Малко преди летните Олимпийски игри през 1972 година, Audi представя

Малко преди летните Олимпийски игри през 1972 година, Audi показва първото потомство на модела 80, носещ кодовото наименование В1. Колата е основана като стилен седан от клас В, който бързо утвърждава позициите си на пазара и се трансформира в основен модел за немската марка през годините. Освен с доста продажби, моделът може да се похвали и с доста технологии, трансформирайки се в пионер в своя клас.


Такива да вземем за пример са четирицилиндровият дизелов мотор TDI, както и Quattro системата със самозаключващ се централен диференциал, трансмисията с двоен съединител и задният състезателен диференциал. Други нововъведения включват петцилиндровият турбо мотор, първият RS модел и други.


Когато се появява на пазара през 1972 година, компактният седан е с дължина от едвам 4.18 метра и междуосие от 2.47 метра. Теглото му е едвам 835 кг при базовия модел с две порти. На по-късен стадий се появяват познатите B2, именитите B3 и B4, а по-късно моделът заменя името 80 за А4, само че запазвайки номенклатурата B5, B6, B7, B8, B9 и напълно скоро чакаме да забележим и B10, преминавайки границата от над 13 милиона продадени бройки.