Леко поскъпване на средните цени на горивата у нас
Леко повишаване на междинните цени на горивата спрямо 8 март, отбелязва уеб сайтът Fuelo. При най-масовия бензин А95 разликата от през вчерашния ден до през днешния ден е 1 цент за литър, а при дизела - 2 цента по-скъпо от през вчерашния ден.
За хората, които карат коли на газ, също има наклонност към повишаване - с 1 цент до 0,62 евро.
От началото на февруари до момента
В рамките на месец февруари бензин А95 е скочил от 1,23 евро на 1,26 евро. А единствено за последната седмица междинната цена е скочила до 1,33 евро.
При дизела нещата са по-зле. За февруари цената му е скочила от 1,26 евро за литър на 1,29 евро. А за последната една седмица е скочил на 1,41 евро - тоест над 10 цента за седмица.
Суровият нефт вид „ Брент ” сега е 105 $ за барел, предходната седмица в понеделник беше 78 $, а в събота, когато стартира войната се търгуваше за 67 $. Тоест с съвсем 40 $ е поскъпнал за 7 дни, като нощес е стигал и 120 $ за барел.
Подобни високи равнища не са достигани от 2022 година, когато стартира войната в Украйна. Прогнозата на специалистите е, че скокът ще се отрази по-сериозно у нас след към 2 седмици – когато по-скъпият петрол бъде доставен. Анализът им демонстрира обаче, че към днешна дата кривата на цените по бензиностанциите в България върви по-плавно нагоре по отношение на други европейски страни.
Калкулациите на финансовия министър Георги Клисурски, че цените са се повишили с сред 7% и 9%, специалистите разясняват по този начин:
„ Може би са били при 87–90 $. Сега сега цената е 119 $. Много е висока. Това е към 20% нагоре. Цената е вдигната от през днешния ден, а доставката на по-скъп петрол ще бъде след към две седмици ”, изясни Вaлентин Кънев, ръководител на Балканската и Черноморската петролна и газова асоциация.
През Ормузкия пролив минават към 20% от международното количество петрол. Но за Европа този % е по-малък.
„ За 2024 година към 80 милиона тона от вноса на Европейския съюз са подвластни от този Персийски петрол. А общото ползване е над 600 милиона тона. Така че не е доста огромна част. Цените се подвигат, тъй като това е световна стока, която въздейства на всички места ”, обясни Кънев.
Въпреки това факторът „ цени на международния пазар “ ще въздейства все по-силно, изключително в случай че спорът в Близкия изток се проточи.
„ Ако от началото на спора в Иран у нас на колонките имаме нарастване да вземем за пример на бензина с към 7 евроцента, то за същия интервал в Германия цената на бензина се е вдигнала с към 35–40 евроцента. Това е в действителност доста сериозна разлика ”, съобщи Румен Радев, ръководител на УС на АИКБ.
„ България, в случай че в този момент се намира в по-благоприятна позиция, би могла да я задържи за прочут интервал от време, който най-вероятно няма да е по-дълъг от 1-2 месеца. Всичко зависи от нашия запас, с който разполагаме сега, от опцията за импорт освен на петрол, както и от работата на нашата лична рафинерия ”, изясни икономистът Косьо Стойчев.
На този декор специалистите регистрират, че цената на газа, която нормално по-лесно се въздейства от промените на международния пазар, в Европа към този момент остава постоянна.
В студиото на " Твоят ден " по NOVA NEWS председателят на Асоциация на индустриалния капитал в България и бивш министър на енергетиката Румен Радев и икономистът доцент Косьо Стойчев коментираха цената на горивата у нас на фона на военния спор в Близкия изток.
Според Радев все още повишаването на горивата у нас е доста по-умерено спрямо други европейски страни. " От началото на спора в Иран цената на бензина у нас се е нараснала с около 7 евроцента. За същия интервал в Германия бензинът нарастна с към 35 евроцента ", уточни той.
" Ако в този момент България се намира в по-благоприятна позиция, би могла да я задържи за прочут интервал от време, който най-вероятно няма да е по-дълъг от месец или два. Всичко зависи от запаса, с който разполагаме сега, от опциите за импорт на петрол и работа на нашата лична рафинерия. Тези 7 евроцента няма да се усетят доста незабавно от бизнеса. Еластичността е даже още 7 евроцента или нови 10 евроцента, които също няма да трансформират доста нещата ", сподели доцент Стойчев.
За хората, които карат коли на газ, също има наклонност към повишаване - с 1 цент до 0,62 евро.
От началото на февруари до момента
В рамките на месец февруари бензин А95 е скочил от 1,23 евро на 1,26 евро. А единствено за последната седмица междинната цена е скочила до 1,33 евро.
При дизела нещата са по-зле. За февруари цената му е скочила от 1,26 евро за литър на 1,29 евро. А за последната една седмица е скочил на 1,41 евро - тоест над 10 цента за седмица.
Суровият нефт вид „ Брент ” сега е 105 $ за барел, предходната седмица в понеделник беше 78 $, а в събота, когато стартира войната се търгуваше за 67 $. Тоест с съвсем 40 $ е поскъпнал за 7 дни, като нощес е стигал и 120 $ за барел.
Подобни високи равнища не са достигани от 2022 година, когато стартира войната в Украйна. Прогнозата на специалистите е, че скокът ще се отрази по-сериозно у нас след към 2 седмици – когато по-скъпият петрол бъде доставен. Анализът им демонстрира обаче, че към днешна дата кривата на цените по бензиностанциите в България върви по-плавно нагоре по отношение на други европейски страни.
Калкулациите на финансовия министър Георги Клисурски, че цените са се повишили с сред 7% и 9%, специалистите разясняват по този начин:
„ Може би са били при 87–90 $. Сега сега цената е 119 $. Много е висока. Това е към 20% нагоре. Цената е вдигната от през днешния ден, а доставката на по-скъп петрол ще бъде след към две седмици ”, изясни Вaлентин Кънев, ръководител на Балканската и Черноморската петролна и газова асоциация.
През Ормузкия пролив минават към 20% от международното количество петрол. Но за Европа този % е по-малък.
„ За 2024 година към 80 милиона тона от вноса на Европейския съюз са подвластни от този Персийски петрол. А общото ползване е над 600 милиона тона. Така че не е доста огромна част. Цените се подвигат, тъй като това е световна стока, която въздейства на всички места ”, обясни Кънев.
Въпреки това факторът „ цени на международния пазар “ ще въздейства все по-силно, изключително в случай че спорът в Близкия изток се проточи.
„ Ако от началото на спора в Иран у нас на колонките имаме нарастване да вземем за пример на бензина с към 7 евроцента, то за същия интервал в Германия цената на бензина се е вдигнала с към 35–40 евроцента. Това е в действителност доста сериозна разлика ”, съобщи Румен Радев, ръководител на УС на АИКБ.
„ България, в случай че в този момент се намира в по-благоприятна позиция, би могла да я задържи за прочут интервал от време, който най-вероятно няма да е по-дълъг от 1-2 месеца. Всичко зависи от нашия запас, с който разполагаме сега, от опцията за импорт освен на петрол, както и от работата на нашата лична рафинерия ”, изясни икономистът Косьо Стойчев.
На този декор специалистите регистрират, че цената на газа, която нормално по-лесно се въздейства от промените на международния пазар, в Европа към този момент остава постоянна.
В студиото на " Твоят ден " по NOVA NEWS председателят на Асоциация на индустриалния капитал в България и бивш министър на енергетиката Румен Радев и икономистът доцент Косьо Стойчев коментираха цената на горивата у нас на фона на военния спор в Близкия изток.
Според Радев все още повишаването на горивата у нас е доста по-умерено спрямо други европейски страни. " От началото на спора в Иран цената на бензина у нас се е нараснала с около 7 евроцента. За същия интервал в Германия бензинът нарастна с към 35 евроцента ", уточни той.
" Ако в този момент България се намира в по-благоприятна позиция, би могла да я задържи за прочут интервал от време, който най-вероятно няма да е по-дълъг от месец или два. Всичко зависи от запаса, с който разполагаме сега, от опциите за импорт на петрол и работа на нашата лична рафинерия. Тези 7 евроцента няма да се усетят доста незабавно от бизнеса. Еластичността е даже още 7 евроцента или нови 10 евроцента, които също няма да трансформират доста нещата ", сподели доцент Стойчев.
Източник: skandal.bg
КОМЕНТАРИ