Изключително рядка Lancia си търси нов собственик срещу 1.3 милиона лева
Lancia Delta Integrale е един от обичаните коли на рали почитателите от предишния век и непокътнати екземпляри от модела се продават за стотици хиляди левове. Този път, обаче, интернет пространството безусловно бе зашеметено, откакто някой пусна за продажба модифицирана от Automobili Amos версия с името Delta Restomod. Колата е направена от Еуженио Амос и неговият екип в общо 20 екземпляра, откакто видяхме серийната версия през 2018 година.

Той споделя, че постоянно е желал да отстрани тежестта на колата, което изяснява обстоятелството, че по-голямата част от купето е направена от карбонови нишки. Двигателят също е модифициран, като е получил нови колектори, изпускателна система, по-голям интеркулер, ново ECU и към този момент може да се похвали с мощ от 330 конски сили. Задвижването се предава към четирите колела посредством подсилена механична трансмисия с пет предавки и модифициран заден диференциал с лимитирано превъртане.
Промени има и по купето на Integrale-то, което се е лишило от задните си порти в интерес на твърдостта на купето. Благодарение на решенията за потребление на карбонови панели, тежестта на колата е едвам 1250 кг. Джантите са особено създадени с отвори за изстудяване, а в интериора е заложено на черна и алена алкантара с алуминиеви педали. Колата е минала едвам няколко километра, а цената на която сегашният ѝ притежател е подготвен да я продаде е 649 950 $ или близо 1.3 милиона лв..

Той споделя, че постоянно е желал да отстрани тежестта на колата, което изяснява обстоятелството, че по-голямата част от купето е направена от карбонови нишки. Двигателят също е модифициран, като е получил нови колектори, изпускателна система, по-голям интеркулер, ново ECU и към този момент може да се похвали с мощ от 330 конски сили. Задвижването се предава към четирите колела посредством подсилена механична трансмисия с пет предавки и модифициран заден диференциал с лимитирано превъртане.
Промени има и по купето на Integrale-то, което се е лишило от задните си порти в интерес на твърдостта на купето. Благодарение на решенията за потребление на карбонови панели, тежестта на колата е едвам 1250 кг. Джантите са особено създадени с отвори за изстудяване, а в интериора е заложено на черна и алена алкантара с алуминиеви педали. Колата е минала едвам няколко километра, а цената на която сегашният ѝ притежател е подготвен да я продаде е 649 950 $ или близо 1.3 милиона лв..
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ




