Кварталните ремонти в Левски“ продължават и съвсем не е ясно

...
Кварталните ремонти в Левски“ продължават и съвсем не е ясно
Коментари Харесай

„Георги Боев“ – калната улица, която ремонтите в кв.„Левски“ заобиколиха

Кварталните поправки в „ Левски “ не престават и напълно не е ясно по кое време ще приключат. Работата по междублоковите пространства тече повече от половин година. Продължава да стои въпросът за качеството, с което се извършват ремонтите и за хаоса и бъркотията, които оставят след себе си, само че по този начин или другояче измененията и подобренията са забележими.

На техния декор обаче още повече изпъкват секторите, които останаха непокътнати. Шокиращ образец е уличка до десети пощенски клон " Георги Боев ", която има единствено бегли остатъци от асфалт, видя кореспондент на Moreto.net. Живущите в региона не един път са правили опит да издигнат въпроса. Пътната права наподобява на лунен пейзаж с големи кратери в пръстта и чакъла. При всеки дъжд големи кални маси се разнасят по прилежащите улици, а прекосяването за пешеходците е същинско предизвикателство. При изсъхнало и прохладно време пък облаци прахоляк се подвигат и безусловно „ пудрят “ минувачи и фасади.

Мизерната картина се добавя и от големия кален терен наоколо, употребен за паркинг от десетки коли. Общото сред двата парцела е, че са общински. Единият е общинска обществена благосъстоятелност, а другият общинска частна. Според кадастъра улицата край десети клон е отредена за второстепенна такава. Паркингът пък е за „ различен тип застрояване “. В бюджета за 2023 е заложен за планиране за многоетажен паркинг със 100 хиляди лв..

Това обаче напълно не значи скорошно осъществяване на концепцията. Всички паркирали коли ще продължат да разнасят тиня и нечистотия при всеки дъжд, а живущите в региона да вдишват големи облаци прахоляк при вятър. Грозната картина ще продължи да бъде ежедневна панорама в новоремонтирания регион, чиито поданици заплащат своите налози към Община Варна, очаквайки да населяват естествена среда на живот.
Източник: moreto.net


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР