Кралят на Мароко председателства работна среща, посветена на новия пристанищен и индустриален комплекс в Надор Уест Мед
Крал Мохамед VI ръководи през вчерашния ден в Кралския замък в Казабланка работна среща, отдадена на новия пристанищен и промишлен комплекс Nador West Med, който е част от ефикасна и допълваща се национална пристанищна система, която ще увеличи конкурентоспособността на националната стопанска система, ще сътвори работни места и ще насърчи уравновесено териториално развиване.
Тази работна среща, която предшества стартирането в употреба на пристанището през четвъртото тримесечие на тази година, е част от кралската визия, ориентирана към стабилно закрепване на стопанската система на Кралството към световните вериги за основаване на стойност посредством построяването на пристанищна инфраструктура от международна класа, се показва в изказване на Кралската канцелария.
След показване на напредъка на плана и постигнатите досега резултати, мароканският крал даде строги указания на другите заинтригувани страни да подхващат всички нужни ограничения, с цел да подсигуряват, че планът ще бъде стартиран при най-хубави условия, и да продължат с бързото осъществяване на характерни стратегии за образование, с цел да поддържат вложителите, да улеснят интеграцията на младежите и да подобрят тяхната склонност за претовареност.
Монархът даде също по този начин инструкции да се подсигурява, че въздействието на тези вложения ще бъде от изгода за всички провинции, които са част от зоната на въздействие на пристанището, да се поддържа планът с стратегии за териториално възобновяване за възстановяване на качеството на живот в района и да се приложи многоизмерен проект за деяние, който да резервира бъдещото развиване на плана.
След интернационалния триумф на Tanger Med, който се трансформира в водещ пристанищен център в Африка и Средиземноморието, новият план Nador West Med уголемява тази кралска упоритост за създаване на ефикасна и допълваща се национална пристанищна система, която ще увеличи конкурентоспособността на националната стопанска система, ще сътвори работни места и ще насърчи уравновесено териториално развиване, се показва в изказването.
Nador West Med, планиран като интегриран план, се основава на пристанищен комплекс от ново потомство, подсилен от обширна индустриална, логистична и енергийна платформа. Към днешна дата той е привлякъл обществени и частни вложения на обща стойност 51 милиарда мадридски дирхама.
Според презентацията, направена по време на работната среща от ръководителя на Съвета на шефовете на Nador West Med, Фуад Брини, цялата съществена инфраструктура на пристанището към този момент е приключена и включва 5,4 км вълноломи, 4 км кейове и 4 електроцентрали.
Договорите за концесия на пристанището за двата контейнерни терминала са подписани и ще влязат в действие последователно, като се стартира от тази година.
Nador West Med също по този начин пуска на пазара ново предложение – енергиен център, включващ първия терминал за полутечен природен газ в кралството с годишен потенциал от 5 милиарда кубически метра, както и терминал за въглеводороди, се показва в изказването, като се прибавя, че този стратегически съставен елемент дава отговор директно на условията на кралството за енергийна суверенност.
В началото пристанището ще има годишен потенциал от 5 милиона контейнера и 35 милиона тона течни и твърди насипни товари. В последна сметка спомагателният годишен капацитет за развиване е 12 милиона контейнера и 15 милиона тона течни насипни товари.
Свързан с пристанищния комплекс, планът планува и разгръщането на нови зони за активност, обхващащи повърхност от 700 хектара в първата фаза, в които към този момент са регистрирани първите съоръжения на интернационалните оператори.
Частните вложения в новия пристанищен и промишлен комплекс, които до момента възлизат на общо 20 милиарда мадридски дирхама, отразяват доверието, което водещите интернационалните морски и индустриални оператори имат в Мароко.
Тази работна среща, която предшества стартирането в употреба на пристанището през четвъртото тримесечие на тази година, е част от кралската визия, ориентирана към стабилно закрепване на стопанската система на Кралството към световните вериги за основаване на стойност посредством построяването на пристанищна инфраструктура от международна класа, се показва в изказване на Кралската канцелария.
След показване на напредъка на плана и постигнатите досега резултати, мароканският крал даде строги указания на другите заинтригувани страни да подхващат всички нужни ограничения, с цел да подсигуряват, че планът ще бъде стартиран при най-хубави условия, и да продължат с бързото осъществяване на характерни стратегии за образование, с цел да поддържат вложителите, да улеснят интеграцията на младежите и да подобрят тяхната склонност за претовареност.
Монархът даде също по този начин инструкции да се подсигурява, че въздействието на тези вложения ще бъде от изгода за всички провинции, които са част от зоната на въздействие на пристанището, да се поддържа планът с стратегии за териториално възобновяване за възстановяване на качеството на живот в района и да се приложи многоизмерен проект за деяние, който да резервира бъдещото развиване на плана.
След интернационалния триумф на Tanger Med, който се трансформира в водещ пристанищен център в Африка и Средиземноморието, новият план Nador West Med уголемява тази кралска упоритост за създаване на ефикасна и допълваща се национална пристанищна система, която ще увеличи конкурентоспособността на националната стопанска система, ще сътвори работни места и ще насърчи уравновесено териториално развиване, се показва в изказването.
Nador West Med, планиран като интегриран план, се основава на пристанищен комплекс от ново потомство, подсилен от обширна индустриална, логистична и енергийна платформа. Към днешна дата той е привлякъл обществени и частни вложения на обща стойност 51 милиарда мадридски дирхама.
Според презентацията, направена по време на работната среща от ръководителя на Съвета на шефовете на Nador West Med, Фуад Брини, цялата съществена инфраструктура на пристанището към този момент е приключена и включва 5,4 км вълноломи, 4 км кейове и 4 електроцентрали.
Договорите за концесия на пристанището за двата контейнерни терминала са подписани и ще влязат в действие последователно, като се стартира от тази година.
Nador West Med също по този начин пуска на пазара ново предложение – енергиен център, включващ първия терминал за полутечен природен газ в кралството с годишен потенциал от 5 милиарда кубически метра, както и терминал за въглеводороди, се показва в изказването, като се прибавя, че този стратегически съставен елемент дава отговор директно на условията на кралството за енергийна суверенност.
В началото пристанището ще има годишен потенциал от 5 милиона контейнера и 35 милиона тона течни и твърди насипни товари. В последна сметка спомагателният годишен капацитет за развиване е 12 милиона контейнера и 15 милиона тона течни насипни товари.
Свързан с пристанищния комплекс, планът планува и разгръщането на нови зони за активност, обхващащи повърхност от 700 хектара в първата фаза, в които към този момент са регистрирани първите съоръжения на интернационалните оператори.
Частните вложения в новия пристанищен и промишлен комплекс, които до момента възлизат на общо 20 милиарда мадридски дирхама, отразяват доверието, което водещите интернационалните морски и индустриални оператори имат в Мароко.
Източник: novinata.bg
КОМЕНТАРИ