,fit(968:545)&13:15:02)
Шампионът Язид Ал Раджи обясни катастрофалния си старт в рали Дакар
Малко след успеха си в рали " Дакар " през 2025 година Язид Ал Раджи и навигаторът му Тимо Готшалк претърпяха тежка злополука и получиха травми, които ги принудиха да пропуснат няколко кръга от Световния рали-рейд шампионат. Саудитският водач и неговият немски щурман съумяха да вземат участие единствено в няколко подготвителни надпревари в края на годината, преди да стартират отбраната на купата си този уикенд.
Ал Раджи сподели положително движение в пролога, като приключи на шесто място, само че първият стадий през вчерашния ден, с който стартира същинското съревнование, не протече по проект. Ал Раджи финишира едвам 39-и в 305-километровата права в Янбу, на западния бряг на Саудитска Арабия, като загуби съвсем 29 минути по отношение на спечелилия Гийом де Мевиус (X-raid Mини).
,fit(478:270) )
Двойна победа на КТМ във втория стадий на рали " Дакар ", Сандърс поведе
Голяма част от това закъснение се дължи на 16-минутно наказване за пропускане на контролна точка и глоба за превишена скорост. Дори и без наказване обаче, водачът на Overdrive Тойота загуби близо 13 минути по отношение на Де Мевиус.
„ В една комплицирана секция с доста каньони избрахме неверния път, макар че Тимо имаше вярното чувство - изясни Ал Раджи. - Все отново взехме решение да опитаме. Благодарение на праха от другите състезатели успяхме да намерим верния маршрут още веднъж, само че беше прекомерно късно. Не е идеалният старт на рали " Дакар " и огромна загуба на време. “
Това обаче не е бил единственият проблем, както изясни Готшалк след откриващия стадий. Навигаторът удостовери, че двамата с Язид са спукали две гуми, още преди да сбъркат с навигацията.
,fit(478:270) )
Белгиец завоюва първия стадий на " Дакар " при автомобилистите
„ Въпреки че се върнахме на верния маршрут много бързо след грешката, за жалост минахме чак на по-следващата контролна точка и по тази причина получихме наказването - пропуснахме една контрола. Не е добър старт, само че пред нас има още доста терен и сигурно няма да се предадем. Ще се опитаме да наваксаме колкото се може повече през идващите 12 стадия ", добави навигаторът.
Ал Раджи сподели положително движение в пролога, като приключи на шесто място, само че първият стадий през вчерашния ден, с който стартира същинското съревнование, не протече по проект. Ал Раджи финишира едвам 39-и в 305-километровата права в Янбу, на западния бряг на Саудитска Арабия, като загуби съвсем 29 минути по отношение на спечелилия Гийом де Мевиус (X-raid Mини).
Голяма част от това закъснение се дължи на 16-минутно наказване за пропускане на контролна точка и глоба за превишена скорост. Дори и без наказване обаче, водачът на Overdrive Тойота загуби близо 13 минути по отношение на Де Мевиус.
„ В една комплицирана секция с доста каньони избрахме неверния път, макар че Тимо имаше вярното чувство - изясни Ал Раджи. - Все отново взехме решение да опитаме. Благодарение на праха от другите състезатели успяхме да намерим верния маршрут още веднъж, само че беше прекомерно късно. Не е идеалният старт на рали " Дакар " и огромна загуба на време. “
Това обаче не е бил единственият проблем, както изясни Готшалк след откриващия стадий. Навигаторът удостовери, че двамата с Язид са спукали две гуми, още преди да сбъркат с навигацията.
„ Въпреки че се върнахме на верния маршрут много бързо след грешката, за жалост минахме чак на по-следващата контролна точка и по тази причина получихме наказването - пропуснахме една контрола. Не е добър старт, само че пред нас има още доста терен и сигурно няма да се предадем. Ще се опитаме да наваксаме колкото се може повече през идващите 12 стадия ", добави навигаторът.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ