Кризата с липса на части удари и Stellantis, които бяха

Кризата с липса на части удари и Stellantis, които бяха принудени да затворят най-големият цех за бусове в Европа. Фабриката, намираща се в италианския град Атеса бе затворена в понеделник и въпреки производството да започва още веднъж ден по-късно, управляващите не изключват сходни прекъсвания да се случат още веднъж в идващите дни. Подобна обстановка се получи и през миналия уикенд, когато в съботния ден фабриката още веднъж затвори порти.


Макар казусът с чипове също да повлия отрицателно на завода през миналата година, то в този момент казусът е с моторите, които се вграждат в бусове от няколко марки. В Атеса се създават Fiat Ducato, Peugeot Boxer и Citroen Jumper.



За разлика от Ducato, Boxer и Jumper употребяват лични BlueHDI мотори, които се създават във Франция. Именно това са проблематичните елементи, които предизвикват забавянето и затварянето на оборудването. Според данни на Automotive News, през последните месеци търсенето на лекотоварни коли в Европа се е повишило доста.