Делят колите на пет категории според степента на замърсяване
Леките коли и товарните коли до 3,5 т се разделят в пет екологични групи според от това какъв брой замърсяват въздуха. Екокатегорията им ще бъде записана в чип, който ще е вграден в стикера за преминат механически обзор. Това плануват промени в разпоредба, оповестена за второ публично разискване, написа “24 часа ”.
Наредбата бе пусната един път за разискване, дори беше показван и знакът за механически обзор, който се утвърждава от министъра на превоза. Заради многото бележки в този момент текстовете още веднъж се оферират за разискване, като срокът е 14 дни.
Екологичните групи се вкарват по искане на общините, с цел да могат да лимитират придвижването на коли в избрани зони, когато въздухът е нечист. Категориите ще им оказват помощ и при установяване на налозите. В коя група ще попадне колата, зависи от степента на негативното влияние върху околната среда. Тъй като с времето колите може да почнат да отделят повече излъчвания, в сравнение с е посочено в категорията им, примерно Евро 5 да замърсява като Евро 4, индикатор ще бъдат отработилите газове за моторите. В плана има съответни данни на какво би трябвало да дават отговор колите с бензинови и дизелови мотори. Тези на ток и хибридите получават най-високата екокатегория. Категорията за екологичност ще важи до идващия механически обзор.
При периодическите механически прегледи се прави идентификация на автомобила и фотография на показанията на километража. Ако цифрата за изминатите километри е по-малко или равно на това от предходен обзор, се желае декларация от сервиза, който е правил ремонт, дали километражът не е сменян. В пункта ще прочитат данните от знака от последния обзор и ще се съпоставят с тези от осведомителната система. Стикерът за прегледа ще се лепи в средата на горната част на предното стъкло. Това се прави, с цел да може данни от чипа да се прочитат от камери отдалечено. Така, в случай че някой наруши ограничаването за придвижване, ще получава електронен фиш с санкция.
От пунктовете за механически обзор се изисква да имат средство за електронно персонализиране на знака за обзор и на екологична група на колите. Информационната система на пункта предава всяка секунда по какъв начин се прави прегледа на колата. В нея се вкарват данните от измерванията. Изисква се обезпечаване на връзка със средствата за премерване, която не позволява нерегламентирана намеса
Наредбата бе пусната един път за разискване, дори беше показван и знакът за механически обзор, който се утвърждава от министъра на превоза. Заради многото бележки в този момент текстовете още веднъж се оферират за разискване, като срокът е 14 дни.
Екологичните групи се вкарват по искане на общините, с цел да могат да лимитират придвижването на коли в избрани зони, когато въздухът е нечист. Категориите ще им оказват помощ и при установяване на налозите. В коя група ще попадне колата, зависи от степента на негативното влияние върху околната среда. Тъй като с времето колите може да почнат да отделят повече излъчвания, в сравнение с е посочено в категорията им, примерно Евро 5 да замърсява като Евро 4, индикатор ще бъдат отработилите газове за моторите. В плана има съответни данни на какво би трябвало да дават отговор колите с бензинови и дизелови мотори. Тези на ток и хибридите получават най-високата екокатегория. Категорията за екологичност ще важи до идващия механически обзор.
При периодическите механически прегледи се прави идентификация на автомобила и фотография на показанията на километража. Ако цифрата за изминатите километри е по-малко или равно на това от предходен обзор, се желае декларация от сервиза, който е правил ремонт, дали километражът не е сменян. В пункта ще прочитат данните от знака от последния обзор и ще се съпоставят с тези от осведомителната система. Стикерът за прегледа ще се лепи в средата на горната част на предното стъкло. Това се прави, с цел да може данни от чипа да се прочитат от камери отдалечено. Така, в случай че някой наруши ограничаването за придвижване, ще получава електронен фиш с санкция.
От пунктовете за механически обзор се изисква да имат средство за електронно персонализиране на знака за обзор и на екологична група на колите. Информационната система на пункта предава всяка секунда по какъв начин се прави прегледа на колата. В нея се вкарват данните от измерванията. Изисква се обезпечаване на връзка със средствата за премерване, която не позволява нерегламентирана намеса
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ