Летовниците трябва да оставят колите си на главния път и

Летовниците би трябвало да оставят колите си на основния път и да вървят пеш 2 км до линията, това ли е обезпечения достъп

И тази година не се размина без кавги на райското кътче на българското Черноморие – плаж „ Силистар “. Преди години там Георги Георгиев, прочут с прозвището Алф, се вихреше на тази територия, събирайки по 5 лв. от колите, паркирали на противозаконен паркинг посред естествен парк „ Странджа “. Тези, които се осмеляваха да му откажат, намираха колите си с нарязяни гуми и изпочупени стъкла. (ВИЖ НАШАТА ТЕМА В РАЗВИТИЕ ) От тази година туристите се сблъскват с различен проблем – платено прекосяване. За да стигнат до плажа, те би трябвало да платят по 5 лв. на автомобил. Дори има компания, която издава касов бон – „ ПЕЕВ ИНВЕСТ 2024 “ ЕООД. Тя е записана на 29 април т.г. със седалище Малко Търново. Едноличен притежател на импортирания капитал в размер на 100 лв. е Мартин Пейчев Пеев, за който няма информация да взе участие в друга компания. Дали той е обвързван с Алф – можем единствено да гадаем. Репортер на Флагман.бг беседва със зам.-кмета на община Царево по екология и непорочност, сигурност и публичен ред Денис Диханов, с цел да разберем какви дейности е подхванала администрацията, с цел да реши казуса на плаж „ Силистар “:

- Г-н Диханов, всяка година един от най-красивите плажове у нас, а и в Европа като цяло – Силистар, е в полезрението на медиите с проблеми, които частници основават на туристите. Стана ясно, че през този сезон туристите са принудени да заплащат такса „ прекосяване “, с цел да стигнат до линията. Каква тъкмо е обстановката там?

- Ситуацията е такава, че наемател на притежателя на частния парцел събира такса за прекосяване през него. Сезирани сме ние, Общината, сезирано е Министерство на вътрешните работи, както и други способени институции. Тепърва ще се види какви и дали има нарушавания. Действията, които Общината е подхванала, е да се създаде парцеларен проект – това ще избегне частния парцел и пътят ще минава напълно през общински терени. След като се изготви този проект, би трябвало да минат съгласовки, които не са лесни и не са бързи. Тази земя действително попада в предпазена околност „ Силистар ” в парк „ Странджа ”, а при бъдещото създаване на новото трасе, в дословния смисъл, ще става въпрос за сеч. Това, което ние вършим, е да опитаме да осигурим опция за ново трасе.

- Кога може да се случи това най-рано? Има ли по какъв начин да стане в границите на този сезон?

- Няма по какъв начин да се наемам да дам период, тъй като са забъркани прекалено много институции. Не е правилно да давам прогнози, а и то е на практика невероятно.

- От много време се занимавате с този проблем. Още през януари организирахте среща с редица институции, когато представихте този проект за различния път. Как може да се избегне напрежението това лято на Силистар?

- Както и вие казахте, работим интензивно. От няколко месеца действа работната група по този проблем. Нейната цел е да предложи различно трасе, което да не бъде в частния парцел. През тази година в действителност е комплициран казусът и не знам какво тъкмо може да се реши. Нужно е да работим дружно с институциите. Самият плаж е на територията на община Царево, само че той е ангажимент на страната в лицето на Министерството на туризма. Ние нямаме пълномощия върху Природен парк „ Странджа ”, а през него би трябвало да минат връзките. Това е добър образец за „ обаян кръг ”.

- Да разбираме ли, че нямате подпомагане от тези институции?

- Към момента като че ли всяка от тях работи настрана, а не дружно. От Министерството на туризма споделят „ Наше обвързване е да осигурим пешеходен достъп, подобен има “. Да, това е по този начин, само че това значи, че туристите би трябвало да оставят колите си на основния път Синеморец-Резово, което на процедура е невероятно.

- Да оставят колите си на основния път не е ли е рисково за другите участници в придвижването, поради стеснения сектор?

- Както и вие казахте - пътят там е с по-малък габарит и сигурно не е удачно да се оставят коли. Разбира се, че е рисково. Министерството смята, че си е свършило работата, само че тя въобще не е свършена. Дава се чартърен или концесия плаж, до който няма път, няма ток, няма вода. В 21 век това не би трябвало да е по този начин. 

- Какво е растоянието от основния път до плаж Силистар?

- Между 1200 и 1500 метра. А в случай че хората решат да тръгнат пеш от Синеморец, това са 6.5 километра, и 4.5 км от Резово. Това не е достоверно, че пешеходният превоз е обезпечен.

- Имате ли подпомагане от ОДМВР-Бургас и в частност от РУ-Царево?

- Днес организирах диалог с началника на Районното ръководство. Всеки ден имат подавани сигнали и въпреки те да са за едно и също нещо, чиновниците на полицията всякога би трябвало да вървят до там, да взимат сведения по 3-4 пъти дневно. Това са разноски - 40 километра в двете направления. Съответно и за тях се основават компликации.

- Има ли по какъв начин на територията на плаж " Силистар " да има непрекъснато полицейско наличие, с цел да се избегнат споровете?

- Не е открито закононарушение. Имотът е частен. Всичко е доста комплицирано.

- Има ли спад на туристите, които посещават плаж Силистар поради проблемите? 

- Днес концесионерът на плажната линия Димитър Йовнов загатна за 25% спад по отношение на предходната година по това време. Тогава нямаше проблеми и надлежно посетителите са били повече.  

- Така нареченият паркинг там също е небезизвестен. До предходната година проблеми създаваше Георги Георгиев, прочут като Алф. Той там ли е още, къса ли „ билетчета “ за по 5 лв. на кола? 

- Не, формата е друга. Сега това го няма, само че пък казусът е тази такса „ прекосяване ”.

- Едни и същи хора ли стоят зад всичко това?

- По данни на полицията, тази година се касае за юридическо лице, записано в Малко Търново. Така че, в случай че приказваме за компании, не - не са едни и същи.

- А вие имате ли информация за друга съгласуваност посред им?

- От изявления в мрежата има данни за юридическо лице.