Как Mazda Miata се превърна в най-продавания роудстър на планетата
Mazda Miata, или Mazda MX-5 както е позната в Европа, е показана през 1989 година. Досега е спечелила сърцата на над 1,2 млн. купувачи, трансформирайки се в най-продаваният роудстър в историята.
Как се случва всичко това?
Доза шанс и положително стичане на събитията - има ги, въпреки в най-малка степен. Нюх за потребностите на хората - един от най-важите детайли. Опит - да, без него нямаше да бъде допустимо.
Всички тези фактори са незаобиколими, само че с цел да се трансформира Mazda Miata в “кралицата на роудстърите ”, както е известна, би трябвало и нещо друго.
Един доста остроумен ход на Кеничи Ямамото - “game changer ” в идустрията, дава явен сигнал, че пазарът ще бъде превзет - а точно, когато хората си мислят, че автомобилът е Porsche, макар че не е, това е гаранция за триумф.
Всичко стартира с диалог през 1979 година сред публициста Робърт (Боб) Хол и Ямамото, който по това време е началник на отдела за проучвания и разработки в Mazda.
80-те години е времето, когато всички предвиждат, че с класическите двуместни роудстъри е свършено. За Mazda обаче това е опция да откри най-хубавата идея за дребен открит състезателен автомобил.
Как се случва всичко това?
Доза шанс и положително стичане на събитията - има ги, въпреки в най-малка степен. Нюх за потребностите на хората - един от най-важите детайли. Опит - да, без него нямаше да бъде допустимо.
Всички тези фактори са незаобиколими, само че с цел да се трансформира Mazda Miata в “кралицата на роудстърите ”, както е известна, би трябвало и нещо друго.
Един доста остроумен ход на Кеничи Ямамото - “game changer ” в идустрията, дава явен сигнал, че пазарът ще бъде превзет - а точно, когато хората си мислят, че автомобилът е Porsche, макар че не е, това е гаранция за триумф.
Всичко стартира с диалог през 1979 година сред публициста Робърт (Боб) Хол и Ямамото, който по това време е началник на отдела за проучвания и разработки в Mazda.
80-те години е времето, когато всички предвиждат, че с класическите двуместни роудстъри е свършено. За Mazda обаче това е опция да откри най-хубавата идея за дребен открит състезателен автомобил.
Източник: boulevardbulgaria.bg
КОМЕНТАРИ




