С каква скорост се е движила колата на НСО с Кирил Петков?
Мъж почина, а няколко души бяха ранени при злополука с автомобил на НСО, в който е бил транспортиран някогашният министър председател и водач на " Продължаваме Промяната " Кирил Петков.
„ Образувано е досъдебно произвеждане по случая “, изясни пред Би Ти Ви полк. Христо Тинев, военно-окръжен прокурор на Военна прокуратура-Сливен.
„ Извършени са всички нужни първични дейности, оглед на местопроизшествията и разпит “, уточни той.
Инцидентът става на 16 май в 17:30 часа на входа на Аксаково край Варна. Ударът става на Т-образно кръстовище. Шофьорът на цивилния автомобил е умрял. Неговата спътничка остава в тежко положение. Те я в реанимация и е на командно дишане. Извършена е интервенция. Има риск за живота ѝ.
„ Предмет на следствието е какви са осъществените нарушаване на Закона за придвижване по пътищата. Предстои да се разбере. Към момента не можем да дадем данни, тъй като ще бъде нечиста сделка. Целта на следствието е да се откри отговорно държание на единия или на другия лидер, или и на двамата “, добави полк. Христо Тинев.
От Националната работа за защита разпространиха позиция, в която споделиха, че автомобилът се е движил по път с преимущество, когато се случва злополуката.
„ Ще бъде открито с каква скорост се е движил автомобилът на НСО. Ще бъдат предоставени експертизи. Вещите лица ще отговорят на въпросите по всички елементи “, изясни прокурорът.
" Извършени са разпити. Има следствена загадка, както е известно. Всичко ще бъде детайлно проучено. Разследването ще бъде обективно. Към момента не можем да се произнесем по въпроса за виновността. Прокуратурата е самостоятелна от политически игри и изказвания.
Защо Кирил Петков е пътувал с защита на НСО – не мога да отговоря. Трябва да бъде открито в хода на следствието. Няма нужда прокуратурата да се замесва в предизборни спекулации “, добави той.
„ Съгласно член 396 от Наказателно-процесуален кодекс чиновниците на НСО са подготвеност на Военната прокуратура. Тъй като лидерът на служебния автомобил е чиновник на НСО, ние проверяваме “, сподели още полк. Христо Тинев.
Според някогашния зам.-ректор на академията на Министерство на вътрешните работи Милен Иванов автомобилът на НСО от тежката злополука на входа на Аксаково, не се е движил бързо. Той счита по този начин, защото по нея няма толкоз съществени вреди.
„ Ще се извърши автотехническа експертиза, която ще обясни скоростта на придвижване. Дори да е била превишена, не е с доста ”, разясни Иванов.
На въпрос при кои условия кола на НСО може да наруши разпоредбите законно, зам.-ректорът на академията на Министерство на вътрешните работи изясни следното:
„ Единствената догадка той да не преценява със Закона за придвижване на пътищата, е когато се намира в специфичен режим на придвижване – пуснал е съответните светлини. Когато има опасност, може да направи всичко с цел да предотврати посягане по отношение на охраняваното лице. Тогава всички водачи са длъжни да му обезпечат преимущество, без значение от маркировка и светофарна уредба ”.
Иванов разяснява и може ли Кирил Петков да употребява кола на НСО като някогашен министър председател. „ Полага му се до 4 години, откакто напусне поста. Ако има опасност за живота му, също може да употребява подобен автомобил ”, добави той.
И разясни, че в колите на НСО би трябвало да има съоръжение за оказване на първа долекарска помощ, за персонална отбрана и противогази, само че за жалост това постоянно не се съблюдава.
„ Образувано е досъдебно произвеждане по случая “, изясни пред Би Ти Ви полк. Христо Тинев, военно-окръжен прокурор на Военна прокуратура-Сливен.
„ Извършени са всички нужни първични дейности, оглед на местопроизшествията и разпит “, уточни той.
Инцидентът става на 16 май в 17:30 часа на входа на Аксаково край Варна. Ударът става на Т-образно кръстовище. Шофьорът на цивилния автомобил е умрял. Неговата спътничка остава в тежко положение. Те я в реанимация и е на командно дишане. Извършена е интервенция. Има риск за живота ѝ.
„ Предмет на следствието е какви са осъществените нарушаване на Закона за придвижване по пътищата. Предстои да се разбере. Към момента не можем да дадем данни, тъй като ще бъде нечиста сделка. Целта на следствието е да се откри отговорно държание на единия или на другия лидер, или и на двамата “, добави полк. Христо Тинев.
От Националната работа за защита разпространиха позиция, в която споделиха, че автомобилът се е движил по път с преимущество, когато се случва злополуката.
„ Ще бъде открито с каква скорост се е движил автомобилът на НСО. Ще бъдат предоставени експертизи. Вещите лица ще отговорят на въпросите по всички елементи “, изясни прокурорът.
" Извършени са разпити. Има следствена загадка, както е известно. Всичко ще бъде детайлно проучено. Разследването ще бъде обективно. Към момента не можем да се произнесем по въпроса за виновността. Прокуратурата е самостоятелна от политически игри и изказвания.
Защо Кирил Петков е пътувал с защита на НСО – не мога да отговоря. Трябва да бъде открито в хода на следствието. Няма нужда прокуратурата да се замесва в предизборни спекулации “, добави той.
„ Съгласно член 396 от Наказателно-процесуален кодекс чиновниците на НСО са подготвеност на Военната прокуратура. Тъй като лидерът на служебния автомобил е чиновник на НСО, ние проверяваме “, сподели още полк. Христо Тинев.
Според някогашния зам.-ректор на академията на Министерство на вътрешните работи Милен Иванов автомобилът на НСО от тежката злополука на входа на Аксаково, не се е движил бързо. Той счита по този начин, защото по нея няма толкоз съществени вреди.
„ Ще се извърши автотехническа експертиза, която ще обясни скоростта на придвижване. Дори да е била превишена, не е с доста ”, разясни Иванов.
На въпрос при кои условия кола на НСО може да наруши разпоредбите законно, зам.-ректорът на академията на Министерство на вътрешните работи изясни следното:
„ Единствената догадка той да не преценява със Закона за придвижване на пътищата, е когато се намира в специфичен режим на придвижване – пуснал е съответните светлини. Когато има опасност, може да направи всичко с цел да предотврати посягане по отношение на охраняваното лице. Тогава всички водачи са длъжни да му обезпечат преимущество, без значение от маркировка и светофарна уредба ”.
Иванов разяснява и може ли Кирил Петков да употребява кола на НСО като някогашен министър председател. „ Полага му се до 4 години, откакто напусне поста. Ако има опасност за живота му, също може да употребява подобен автомобил ”, добави той.
И разясни, че в колите на НСО би трябвало да има съоръжение за оказване на първа долекарска помощ, за персонална отбрана и противогази, само че за жалост това постоянно не се съблюдава.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ