КЗК с антикризисни мерки на пазара на горива, иска щаб

КЗК с антикризисни ограничения на пазара на горива, желае щаб и седмичен показател
Комисията за отбрана на конкуренцията (КЗК) е приела пакет от 23 антикризисни ограничения за пазара на горива след авансово изследване, почнало на 4 март поради напрежението на интернационалните петролни пазари
и усложнената обстановка в Близкия изток, оповестиха от институцията.
Решението е взето на закрито съвещание, а направеният отчет ще бъде изпратен до Министерския съвет, Народното събрание, парламентарните групи и способените органи от изпълнителната власт за подкрепяне на бъдещи решения.
Проучването е обхванало цялата верига на пазара – от производството и
вноса на горива, през съхранението и търговията на едро, до продажбите на дребно. Анализирани са и дейностите на служебното държавно управление във връзка с бранша.
Според главния извод на КЗК предприетият от изпълнителната власт метод
е бил ориентиран към отсрочване, а не към попречване на ценовия напън върху пазара. От комисията показват, че намесата посредством особения шеф на „ Лукойл “ е довела до разлика сред повишаването на едро и цените по бензиностанциите на компанията.
По оценка на антимонополния орган това е основало риск за по-малките търговци,
производители и вносители на горива, както и предпоставки за бъдеща ценова неустойчивост. От Комисия за защита на конкуренцията означават, че след тяхна интервенция на 9 април тази процедура е била прекъсната.
Сред препоръчаните ограничения е основаването на Национален действен щаб
към Министерския съвет, който да следи доставките, цените, наличностите и риска от дефицит на горива. Предвижда се в него да вземат участие представители на държавните институции, бизнеса и сектора.
Комисията предлага и въвеждането на формален седмичен показател на горивата с
обществена информация за цените, интернационалните котировки, складовите наличия, комерсиалните потоци и маржовете по веригата. Според КЗК това би трябвало да увеличи прозрачността на пазара и да ограничи спекулативни практики.
Пакетът включва още засилен надзор върху веригата на доставки –
от производството и вноса до търговията на дребно, както и правене на проект за гарантиране на непрекъсната работа на рафинерията и за диверсификация на доставките на необработен нефт.
Предлагат се и механизми за подкрепяне на наранени браншове като
автомобилния превоз, земеделието, производството на торове, рибарството и аквакултурите посредством европейския механизъм METSAF. Идеята е да се компенсира част от увеличените разноски за горива и първични материали при изискване,
че помощта доближава до крайните консуматори, а не се трансформира в спомагателна облага.
Сред другите оферти са поддръжка за публичния превоз, гарантиране на доставки на авиационно гориво и целеви обезщетения за уязвими групи.
Комисия за защита на конкуренцията предлага също краткотраен фонд „ Стабилизация на горивата “,
финансиран с спомагателни доходи от Данък добавена стойност, както и финансови механизми за обезпечаване на ликвидност и гаранции за сериозни доставки. Разглежда се и опция за отсрочване на нарастването на тол таксите при внезапен скок на цените.
Сред дълготрайните ограничения са промяна в достъпа до данъчни хранилища,
увеличение на складовия потенциал, тласъци за нови пазарни участници и политики за понижаване на зависимостта от изкопаеми горива. В тази посока се плануват поощряване на железопътния превоз, ускорена електрификация на
градския превоз и ограничения за енергийна успеваемост за дребния и междинния бизнес.
От Комисията оповестяват още, че продължава и настоящото произвеждане срещу групата „ Лукойл “, в границите на което се прави спомагателен мониторинг на пазара на горива.