Нов терминал и мащабна модернизация за €150 милиона очаква второто летище на Букурещ
Летище Банеаса - Аурел Влайку, второто гражданско летище на Букурещ, следва да бъде главно осъвременено и разширено в границите на дълготрайна стратегическа стратегия за развиване до 2035 година Още през юни 2024 година Министерството на превоза и инфраструктурата на Румъния разгласява за публично разискване план на държавно решение, с което се утвърждава повсеместен проект за трансформацията на летището.
Централният детайл в програмата е построяването на нов пътнически терминал с потенциал минимум 800 пасажери на пиков час, ситуиран източно от съществуващата постройка и с пряк достъп до перона. В момента терминалът на летището разрешава обработка на най-много 600 пасажери на час, само че с неравномерно систематизиране сред потоците от и към Шенген и отвън него.
Новата настройка има за цел точно уравновесено систематизиране в тази посока и по-висока успеваемост.
Програмата планува още главен ремонт и разширение на пероните, възобновяване на системата за рулиране, създаване на нова рулийна пътека, както и усъвършенствания в товароносимостта за обслужване на самолети от код D.
Източник:
Ще бъдат построени и нови уреди за обща авиация, в това число хангари и механически зони. Модернизацията ще обхване също и остарялата противопожарна система, построена още през 80-те години, с което да се подсигурява сходство с настоящите условия.
В стратегическия документ се акцентира нуждата от акомодация на летищната инфраструктура освен към растящото търсене на публичен въздушен превоз, само че и към екологични и шумови стандарти. Ще бъде прибавен " уравновесен метод " за ограничение на шумовото влияние върху заобикалящите квартали, в сходство с европейските регулации.
Прогнозната стойност на инвестицията се прави оценка на над €150 милиона, въпреки и без публично разгласен бюджет на този стадий. Финансирането по всяка възможност ще бъде обезпечено посредством композиция от обществени средства, лични запаси на Националната компания " Aeroporturi București " и европейски стратегии.
Най-натовареното летище в Румъния ще има нов терминал. Само проектирането му коства €40 милиона
Новото оборудване ще има потенциал да поеме 30 милиона пасажери годишно
Модернизацията на летище Банеаса има и стратегическо значение за уравновесеното развиване на авиационната мрежа на Букурещ. След като бъде приключено, се планува оборудването да поеме част от пътническия и авиационен трафик, облекчавайки главното интернационално летище Отопени - Анри Коанда.
Разположеното на 8,5 км северно от центъра на Букурещ летище Банеаса - Аурел Влайку е единственото летище, обслужващо столицата до 1965-а, когато Анри Коанда стартира да приема цивилен полети. До март 2012 година Аурел Влайку е второто по натовареност в Румъния, главно обслужващо нискотарифни самолетни компании, преди да се трансформира в летище за бизнес авиация.
Централният детайл в програмата е построяването на нов пътнически терминал с потенциал минимум 800 пасажери на пиков час, ситуиран източно от съществуващата постройка и с пряк достъп до перона. В момента терминалът на летището разрешава обработка на най-много 600 пасажери на час, само че с неравномерно систематизиране сред потоците от и към Шенген и отвън него.
Новата настройка има за цел точно уравновесено систематизиране в тази посока и по-висока успеваемост.
Програмата планува още главен ремонт и разширение на пероните, възобновяване на системата за рулиране, създаване на нова рулийна пътека, както и усъвършенствания в товароносимостта за обслужване на самолети от код D.
Източник:
Ще бъдат построени и нови уреди за обща авиация, в това число хангари и механически зони. Модернизацията ще обхване също и остарялата противопожарна система, построена още през 80-те години, с което да се подсигурява сходство с настоящите условия.
В стратегическия документ се акцентира нуждата от акомодация на летищната инфраструктура освен към растящото търсене на публичен въздушен превоз, само че и към екологични и шумови стандарти. Ще бъде прибавен " уравновесен метод " за ограничение на шумовото влияние върху заобикалящите квартали, в сходство с европейските регулации.
Прогнозната стойност на инвестицията се прави оценка на над €150 милиона, въпреки и без публично разгласен бюджет на този стадий. Финансирането по всяка възможност ще бъде обезпечено посредством композиция от обществени средства, лични запаси на Националната компания " Aeroporturi București " и европейски стратегии.
Най-натовареното летище в Румъния ще има нов терминал. Само проектирането му коства €40 милиона
Новото оборудване ще има потенциал да поеме 30 милиона пасажери годишно
Модернизацията на летище Банеаса има и стратегическо значение за уравновесеното развиване на авиационната мрежа на Букурещ. След като бъде приключено, се планува оборудването да поеме част от пътническия и авиационен трафик, облекчавайки главното интернационално летище Отопени - Анри Коанда.
Разположеното на 8,5 км северно от центъра на Букурещ летище Банеаса - Аурел Влайку е единственото летище, обслужващо столицата до 1965-а, когато Анри Коанда стартира да приема цивилен полети. До март 2012 година Аурел Влайку е второто по натовареност в Румъния, главно обслужващо нискотарифни самолетни компании, преди да се трансформира в летище за бизнес авиация.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ