Магистрала „Тракия“ на челно място по катастрофи за първите 5 месеца на 2024 г.
Магистрала „ Тракия " е преди всичко по произшествия за първите 5 месеца на 2024 година Според данните на Министерство на вътрешните работи половината от злополуките по автомагистралите у нас са се случили точно там.
Прочетете още
До май са станали 282 от общо 600 произшествия. Ранените са 57 души, а трима са починали.
От началото на лятото автомагистралата е един от най-натоварените и рискови пътни сектори с най-вече тежки произшествия и съществени тапи. Само от началото на август до момента пътните произшествия там са над 30, а тапите – всекидневие.
На 12 август верижна злополука и километрична опашка се образува малко преди Бургас, а на 11 август следващ случай с ранени затрудни придвижването.
Подобна бе ситуацията и предходните три дни. На 6 август поради тежка злополука придвижването към София даже беше блокирано.
Почти няма сектор от автомагистралата без огънати или даже изчезнали мантинели, написа bTV.
С цел облекчение на трафика при произшествия в някои страни демонтират мантинелите, с цел да могат колите да се движат в двете посоки в насрещното.
Възможно ли е въвеждането на такава мярка и у нас?
„ В България няма да работи заради няколко аргументи – неприятната просвета на водачите, неприятно издигнатата инфраструктура. Сами виждате тук какъв брой е огромна тревата. На трето място не е вложено в такива системи. Общо взето, в случай че извършите това нещо, без да се сътвори вярната организация, може да се провокират доста по-големи произшествия ", сподели Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики.
От пътната организация прецизираха, че случаите през последните седмици не са по виновност на инфраструктурата. Допълниха и че демонтирането на мантинелите е употребявано преди.
„ В последните ПТП-а сходна мярка не е прилагана с оглед възобновяване на придвижването и сигурността на пътуващите във допустимо най-кратък период ", показват от АПИ.
От пътната организация показаха, че през юли е юридически разбор на пътната сигурност на част от автомагистралата и имат насоки за облекчение на трафика.
По брой произшествия след Автомагистрала „ Тракия " се подрежда автомагистрала „ Хемус " със 180 произшествия и 32-ма ранени.
Над 100 са пътните произшествия на Автомагистрала „ Струма ", 28 – на „ Марица " и две на „ Черно море " от януари до май.
Прочетете още
До май са станали 282 от общо 600 произшествия. Ранените са 57 души, а трима са починали.
От началото на лятото автомагистралата е един от най-натоварените и рискови пътни сектори с най-вече тежки произшествия и съществени тапи. Само от началото на август до момента пътните произшествия там са над 30, а тапите – всекидневие.
На 12 август верижна злополука и километрична опашка се образува малко преди Бургас, а на 11 август следващ случай с ранени затрудни придвижването.
Подобна бе ситуацията и предходните три дни. На 6 август поради тежка злополука придвижването към София даже беше блокирано.
Почти няма сектор от автомагистралата без огънати или даже изчезнали мантинели, написа bTV.
С цел облекчение на трафика при произшествия в някои страни демонтират мантинелите, с цел да могат колите да се движат в двете посоки в насрещното.
Възможно ли е въвеждането на такава мярка и у нас?
„ В България няма да работи заради няколко аргументи – неприятната просвета на водачите, неприятно издигнатата инфраструктура. Сами виждате тук какъв брой е огромна тревата. На трето място не е вложено в такива системи. Общо взето, в случай че извършите това нещо, без да се сътвори вярната организация, може да се провокират доста по-големи произшествия ", сподели Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики.
От пътната организация прецизираха, че случаите през последните седмици не са по виновност на инфраструктурата. Допълниха и че демонтирането на мантинелите е употребявано преди.
„ В последните ПТП-а сходна мярка не е прилагана с оглед възобновяване на придвижването и сигурността на пътуващите във допустимо най-кратък период ", показват от АПИ.
От пътната организация показаха, че през юли е юридически разбор на пътната сигурност на част от автомагистралата и имат насоки за облекчение на трафика.
По брой произшествия след Автомагистрала „ Тракия " се подрежда автомагистрала „ Хемус " със 180 произшествия и 32-ма ранени.
Над 100 са пътните произшествия на Автомагистрала „ Струма ", 28 – на „ Марица " и две на „ Черно море " от януари до май.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ