даже в случай че същите количествени размери на доставките се запазят единствено заради инфлацията на цените. Но даже и да се резервира мащабът на цените, този индикатор най-вероятно ще бъде реализиран, защото вносът в количествено изражение ще нарасне през 2023 година “, споделя Денис Перепелица, началник на катедрата по световни финансови пазари и финансови технологии в Руския стопански университет „ Плеханов “.
За реализиране на задачата от 200 милиарда $ стокообменът е належащо той да се усили единствено с 10%, до момента в който през последните години той пораства с доста по-високи темпове. Дори през пандемичната 2021 година той набъбна с повече от една трета, а предходната година с още една трета. „ И през 2023 година, на фона на премахването на политиката на нулева приемливост към КОВИД-19 в Китай, което ще докара до увеличение на търсенето на енергийни запаси и дребен брой различни посоки за Русия, комерсиалният оборот най-вероятно ще надвиши 200 милиарда $ “, сподели Владимир Чернов, анализатор. Така че е време да сложим нова летва от 300 милиарда $.
Друга значима смяна чака Русия. През 2023 година Европейски Съюз като главен търговски сътрудник ще остане в предишното и Китай ще застане на негово място, считат специалисти.
Любопитно е, че през 2022 година Европейски Съюз към момента е главният търговски сътрудник на Русия, също така демонстрира сериозен напредък. Поне през първите 10 месеца на 2022 година търговията е повишена с съвсем 20% до 227,7 милиарда евро, а Китай явно изостава. Няма нищо изненадващо в това, че Китай ще измести Европейски Съюз от първото място не през 2022 година, а през 2023 година „ Факт е, че предходната година страните от Европейски Съюз внезапно усилиха размера на износа на енергийни запаси от Руската федерация, с цел да попълнят и усилят запасите си на фона на упованията за ембарго върху техните доставки. И тази година всички ограничавания върху износа от Руската федерация към този момент влязоха в действие, тъй че търговията със страните от Европейски Съюз ще спадне внезапно. Китай, в противен случай, интензивно го усилва, тъй че можем да чакаме през 2023 година Китай да стане първият търговски сътрудник на Русия “, счита Чернов.
Износът от Китай за Русия през 2022 година е повишен с 12,8% до 76,12 милиарда $. Вносът от Русия в Китай нараства още повече - с 43,4%, до 114,15 милиарда $. Това се изяснява с обстоятелството, че повече от 70% от целия съветски експорт за Китай са петрол, газ от тръбопроводи, ВПГ, въглища и мазут. И тази година те бяха продадени на извънредно атрактивна цена и практичните китайци не можеха да пропуснат това.
Например през 2022 година Китай като цяло понижи вноса на нефт заради коронавирус рестриктивните мерки и забавянето на стопанската система. Това обаче не важеше за съветския нефт. Той го купи за няколко месеца просто в рекордни количества. Защото нашият нефт се продава с отстъпка, а Китай при равни други условия го избра пред по-скъпия саудитски или различен нефт.
Китай също взе съветски тръбопроводен газ на върха на опциите на газопровода, до момента в който препродаде някои колета ВПГ в Европа. Тъй като съветският газ, чиято цена е контрактувана въз основа на петролната кошница, е по-евтин от ВПГ, чиято цена се дефинира въз основа на цените на борсата.
И най-после, Китай усили покупките си на съветски въглища, които също бяха доставени със глобена отстъпка. Тук също има върхове. Освен това участниците на пазара показаха, че в реалност Китай може да купи още повече въглища от Русия, в случай че към този момент сме построили втори БАМ и Транссибирска железница.
Всъщност ограничаването на логистиката и инфраструктурата през днешния ден е главното ограничаване за растежа на търговията сред Русия и Китай.
Газопроводът „ Силата на Сибир “ усилва доставките даже над плануваните числа. Все отново беше хубаво да има най-малко още една такава тръба. И към този момент, несъмнено, е в проектите. Но „ Силата на Сибир – 2 “ може да се появи едвам до 2030 година В същото време сред Русия и Китай няма търговски контракт за доставка на газ по бъдещия водопровод. И започването на построяването му преди подписването на подобен контракт може да има противоположен резултат върху Русия - това ще даде на Китай причина да изкопчи по-ниски цени за доставки. Затова предстоят тежки договаряния с Пекин.
„ Железопътният кулоар към този момент е изцяло претрупан. Но този проблем също последователно се пробва да реши. В края на 2022 година товароподемността на Източния диапазон на железопътната линия се усили с към 14 милиона тона годишно - до 158 милиона тона, а от името на президента на Руската федерация до 2024 година пропускателната дарба на изток би трябвало да се усили до 180 млн. тона годишно, като общо се чака нарастването му до 240 млн. тона годишно “, показва Владимир Чернов.
За да може да транспортира нефт по море с танкери и да застрахова такива товари, Русия основава собствен личен горист флот и лична система за обезпечаване за подобен превоз.
Но главният рупор за растежа на съветския експорт за Китай през 2023 година ще бъде растежът на самата китайска стопанска система. „ Миналата година в Китай бяха в действие антикоронавирусни ограничавания, заради което индустриалното произвеждане и Брутният вътрешен продукт паднаха, което докара до понижаване на търсенето на петролни артикули и метали в страната. И през 2023 година множеството от най-важните ограничавания към този момент са отстранени, тъй че стопанската система, промишленото произвеждане и вследствие на това търсенето на енергийни запаси и метали се чака да порастват “, отбелязва анализатор на „ Фрийдъм Финанс “.
Китай купува от Русия минерални торове, дървен материал, селскостопански артикули и морски блага. Тук също има капацитет за напредък.
От друга страна, би трябвало да чакаме увеличение на потока от китайски артикули към Русия, поради затварянето на европейския импорт. За Русия отиват най-вече китайска потребителска електроника, багери, коли, микропроцесори, облекло, обувки и потребителски артикули.
Русия доста усили покупките си на електроника и коли, създадени в Китай. Потенциалът за напредък тук остава значителен, защото към момента има дефицит на тези артикули на съветския пазар “, счита Чернов.
„ Повечето от „ отпадналите “ артикули към този момент са сменени с китайски и съветски аналози. Въпреки това има прочут капацитет за напредък на вноса, изключително като се има поради преходът на Русия към дейна индустриализация на стопанската система, когато ще са нужни доста машини, съоръжение, съставни елементи и впрочем. “, споделя Денис Перепелица. Според него най-големият проблем за Русия е доставката на високо точно съоръжение за произвеждане на чипове и прецизна обработка, както и самите чипове. „ Това съоръжение е създадено в Тайван, Япония, Съединени американски щати и Европейски Съюз и континентален Китай може да не е в положение да размени целия този импорт “, споделя той.
Превод: В. Сергеев
Влизайте непосредствено в сайта www.pogled.info . Споделяйте в профилите си, с другари, в групите и в страниците. По този метод ще преодолеем рестриктивните мерки, а хората ще могат да доближат до различната позиция за събитията!?
Абонирайте се за нашия Ютуб канал: https://www.youtube.com
Източник: pogled.info
КОМЕНТАРИ