Стартират продажбите на най-луксозната Mazda, включително и у нас
Mazda показа най-големия си кросоувър в Европа през април, а в този момент японската компания дава начало на продажбите, в това число и у нас. CX-80 се основава в огромна степен на технологиите и дизайна на CX-60. По-големият кросоувър е претърпял промени в размерите и пропорциите, с цел да побере трети ред седалки, увеличавайки цялостната си широта. От образна позиция CX-80 поразително наподобява на своя по-малък брат начело, характеризиращ се с внушителна радиаторна решетка, допълнена от напълно LED фарове.
CX-80 се основава в огромна степен на технологиите и дизайна на CX-60. По-големият кросоувър е претърпял промени в размерите и пропорциите, с цел да побере трети ред седалки, увеличавайки цялостната си широта. От образна позиция CX-80 поразително наподобява на своя по-малък брат начело, характеризиращ се с внушителна радиаторна решетка, допълнена от напълно LED фарове.
При стартирането си на пазара CX-80 ще се предлага с два разновидността на задвижване: plug-in хибрид и шестцилиндров мек хибриден дизелов мотор. И двете конфигурации се отличават със задвижване на всички колела и 8-степенна автоматизирана трансмисия.
Plug-in хибридният вид комбинира 2,5-литров четирицилиндров бензинов мотор с електрически мотор като обезпечава обща мощ от 327 к.с. и 500 Нм въртящ миг. Пробегът единствено на ток е 60 километра. Алтернативно, дизеловият вид включва познатия 3,3-литров редови шестцилиндров мотор на Mazda, генериращ 254 к.с. и 550 Нм въртящ миг.
Цените стартират от 11 390 лв. с Данък добавена стойност за plug-in хибрида и доближават до 134 590 лв. с Данък добавена стойност, до момента в който за дизеловата разновидност ще са ви нужни сред 109 990 лв. и 132 990 лв. с Данък добавена стойност. Както споменахме, колата е с три реда седалки и се възползва от опция за данъчен заем.
CX-80 се основава в огромна степен на технологиите и дизайна на CX-60. По-големият кросоувър е претърпял промени в размерите и пропорциите, с цел да побере трети ред седалки, увеличавайки цялостната си широта. От образна позиция CX-80 поразително наподобява на своя по-малък брат начело, характеризиращ се с внушителна радиаторна решетка, допълнена от напълно LED фарове.
При стартирането си на пазара CX-80 ще се предлага с два разновидността на задвижване: plug-in хибрид и шестцилиндров мек хибриден дизелов мотор. И двете конфигурации се отличават със задвижване на всички колела и 8-степенна автоматизирана трансмисия.
Plug-in хибридният вид комбинира 2,5-литров четирицилиндров бензинов мотор с електрически мотор като обезпечава обща мощ от 327 к.с. и 500 Нм въртящ миг. Пробегът единствено на ток е 60 километра. Алтернативно, дизеловият вид включва познатия 3,3-литров редови шестцилиндров мотор на Mazda, генериращ 254 к.с. и 550 Нм въртящ миг.
Цените стартират от 11 390 лв. с Данък добавена стойност за plug-in хибрида и доближават до 134 590 лв. с Данък добавена стойност, до момента в който за дизеловата разновидност ще са ви нужни сред 109 990 лв. и 132 990 лв. с Данък добавена стойност. Както споменахме, колата е с три реда седалки и се възползва от опция за данъчен заем.
Източник: skandal.bg
КОМЕНТАРИ