Засекретяване
Мая ЙОВАНОВСКА
И като чуят хората тол, ясно е, че иде тирада за един от огромните планове на ГЕРБ, сбъднат калпаво с милиони от нашите пари. Той бе заченат с главния мотив, че който най-вече троши пътищата, би трябвало и най-вече да заплаща. И също, че ще е " печатница за пари " (по Борисов) с доходи от 1 милиарда лева А се оказа, че основаната голяма административна конструкция е " импотентна " и не може да събери даже колкото приходите от винетки за леките коли.
Тази система, която проработи с голямо забавяне през март 2020 година, е синоним на зле свършена работа. Тя потегли и продължава да действа с големи, непропорционални реверанси от страна на Борисов и сие в интерес на тежките превозвачи. Гроздан Караджов, който се пънеше, също не съумя да " въдвори " до дъно полагащото се на тежките превозвачи.
За похлупак служебното държавно управление се готви на процедура да засекрети тол системата, като я направи част от националната сигурност. Предлага се Националното тол ръководство да стане обект със стратегическо значение, като бъде включено в Списъка на стратегическите обекти и действия от голяма важност за националната сигурност. С думи елементарни това значи съществено засекретяване. Последно това бе направено с елементи от прословутия Граничен контролно-пропусквателен пункт " Капитан Андреево ", към който от месеци вървят кавги, инспекции, обвинявания и стана нещо като синоним най-малкото за подозрения.
Сред причините това да се направи е, че в случай че не бъде вкарана националната тол система в листата на стратегическите обекти и действия, то може да има негативни стопански въздействия. Например понижаване на постъпленията!? Аргументите са странни и даже противоречиви.
А другояче тази активност, чието потегляне и действие бе съпроводено с поредност от кавги и към момента неизяснени обвинявания (МВР прати на прокуратурата материали от проверки), по този начин ще се окаже още по-непрозрачна и по-недостъпна за цивилен надзор.> >
И като чуят хората тол, ясно е, че иде тирада за един от огромните планове на ГЕРБ, сбъднат калпаво с милиони от нашите пари. Той бе заченат с главния мотив, че който най-вече троши пътищата, би трябвало и най-вече да заплаща. И също, че ще е " печатница за пари " (по Борисов) с доходи от 1 милиарда лева А се оказа, че основаната голяма административна конструкция е " импотентна " и не може да събери даже колкото приходите от винетки за леките коли.
Тази система, която проработи с голямо забавяне през март 2020 година, е синоним на зле свършена работа. Тя потегли и продължава да действа с големи, непропорционални реверанси от страна на Борисов и сие в интерес на тежките превозвачи. Гроздан Караджов, който се пънеше, също не съумя да " въдвори " до дъно полагащото се на тежките превозвачи.
За похлупак служебното държавно управление се готви на процедура да засекрети тол системата, като я направи част от националната сигурност. Предлага се Националното тол ръководство да стане обект със стратегическо значение, като бъде включено в Списъка на стратегическите обекти и действия от голяма важност за националната сигурност. С думи елементарни това значи съществено засекретяване. Последно това бе направено с елементи от прословутия Граничен контролно-пропусквателен пункт " Капитан Андреево ", към който от месеци вървят кавги, инспекции, обвинявания и стана нещо като синоним най-малкото за подозрения.
Сред причините това да се направи е, че в случай че не бъде вкарана националната тол система в листата на стратегическите обекти и действия, то може да има негативни стопански въздействия. Например понижаване на постъпленията!? Аргументите са странни и даже противоречиви.
А другояче тази активност, чието потегляне и действие бе съпроводено с поредност от кавги и към момента неизяснени обвинявания (МВР прати на прокуратурата материали от проверки), по този начин ще се окаже още по-непрозрачна и по-недостъпна за цивилен надзор.> >
Източник: duma.bg
КОМЕНТАРИ