Мерцедес изковаха двойна победа в Щирия
Люис Хамилтън завоюва първото си съревнование за сезон 2020 във Формула 1, откакто победи в Гран При на Щирия. Миналата неделя откриващия старт на шампионата бе извоюван от водача на Мерцедес Валтери Ботас, само че през днешния ден шесткратния международен първенец бе решителен. Втори остана точно финландският му съотбнорник, а трети остана Макс Верстапен.
На старта Хамилтън потегли добре и не разреши на Верстапен да го нападна. Нидерландецът пък трябваше да се отбранява от третия, Карлос Сайнц, който започва по-добре от водача на Ред Бул, само че не съумя да приключи офанзивата си и даже трябваше да мине през зоната на сигурност след нападателната отбрана на Макс.
Секунди по-късно се стигна до безразсъден случай сред двамата водачи на Ферари. Шарл Льоклер опитва ненужна офанзива против съотборника си Себастиан Фетел, при съществуването на повече от четири болида в завоя и удари германеца.
Себастиан остана без задно крило и в този миг действително конкуренцията за четирикратния международен първенец завърши още преди средата на първата обиколка.
В 6-ата обиколка и Леклер се прибра в бокса поради невъзможността му да довърши надпреварата с провалите по болида му, които самичък нанесе, откакто удари съоторника си.
До 20-ата обиколка Хамилтън отвори удобна преднина от близо четири секунди пред втория Макс, а съотборникът му Ботас към този момент изоставаше на седем секунди на третото място.
В 25-ата обиколка първи от водачите в бокса за промяна на гуми влезе Макс Верстапен. Пилотът на Ред Бул влезе втори и се върна на пистата на трето място.
След три обиколки Хамилтън отговори на Верстапен и също смени гумите си. Британецът се върна на трасето на второ място, само че краткотрайният водач Ботас към момента не бе направил първия си стоп.
В 35-ата обиколка и Валтери Ботас мина през бокса за нови гуми. От първа позиция финландецът се върна на трасето на трета след съотборника си Хамилтън и втория Верстапен.
В 55-ата обиколка Ботас най-накрая стартира да настига Верстапен, само че дистанцията към момента бе 7.3 секунди. 6 обиколки по-късно тя към този момент бе стопена на четири.
В 63-ата Перес направи нова най-бърза обиколка, а в това време Ботас към този момент дишаше във врата на Макс - 2.2 секунди.
3 обиколки по-късно Ландо Норис записа най-бърза обиколка.
В 69-ата обиколка разумното се случи и Валтери най-накрая съумя да задмине младия си нидерландски съперници, изкавайки се на втора позиция.
С тази борба завърши второто Гран При за сезон 2020 в Австрия. След първите трима останаха Албън на четвърта позиция, Норис на пета, Перес шести, Строл седми, Рикиардо осми, Сайнц девети, Квят десети. Световният първенец от 2007 година Кими Райконен завърши отвън зоната на точките на 11 място.
.native-ad-suggested-news { position: relative; margin-bottom: 40px; width: 100%; padding: 20px 0; border-top: 1px solid #e7e7e7; border-bottom: 1px solid #e7e7e7; }.native-ad-suggested-news h2,.native-ad-suggested-news h2 a { font-weight: normal; margin-bottom: 10px; font-family: `Roboto Slab`,serif; color: #000!important; }.native-ad-suggested-news h2 { margin-bottom: 10px; }.native-ad-suggested-news.img-responsive { width: 100%; }.native-ad-suggested-news.img-wrapper { overflow: hidden; }.native-ad-suggested-news.native-ad { display: block; width: auto; height: 18px; background: #ffffff; float: left; bottom: 0; }.native-ad-suggested-news.ad-link { display: inline-block; float: right; margin-right: 4px; line-height: 8px; font-family: Roboto,sans-serif; font-size: 12px; line-height: 10px; color: #777; }.native-ad-suggested-news.barcode { display: inline-block; float: left; width: 13px; height: 10px; margin-right: 5px; border-radius: 0; max-width: 13px!important; }.video-bellow-article { position: relative; display: block; } function showNative(obj) { setTimeout(function () { if ($( ".suggested-news " ).length > 0) { var nativeAdNumber = $(`.suggested-news`).children().length; var movedFirstRowArticle; var nativeAdd = $(`` + `` + `` + `` + `` + `
` + `` + `` + `
На старта Хамилтън потегли добре и не разреши на Верстапен да го нападна. Нидерландецът пък трябваше да се отбранява от третия, Карлос Сайнц, който започва по-добре от водача на Ред Бул, само че не съумя да приключи офанзивата си и даже трябваше да мине през зоната на сигурност след нападателната отбрана на Макс.
Секунди по-късно се стигна до безразсъден случай сред двамата водачи на Ферари. Шарл Льоклер опитва ненужна офанзива против съотборника си Себастиан Фетел, при съществуването на повече от четири болида в завоя и удари германеца.
Себастиан остана без задно крило и в този миг действително конкуренцията за четирикратния международен първенец завърши още преди средата на първата обиколка.
В 6-ата обиколка и Леклер се прибра в бокса поради невъзможността му да довърши надпреварата с провалите по болида му, които самичък нанесе, откакто удари съоторника си.
До 20-ата обиколка Хамилтън отвори удобна преднина от близо четири секунди пред втория Макс, а съотборникът му Ботас към този момент изоставаше на седем секунди на третото място.
В 25-ата обиколка първи от водачите в бокса за промяна на гуми влезе Макс Верстапен. Пилотът на Ред Бул влезе втори и се върна на пистата на трето място.
След три обиколки Хамилтън отговори на Верстапен и също смени гумите си. Британецът се върна на трасето на второ място, само че краткотрайният водач Ботас към момента не бе направил първия си стоп.
В 35-ата обиколка и Валтери Ботас мина през бокса за нови гуми. От първа позиция финландецът се върна на трасето на трета след съотборника си Хамилтън и втория Верстапен.
В 55-ата обиколка Ботас най-накрая стартира да настига Верстапен, само че дистанцията към момента бе 7.3 секунди. 6 обиколки по-късно тя към този момент бе стопена на четири.
В 63-ата Перес направи нова най-бърза обиколка, а в това време Ботас към този момент дишаше във врата на Макс - 2.2 секунди.
3 обиколки по-късно Ландо Норис записа най-бърза обиколка.
В 69-ата обиколка разумното се случи и Валтери най-накрая съумя да задмине младия си нидерландски съперници, изкавайки се на втора позиция.
С тази борба завърши второто Гран При за сезон 2020 в Австрия. След първите трима останаха Албън на четвърта позиция, Норис на пета, Перес шести, Строл седми, Рикиардо осми, Сайнц девети, Квят десети. Световният първенец от 2007 година Кими Райконен завърши отвън зоната на точките на 11 място.
.native-ad-suggested-news { position: relative; margin-bottom: 40px; width: 100%; padding: 20px 0; border-top: 1px solid #e7e7e7; border-bottom: 1px solid #e7e7e7; }.native-ad-suggested-news h2,.native-ad-suggested-news h2 a { font-weight: normal; margin-bottom: 10px; font-family: `Roboto Slab`,serif; color: #000!important; }.native-ad-suggested-news h2 { margin-bottom: 10px; }.native-ad-suggested-news.img-responsive { width: 100%; }.native-ad-suggested-news.img-wrapper { overflow: hidden; }.native-ad-suggested-news.native-ad { display: block; width: auto; height: 18px; background: #ffffff; float: left; bottom: 0; }.native-ad-suggested-news.ad-link { display: inline-block; float: right; margin-right: 4px; line-height: 8px; font-family: Roboto,sans-serif; font-size: 12px; line-height: 10px; color: #777; }.native-ad-suggested-news.barcode { display: inline-block; float: left; width: 13px; height: 10px; margin-right: 5px; border-radius: 0; max-width: 13px!important; }.video-bellow-article { position: relative; display: block; } function showNative(obj) { setTimeout(function () { if ($( ".suggested-news " ).length > 0) { var nativeAdNumber = $(`.suggested-news`).children().length; var movedFirstRowArticle; var nativeAdd = $(`` + `` + `` + `` + `` + `
Източник: gong.bg
КОМЕНТАРИ




