Лукойл Нефтохим Бургас АД възнамерява да се обърне към съда

" Лукойл Нефтохим Бургас " АД има намерение да се обърне към съда за отбрана на своята делова известност. От акционерното сдружение обявиха, че всички обществено отправени обвинявания в контрабанда и други нарушавания на територията на пристанищен терминал " Росенец " не дават отговор на действителността. 

" Голословните обвинявания от страна на представители на някои политически партии и парламентарни обединявания могат да се отразят отрицателно върху имиджа на марката и репутацията на нашата компания, която множеството от нейните служащи и чиновници, клиенти и снабдители не престават да смятат за един от най-хубавите работодатели, сътрудници и клиенти в Европейския съюз ". Това се показва в публична позиция на акционерното сдружение, получена в Българска телеграфна агенция, откакто вчера в коридорите на Народното събрание съпредседателят на " Продължаваме промяната " Кирил Петков заяви, че ще бъде импортирано предложение " за вкарване назад на контрола на пристанище " Росенец ". 

От акционерното сдружение обявиха, че всички обществено отправени обвинявания в контрабанда и други нарушавания на територията на пристанищен терминал " Росенец " не дават отговор на действителността. 

" Лукойл Нефтохим Бургас " АД постоянно и напълно е изпълнявало уговорките си по концесионния контракт, подписан с Република България през 2011 година за период от 35 години, и не вижда учредения за неговото анулиране. Движението на енергийни артикули, тяхното предпазване и преправка са обект на строго контролиране по националното законодателство, европейското и интернационално право. Контролът, реализиран от страната, е всекидневен – от идване на танкера със суровина до отплаването му, претрупан с нефтопродукти ", се показва в формалната позиция на компанията. 

От там допълват, че цялото отчитане на входящите и изходящите петрол и нефтопродукти на всички стадии се прави посредством автоматизирани измервателни системи, които са свързани и в действително време предават данни непосредствено на митническите управляващи. В сходство с условията на Закона за акцизите и данъчните хранилища от декември 2020 година е конфигурирано непрекъснато видеонаблюдение, в съгласие и признато от митническите органи, припомниха от сдружението. 

" Всякаква информация, обвързвана с активността на терминал " Росенец ", народните представители могат да изискат от Агенция " Митници ". " Лукойл Нефтохим Бургас " АД влага обилни средства, с цел да извършва постоянно изменящите се нормативни условия, и оказва цялостно подпомагане на способените институции при реализирането на пълномощията им. Държавните органи постоянно правят надзор и инспекции на пристанищен терминал " Росенец ". Не са установени никакви нарушавания или отклонения от изискванията на концесията или нормативните условия, което се удостоверява от съответните протоколи ", показват още от компанията. 

Дружеството отхвърля и всевъзможни обвинявания в политическа ангажираност и прецизира, че е поделение на трейдинговата компания " Литаско ЕсЕй " (LITASCO SA), записана в Женева, Швейцария. Самата " Литаско " влиза в състава на " Лукойл Интернешънъл " (LUKOIL INTERNATIONAL GmbH), която е със седалище в австрийската столица Виена. 

Кумулативните вложения на Групата " ЛУКОЙЛ " през последните 20 години в България възлизат на над 4,1 милиарда щатски $, а в страните от Европейски Съюз като цяло - на към 14 милиарда щатски $. Предприятията на Групата в Република България са работодатели на повече от 3500 служащи и чиновници и обезпечават работни места за над 5000 служащи и чиновници на фирми-подизпълнители, излиза наяве от позицията на " Лукойл Нефтохим Бургас " АД.

Повод за реакцията на компанията е и решението на парламентарната икономическа комисия, която одобри на първо четене Законопроект за промени на Закона за надзор по използване на ограничаващите ограничения предвид на дейностите на Русия, дестабилизиращи ситуацията в Украйна. Вносители бяха Бойко Борисов, Мустафа Карадайъ, Петър Чобанов, Делян Добрев, Десислава Атанасова, Христо Иванов, Атанас Атанасов, Кирил Петков. Законопроектът е постъпил през вчерашния ден в комисията.

Българска телеграфна агенция напомня, че акционерното сдружение " Лукойл Нефтохим Бургас " подписа контракт за концесия на пристанищния терминал " Росенец " (част от пристанище за публичен превоз с национално значение - Бургас) през 2011 година. Това се случи по реда на Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата в страната след държавно решение от 16 март същата година. Тогава сдружението бе притежател на зоната за запазване на товари на терминала, а самата концесия бе предоставена за период от 35 години или до 2046 година. Тя е за услуга с главен предмет ръководство и поддържане на обекта против правото и задължението на концесионера да прави пристанищни услуги.

В края на юли 2011 година Агенция " Митници " лиши лиценза за акцизен склад на нефтената рафинерия в Бургас и нефтопристанището. Причината бе, че сдружение не е инсталирало нужните измервателни уреди, които да подават непрестанно информация в централата на митническата администрация за влизащите и излизащите от складовете нефтопродукти. Последва поредност от правосъдни разногласия, които завършиха с извънсъдебно съглашение. Дотогава рафинерията и терминалът " Росенец " по този начин или другояче продължиха да работят след решение на Върховния административен съд. Лицензите на " Лукойл " бяха върнати при започване на 2012 година. Според съглашението " Лукойл Нефтохим " бе задължено да приведе в сходство своите данъчни хранилища. Решението на Административния съд бе дефинитивно.

След началото на войната в Украйна с решение на Съвета на Европейски Съюз от 21 юли 2022 година беше спряно възлагането или продължаването на всевъзможни контракти за публични поръчки или за концесии с съветски юридически лица или други компании, в които повече от 50 на 100 от правото на благосъстоятелност е директно или непряко притежавано от съветски жители или компании в съответни икономически сфери. Малко по-късно България се трансформира в единствената страна в Европейски Съюз, която получи позволение за импорт на съветски петрол по море до 2024 година, след дерогация в глобите против Русия. Това бе контрактувано от кабинета на Кирил Петков. Искането на българската страна бе подплатено с гарантиране на ползване на вътрешния пазар.

На 6 октомври 2022 година служебният кабинет на премиера Гълъб Донев позволи на " Лукойл " да остане концесионер на нефтеното пристанище " Росенец " до 2046 година и да довърши контракта макар санкционния режим на Европейски Съюз. В началото на тази година от " Демократична България " (ДБ) оповестиха, че са внесли в Народното събрание законопроект, с който нефтеният пристанищен терминал " Росенец " да бъде върнат на страната. В този законопроект беше планувана възбрана за възлагане на концесии на обекти на сериозната инфраструктура, засягащи петрол и артикули от нефтен генезис, създадени от недопечен нефт с генезис Русия или изнесени от Русия, както и преустановяване на съществуващите концесионни контракти. Впоследствие, няколко дни след обявлението, Демократична България отдръпна тези текстове, откакто се оказа, че ще обиден и още една рафинерия - тази на " Инса ойл ", която работи с нефтопродукти, импортирани от Русия през пристанище Варна и пристанище Бургас.

На 13 януари 2023 година Народното събрание одобри на второ четене импортираните от Демократична България промени в Закона за административното контролиране на икономическите действия, свързани с петрол и артикули от нефтен генезис, което на процедура даде опция на страната да сложи под действен надзор нефтената рафинерия в Бургас. Обектите на сериозна инфраструктура, представляващи стратегически обекти, от голяма важност за националната сигурност в бранш енергетика, предопределени за произвеждане, преправка, обработка, запазване и транспорт на петрол, включително по тръбопроводи, и на енергийни артикули, подлежат на контрол по реда на този закон от министъра на стопанската система и промишлеността.

Инфо: Българска телеграфна агенция