Норис поведе във втората тренировка в Джеда, катастрофа за Цунода
Лидерът е генералното класиране във Формула 1 Ландо Норис оглави подреждането в края на втората свободна подготовка преди конкуренцията за Гран При на Саудитска Арабия, пети кръг за сезон 2025.
Британецът, който по-рано през днешния ден за първи път от началото на сезона не даде най-хубавото време в първата подготовка за даден уикенд, поправя това, оглавявайки класирането във втората подготвителна сесия в Джеда. Пилотът на Макларън стори това със своята обиколка за 1:28.267, записана по време на квалификационните симулации с меките гуми в междинната фаза от вечерната подготовка край крайбрежията на Червено море.
С този си тур Норис изпревари с 0.163 секунди своя съотборник Оскар Пиастри, а тройката в края на втория час за подготовка в Саудитска Арабия оформи международният първенец Макс Верстапен, който бе с 0.280 по-бавен от Норис. Шарл Леклер и Карлос Сайнц допълниха челната петица, а в топ 10 попаднаха още Юки Цунода, Джордж Ръсел, Пиер Гасли, Нико Хюлкенберг и Алекс Албон.
За разлика от първата подготовка, която мина без тежки произшествия, във втората видяхме първата по-сериозна пилотска неточност от началото на уикенда. Тя пристигна девет минути преди края на сесията, когато Цунода нападна малко по-агресивно върха на последния завой, докосна защитната стена отвътре на завоя, което счупи предното му ляво окачване и го отпрати в бетонната стена от външната страна на кривата.
Заради този случай на японеца сесията беше спряна, само че въпреки всичко беше възобновена една минута преди края ѝ, с цел да могат водачите да създадат подготвителни стартове от стартовата решетка. Катастрофата на Цунода и последвалото прекъсване на тренировката пристигнаха тъкмо по време на спортните симулации с повече гориво, което сигурно ще се отрази на подготовката на тимовете за неделното съревнование.
Пилотът на Ред Бул не беше единственият, който позволи малко по-сериозно неточност в хода на втората сесия. В нейното начало Ланс Строл се завъртя в първия завой, само че за разлика от Цунода канадецът избегна контакт с защитните стени и продължи присъединяване си в тренировката.
А в нея присъединяване на взе Габриел Бортолето, който беше заставен да остана в гаража на Заубер поради теч на гориво, който беше открит след края на първата подготовка. Заради неги швейцарският екип е заставен да смени шасито на своя водач, което пък коства доста скъпо на бразилеца. Той пропусна единствената подготовка за уикенда в Джеда, която се организира след залез слънце, когато ще се проведат и квалификацията и надпреварата на следващия ден и в неделя.
Последната свободна подготовка преди Гран При на Саудитска Арабия, която ще се организира на дневна светлина, е планувана за 16:30 часа българско време на следващия ден следобяд.
Програма на уикенда за Гран При на Саудитска Арабия във Формула 1
Британецът, който по-рано през днешния ден за първи път от началото на сезона не даде най-хубавото време в първата подготовка за даден уикенд, поправя това, оглавявайки класирането във втората подготвителна сесия в Джеда. Пилотът на Макларън стори това със своята обиколка за 1:28.267, записана по време на квалификационните симулации с меките гуми в междинната фаза от вечерната подготовка край крайбрежията на Червено море.
С този си тур Норис изпревари с 0.163 секунди своя съотборник Оскар Пиастри, а тройката в края на втория час за подготовка в Саудитска Арабия оформи международният първенец Макс Верстапен, който бе с 0.280 по-бавен от Норис. Шарл Леклер и Карлос Сайнц допълниха челната петица, а в топ 10 попаднаха още Юки Цунода, Джордж Ръсел, Пиер Гасли, Нико Хюлкенберг и Алекс Албон.
За разлика от първата подготовка, която мина без тежки произшествия, във втората видяхме първата по-сериозна пилотска неточност от началото на уикенда. Тя пристигна девет минути преди края на сесията, когато Цунода нападна малко по-агресивно върха на последния завой, докосна защитната стена отвътре на завоя, което счупи предното му ляво окачване и го отпрати в бетонната стена от външната страна на кривата.
Заради този случай на японеца сесията беше спряна, само че въпреки всичко беше възобновена една минута преди края ѝ, с цел да могат водачите да създадат подготвителни стартове от стартовата решетка. Катастрофата на Цунода и последвалото прекъсване на тренировката пристигнаха тъкмо по време на спортните симулации с повече гориво, което сигурно ще се отрази на подготовката на тимовете за неделното съревнование.
Пилотът на Ред Бул не беше единственият, който позволи малко по-сериозно неточност в хода на втората сесия. В нейното начало Ланс Строл се завъртя в първия завой, само че за разлика от Цунода канадецът избегна контакт с защитните стени и продължи присъединяване си в тренировката.
А в нея присъединяване на взе Габриел Бортолето, който беше заставен да остана в гаража на Заубер поради теч на гориво, който беше открит след края на първата подготовка. Заради неги швейцарският екип е заставен да смени шасито на своя водач, което пък коства доста скъпо на бразилеца. Той пропусна единствената подготовка за уикенда в Джеда, която се организира след залез слънце, когато ще се проведат и квалификацията и надпреварата на следващия ден и в неделя.
Последната свободна подготовка преди Гран При на Саудитска Арабия, която ще се организира на дневна светлина, е планувана за 16:30 часа българско време на следващия ден следобяд.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




