Индустрията на Хасково: от текстил към авточасти
Материалът е част от специфичното издание То излезе в печатен вид в края на април 2021 година
В основата на европейската промишленост стоят средно- и високотехнологични производства, които носят над междинната за индустрията добавена стойност на едно работно място и са съсредоточени най-вече в областта на мехатрониката и автомобилопроизводството. На другия полюс е по-ниско производителният текстилен бранш, който заема дребен дял в развитите индустриални стопански системи и продължава да понижава под натиска на по-евтини конкурентни дестинации.
Въпреки че през последните години текстилният бранш в България се свива, той към момента заема забележителен дял с близо 1/5 от работните места в индустрията. На районно равнище се открояват обаче няколко области, в които протичат по-ярко изразени процеси на индустриална промяна. Те обрисуват пътя, през който би трябвало да премине българската индустрия в търсене на своята нова индустриална еднаквост.
Автор: Капитал
Един от тези райони, които минават през ускорена индустриална промяна, е този на Хасково. На пръв взор по сходство на редица други области в страната индустрията се характеризира с преобладаващо наличие на текстилни предприятия. Близо 1/3 от работните места в промишлеността в област Хасково са съсредоточени в производствата на дрехи и текстил. Този бранш обаче се свива доста, като за интервал от пет години губи 13 процентни пункта дял в индустриалната претовареност.
Смаляването на текстилния бранш в Хасково върви ръка за ръка с растежа в различен индустриален бранш и значително с сходна смяна в дяловете, само че с противопоставен знак. В мехатроника и аутомотив Хасково е отличник в страната след Пловдив, успявайки да добави 2400 нови работни места за последните пет години, за които има налични данни. Подемът на бранша набра скорост след 2017 година, когато в района сред Хасково и Димитровград започват произвеждане няколко огромни производителя на части за автомобилната промишленост. И преди този момент заетостта в текстилната промишленост в Хасково се свива, само че новите вложители форсираха този развой. Това удостоверява растежът на разноските за труд в текстилната промишленост от към 10% средногодишно както преди, по този начин и след 2017 година
Автор: Капитал Градове Стара Загора, Хасково Капитал Градове е поредност, изследваща достиженията и проблемите на бизнеса в районите на България.Акценти от изданието: > Ще има ли работа след въглищата в Стара Загора> Големите компании в района на Хасково - хазарт, машини и бира> Опаковки от Стара Загора за цяла Европа > Свиленград: сред хазарта, туризма и пандемията> Музикалният шлагер от Димитровград - " Пайнер " Разгледайте цялостното наличие по-долу. Автор: Капитал
Хасково е атрактивен район за вложителите в мехатроника и аутомотив по няколко съществени аргументи. С близо 104 000 души работна мощ пазарът на труда в област Хасково е един от приблизително огромните по мярка в България, като през последните години работната мощ даже отбелязва растеж. В допълнение подобряването на железопътната инфраструктура и завършването на автомагистрала " Марица " усилиха опциите за ежедневно напредване на трудов запас от относително по-отдалечени географски обитаеми места.
Компаниите в мехатроника и аутомотив в Хасково съумяват да привлекат работна ръка от други промишлени браншове, където заплатите са доста по-ниски. Това важи в цялостна степен за текстилния бранш, където има забележителен по мярка трудов запас, а заплатите и продуктивността са с над 40% по-ниски. Заплатите в мехатрониката нарастват с 8.3% средногодишно за последните 5 години, като този растеж е изключително осезателен след навлизането на огромните вложители през 2017 година
Автор: Капитал
В основата на европейската промишленост стоят средно- и високотехнологични производства, които носят над междинната за индустрията добавена стойност на едно работно място и са съсредоточени най-вече в областта на мехатрониката и автомобилопроизводството. На другия полюс е по-ниско производителният текстилен бранш, който заема дребен дял в развитите индустриални стопански системи и продължава да понижава под натиска на по-евтини конкурентни дестинации.
Въпреки че през последните години текстилният бранш в България се свива, той към момента заема забележителен дял с близо 1/5 от работните места в индустрията. На районно равнище се открояват обаче няколко области, в които протичат по-ярко изразени процеси на индустриална промяна. Те обрисуват пътя, през който би трябвало да премине българската индустрия в търсене на своята нова индустриална еднаквост.
Автор: Капитал
Един от тези райони, които минават през ускорена индустриална промяна, е този на Хасково. На пръв взор по сходство на редица други области в страната индустрията се характеризира с преобладаващо наличие на текстилни предприятия. Близо 1/3 от работните места в промишлеността в област Хасково са съсредоточени в производствата на дрехи и текстил. Този бранш обаче се свива доста, като за интервал от пет години губи 13 процентни пункта дял в индустриалната претовареност.
Смаляването на текстилния бранш в Хасково върви ръка за ръка с растежа в различен индустриален бранш и значително с сходна смяна в дяловете, само че с противопоставен знак. В мехатроника и аутомотив Хасково е отличник в страната след Пловдив, успявайки да добави 2400 нови работни места за последните пет години, за които има налични данни. Подемът на бранша набра скорост след 2017 година, когато в района сред Хасково и Димитровград започват произвеждане няколко огромни производителя на части за автомобилната промишленост. И преди този момент заетостта в текстилната промишленост в Хасково се свива, само че новите вложители форсираха този развой. Това удостоверява растежът на разноските за труд в текстилната промишленост от към 10% средногодишно както преди, по този начин и след 2017 година
Автор: Капитал Градове Стара Загора, Хасково Капитал Градове е поредност, изследваща достиженията и проблемите на бизнеса в районите на България.Акценти от изданието: > Ще има ли работа след въглищата в Стара Загора> Големите компании в района на Хасково - хазарт, машини и бира> Опаковки от Стара Загора за цяла Европа > Свиленград: сред хазарта, туризма и пандемията> Музикалният шлагер от Димитровград - " Пайнер " Разгледайте цялостното наличие по-долу. Автор: Капитал
Хасково е атрактивен район за вложителите в мехатроника и аутомотив по няколко съществени аргументи. С близо 104 000 души работна мощ пазарът на труда в област Хасково е един от приблизително огромните по мярка в България, като през последните години работната мощ даже отбелязва растеж. В допълнение подобряването на железопътната инфраструктура и завършването на автомагистрала " Марица " усилиха опциите за ежедневно напредване на трудов запас от относително по-отдалечени географски обитаеми места.
Компаниите в мехатроника и аутомотив в Хасково съумяват да привлекат работна ръка от други промишлени браншове, където заплатите са доста по-ниски. Това важи в цялостна степен за текстилния бранш, където има забележителен по мярка трудов запас, а заплатите и продуктивността са с над 40% по-ниски. Заплатите в мехатрониката нарастват с 8.3% средногодишно за последните 5 години, като този растеж е изключително осезателен след навлизането на огромните вложители през 2017 година
Автор: Капитал
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ