Вторият хеликоптер на ХЕМС вече дежури на летище „Бършен“
Машината може да лети и при неприятно време, а екипажът е подготвен за най-тежките случаи
Вторият хеликоптер на системата за незабавна здравна помощ по въздух (ХЕМС) към този момент извършва наряди на летище " Бършен " край Сливен. Машината е изцяло оборудвана и подготвена за полети даже при неподходящи метеорологични условия, като екипът е квалифициран да поема най-тежките случаи при произшествия в планината или на автомагистралата.
В момента България разполага с три настоящи медицински хеликоптера, позиционирани в Сливен и София, които покриват огромна част от територията на страната. По проект се чака да бъдат построени общо шест бази за въздушна незабавна помощ на разнообразни стратегически места.
Сливен се трансформира в основен център за незабавната помощ по въздух, като там е построена първата изцяло функционална оперативна база. Един от избавителните хеликоптери е непрекъснато основан в нея със образуван авиомедицински екип, подготвен за незабавна реакция.
" Имахме много сериозни случаи, с хора съвсем отписан, които след превоз в класифицирано лечебно заведение на 20-тия ден бяха изписани, а ние по този начин се вълнуваме от такива обстановки. Поне няколко са случаите ", споделя капитан Огнян Янков, водач на медицински хеликоптер ХЕМС.
При превозване на пациенти екипът постоянно съгласува полетните параметри с медицинския личен състав, с цел да обезпечи оптимално положителни условия съгласно положението на потърпевшия.
" В множеството случаи с мозъчни увреждания, след политане набираме една височина, колкото се може по-ниска, по-малка и на тази височина транспортираме до София, без да има промени по време на полета и височина ", изяснява капитан Янков.
Гъвкавост и експедитивност
Медицинският хеликоптер е планиран да каца на практика на всички места с помощта на компактните си размери и профилирано съоръжение.
" Навсякъде можем да кацнем – междублоково пространство, автомагистрала. Имаме нужната подготовка всеки един от нас. Лицензирана подготовка, тъй че за няма проблем ", акцентира водачът.
Досегашният връх на екипажа е политане единствено за 7 минути след приемане на сигнал, като забавянията нормално са свързани с административни процедури и избора на уместно здравно заведение.
" От пилотска и здравна страна е допустимо да тръгнем в границите на 5-10 минути от подаване на сигнала ", прецизира капитан Янков.
Предизвикателства и риск
Най-сложната избавителна интервенция в кариерата на капитан Янков е била преди 10 години, когато благодарение на лебедка е трябвало да извлече падал екскурзиант в региона на Рилските езера.
" Беше най-тежката задача, на доста мъчно място, с доста сложни условия и меорологични, и като място беше доста неловко ".
Въпреки че всеки полет крие риск за живота на екипажа, водачът приема това като част от специалността.
" Аз не го виждам от това, че пожертвам живота си. Да, в някакъв смисъл рисуваме, само че рискът е доста образцов. Рисковете ги свеждаме до най-малко ", разяснява капитан Янков.
Днес медицинският хеликоптер е в дежурство, а целият екип от водачи и медицински експерти е в подготвеност да окаже помощ на всеки в потребност.
Вторият хеликоптер на системата за незабавна здравна помощ по въздух (ХЕМС) към този момент извършва наряди на летище " Бършен " край Сливен. Машината е изцяло оборудвана и подготвена за полети даже при неподходящи метеорологични условия, като екипът е квалифициран да поема най-тежките случаи при произшествия в планината или на автомагистралата.
В момента България разполага с три настоящи медицински хеликоптера, позиционирани в Сливен и София, които покриват огромна част от територията на страната. По проект се чака да бъдат построени общо шест бази за въздушна незабавна помощ на разнообразни стратегически места.
Сливен се трансформира в основен център за незабавната помощ по въздух, като там е построена първата изцяло функционална оперативна база. Един от избавителните хеликоптери е непрекъснато основан в нея със образуван авиомедицински екип, подготвен за незабавна реакция.
" Имахме много сериозни случаи, с хора съвсем отписан, които след превоз в класифицирано лечебно заведение на 20-тия ден бяха изписани, а ние по този начин се вълнуваме от такива обстановки. Поне няколко са случаите ", споделя капитан Огнян Янков, водач на медицински хеликоптер ХЕМС.
При превозване на пациенти екипът постоянно съгласува полетните параметри с медицинския личен състав, с цел да обезпечи оптимално положителни условия съгласно положението на потърпевшия.
" В множеството случаи с мозъчни увреждания, след политане набираме една височина, колкото се може по-ниска, по-малка и на тази височина транспортираме до София, без да има промени по време на полета и височина ", изяснява капитан Янков.
Гъвкавост и експедитивност
Медицинският хеликоптер е планиран да каца на практика на всички места с помощта на компактните си размери и профилирано съоръжение.
" Навсякъде можем да кацнем – междублоково пространство, автомагистрала. Имаме нужната подготовка всеки един от нас. Лицензирана подготовка, тъй че за няма проблем ", акцентира водачът.
Досегашният връх на екипажа е политане единствено за 7 минути след приемане на сигнал, като забавянията нормално са свързани с административни процедури и избора на уместно здравно заведение.
" От пилотска и здравна страна е допустимо да тръгнем в границите на 5-10 минути от подаване на сигнала ", прецизира капитан Янков.
Предизвикателства и риск
Най-сложната избавителна интервенция в кариерата на капитан Янков е била преди 10 години, когато благодарение на лебедка е трябвало да извлече падал екскурзиант в региона на Рилските езера.
" Беше най-тежката задача, на доста мъчно място, с доста сложни условия и меорологични, и като място беше доста неловко ".
Въпреки че всеки полет крие риск за живота на екипажа, водачът приема това като част от специалността.
" Аз не го виждам от това, че пожертвам живота си. Да, в някакъв смисъл рисуваме, само че рискът е доста образцов. Рисковете ги свеждаме до най-малко ", разяснява капитан Янков.
Днес медицинският хеликоптер е в дежурство, а целият екип от водачи и медицински експерти е в подготвеност да окаже помощ на всеки в потребност.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ