Лек автомобил се е завъртял, след което е ударил от

Лек автомобил се е завъртял, след което е блъснал от едната страна авариралия на " Тракия " съдбовен рейс преди той да се обърне. Това е евентуалната причина за съдбовната злополука, лишила живота на шестима и ранила други 22-ма души. Самият рейс е бил механически изправен, с всички нужни документи и прегледи. Същото важи и за водачите му, в това число този, който е бил зад кормилото в моментас на случая. Това сочат данните от следствието на злополуката все още и предоставената информация от притежателя на рейса - " Юнион Ивкони ", Министерство на вътрешните работи, Министерството на превоза, Министерството на районното развиване и благоустройство и други

Автобусът е бил напълно нов, водачите са се сменили в Сливен. Водачът, който е управлявал е почивал съгласно разпоредбите. Това съобщи за " Дарик” Ивайло Константинов, един от притежателите на компанията " Юнион Ивкони”, чийто рейс катастрофира на автомагистрала " Тракия ". Автобусите са оборудвани с колани, различен е въпросът какъв брой от пасажерите са изпълнили инструкциите при започване на пътуването, добави той. Друг автомобил се е завъртял на пътя, рейсът се е блъснал и е изхвърчал в канавката, сподели още Константинов. " Може би по-малко и от вас знам. Това, което знам, го знам от нашите екипи, които са на място. Адски противен случай. И не петък 13-ти е отговорен, а още веднъж джигитите на пътя ", сподели Константинов. " Автобусът е чисто нов, на 2 месеца от цех. Шофьорите са се сменили в Сливен. Отстъпил е единият и е застъпил този, който е управлявал. Преди това си е умрял. Всичко това е документирано. Така че в тази посока няма никакъв проблем. Автобусите са оборудвани с колани, различен е въпросът какъв брой от пасажерите се преценяват с инструктажите, преди да отпътуват ", сподели още той.

" Автомобил се е завъртял на пътя, блъснал е странично рейса, той изхвърчал в канавката. Отклонил го е от пътя и се е обърнал. Вероятно и това е повода за жертвите. Има наши два екипа на място. Очевидно там е страшна панорама ", добави Ивайло Константинов. От " Юнион Инкони” оповестиха за " Дарик”, че шефът и мениджърът вътрешни линии пътуват към мястото на случая, където ще дадат брифинг за медиите.

Автобусът на " Юнион Ивкони” се е движел с 93 км/час. Това сподели шефът на " Юнион Ивкони” Георги Атанасов. По думите му водачът не е карал с превишена скорост, това посочили данните от GPS.