Мария Ботева: 449 са жертвите по пътя у нас за изминалата година
Между Коледа и Нова година стотици хиляди коли пътуват по българските пътища – към зимните курорти, родните места или граничните пунктове. Как наподобява пътната конюнктура в този натоварен интервал и какви са резултатите от засиления надзор – това разяснява комисар Мария Ботева, заместник-началник на отдел " Пътна полиция “, в ефира на NOVA.
Що се отнася до пътната сигурност като цяло, от началото на годината са регистрирани над 6600 пътно-транспортни катастрофи. Загиналите са 449 души, а ранените – повече от 8200. Данните демонстрират известно понижение по отношение на предходната година, посочи Ботева.
" Всяка жертва е нечий непосредствен – дете, родител, брачен партньор. Това са нещастия, които не могат да бъдат измерени единствено със статистика “, подчерта Ботева.
По думите ѝ не всички тежки нарушавания могат да бъдат открити посредством камери и автоматизирани системи. Управлението след приложимост на алкохол или наркотични субстанции постоянно се разкрива точно при физическите инспекции. " Има водачи, които не правят забележими нарушавания и карат видимо обикновено, само че при инспекция се оказва, че са използвали алкохол или опиати “, уточни тя и акцентира, че българското законодателство е с нулева приемливост – няма значение дали лидерът е " под въздействие “ сега, задоволително е да е използвал.
От началото на годината досега структурите на Министерство на вътрешните работи са направили близо 4 милиона инспекции с патрули. Проверени са към 3 милиона водачи, над 450 хиляди пешеходци и повече от 370 хиляди пасажери. На този декор броят на откритите нарушавания е извънредно висок. Нарушенията, установени при физически надзор на място, са с над 177 хиляди повече спрямо предходната година, а засечените с механически средства надвишават с към 400 хиляди тези от миналата година.
По отношение на най-опасните нарушавания комисар Ботева уточни, че от началото на годината са открити 9678 водачи, управлявали след приложимост на алкохол, и 3071 – след приложимост на наркотични субстанции. Има и случаи на отвод от инспекция, които се глобяват с по-тежки санкции, като от 2023 година законодателството планува доста по-строги наказания.
Въпреки високите безспорни стойности, наклонността при използването на алкохол и опиати измежду водачите е към понижаване. Според Ботева това се дължи на засиления надзор и по-суровите санкции. " Хората знаят, че ще бъдат тествани, и това има възпиращ резултат “, обясни тя.
Нарушенията за превишена скорост остават най-масови. Комисар Ботева регистрира, че увеличеният брой стационарни и мобилни камери, както и потреблението на тол системата, разумно водят до повече открити извършители. Контролът се реализира както посредством премерване на моментна, по този начин и на междинна скорост. " Стационарно-преносимите камери постоянно са изненадващи “, означи тя.
По думите ѝ потреблението на мобилни приложения, които алармират за надзор, също оказва въздействие върху държанието на водачите. " Колкото и необичайно да звучи, това е в наша изгода – когато човек чуе, че има надзор, стартира да се движи по-внимателно “, заключи комисар Ботева.
Що се отнася до пътната сигурност като цяло, от началото на годината са регистрирани над 6600 пътно-транспортни катастрофи. Загиналите са 449 души, а ранените – повече от 8200. Данните демонстрират известно понижение по отношение на предходната година, посочи Ботева.
" Всяка жертва е нечий непосредствен – дете, родител, брачен партньор. Това са нещастия, които не могат да бъдат измерени единствено със статистика “, подчерта Ботева.
По думите ѝ не всички тежки нарушавания могат да бъдат открити посредством камери и автоматизирани системи. Управлението след приложимост на алкохол или наркотични субстанции постоянно се разкрива точно при физическите инспекции. " Има водачи, които не правят забележими нарушавания и карат видимо обикновено, само че при инспекция се оказва, че са използвали алкохол или опиати “, уточни тя и акцентира, че българското законодателство е с нулева приемливост – няма значение дали лидерът е " под въздействие “ сега, задоволително е да е използвал.
От началото на годината досега структурите на Министерство на вътрешните работи са направили близо 4 милиона инспекции с патрули. Проверени са към 3 милиона водачи, над 450 хиляди пешеходци и повече от 370 хиляди пасажери. На този декор броят на откритите нарушавания е извънредно висок. Нарушенията, установени при физически надзор на място, са с над 177 хиляди повече спрямо предходната година, а засечените с механически средства надвишават с към 400 хиляди тези от миналата година.
По отношение на най-опасните нарушавания комисар Ботева уточни, че от началото на годината са открити 9678 водачи, управлявали след приложимост на алкохол, и 3071 – след приложимост на наркотични субстанции. Има и случаи на отвод от инспекция, които се глобяват с по-тежки санкции, като от 2023 година законодателството планува доста по-строги наказания.
Въпреки високите безспорни стойности, наклонността при използването на алкохол и опиати измежду водачите е към понижаване. Според Ботева това се дължи на засиления надзор и по-суровите санкции. " Хората знаят, че ще бъдат тествани, и това има възпиращ резултат “, обясни тя.
Нарушенията за превишена скорост остават най-масови. Комисар Ботева регистрира, че увеличеният брой стационарни и мобилни камери, както и потреблението на тол системата, разумно водят до повече открити извършители. Контролът се реализира както посредством премерване на моментна, по този начин и на междинна скорост. " Стационарно-преносимите камери постоянно са изненадващи “, означи тя.
По думите ѝ потреблението на мобилни приложения, които алармират за надзор, също оказва въздействие върху държанието на водачите. " Колкото и необичайно да звучи, това е в наша изгода – когато човек чуе, че има надзор, стартира да се движи по-внимателно “, заключи комисар Ботева.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ