Изтичащите файлове повдигат опасения от безопасността на флота за производство на черупки, години след опустошаването на преливането
край крайбрежията на Нигерия, един от най -големите кораби за произвеждане на нефт в света, наименуван Бонга, вземаше нефт от поле на океанското дъно и го прехвърляше на танкерен транспортен съд. Подобни прехвърляния са рутинни в офшорната нефтена промишленост, само че нещо се обърка на Bonga, благосъстоятелност на Energy Giant Shell.
В един от линиите стартира главен теч, който свързва двата съда. През идващите три часа екипажът откри, че се изпомпва повече масло от кораба, в сравнение с приемането на танкера. Мина още един час, преди да се вижда лоен искра на водата. Час по-късно членът на екипажа, отговарящ за горивото, изключи потока.
Дотогава към 40 000 барела нефт са избягали в Атлантическия океан, съгласно оценка на британския върховен съд, което прави случая от декември 2011 година един от най -лошите разливи на Нигерия от десетилетие. В разгара на разлива, маслена хлъзга се популяризира на 685 квадратни благи (1,776 квадратни километра), два пъти по -голям от Ню Йорк. По -късно ниг...
Прочетете целия текст »
