Linktour Alumi е новият китайски бранд в България - ето колко ще струва у нас
Който си мисли, че е видял всичко от автомобилния пазар в България, не е познал, тъй като китайската агресия продължава.
Leapmotor B05 е към този момент тук - ето какъв брой ще коства в България
Китайският бранд уголемява гамата си в Европа
Вчера, 24 юни, на особено събитие в София, на което имахме опцията да присъстваме, бе показана нова китайска марка за българския пазар - Linktour.
При стъпването си на пазара тя ще заложи на стартирането на дребния градски електромобил Alumi. Името е сладурско, само че не е по никакъв начин инцидентно, структурата ѝ е направена от алуминий.
Поне това стана ясно от думите на изпълнителния шеф на CH. R. Prime Vehicles, Хараламбос Ростас. Основната структура на колата е алуминий, което я прави по-лека, по здрава и по-ефективна. Като дизайнът се отличава с безрамкови порти, 3D LED матрични фарове и панорамен покрив.
Батерията на Alumi е непосредствено интегрирана в пода на автомобила, което способства за намаляването на тежестта с 45% по отношение на конструкция от стомана.
Две версии
Alumi L6e ще е на входното предложение и ще предлага пробег до 120 км с едно зареждане. Максималната скорост е 45 км/ч. Колкото до размерите, дължината е 2.68 м, ширината 1.5 м, а височината 1.55 м.
Alumi L7e е с по-голям пробег, който доближава 180 км, по-висока е и оптималната скорост - 90 км/ч. Размерите са същите като на L6e, само че височината на тази версия е с няколко милиметра повече - 1.59 м.
Междуосието и на двете версии е 1.8 м. Въпреки компактните си размери Alumi разполага с 320 литра багажно пространство. В интериора усещане прави 5-инчовия инструментален клъстър и 10.25-инчовия екран за инфотейнмънт системата.
Ускорението от 0 до 50 км/ч става за 5.5 секунди, като Alumi L6e идва с 13-инчови джанти, а L7e с 14-инчови.
Цените в България
При стартирането си в продажба Alumi ще се предлага в три версии. Стандартната Alumi стартира на промоционална цена от 9 900 евро, вместо общоприетите 10 690 евро.
Над 6 милиона коли и над 21 милиона души – какво е да се разхождаш по улиците на Пекин
Коли и хора на всички места, само че си има и сексапил
Alumi Pro ще стартира от 11 900 евро вместо общоприетите 12 900 евро. И Alumi Elite+ от 15 900 евро, вместо 16 500 евро.
.gcta { background: linear-gradient(90deg, #4285F4, #34A853, #FBBC05, #EA4335); padding: 2px; border-radius: 14px; max-width: 640px; margin: 0 auto; text-decoration: none; display: block; }.gcta-inner { background: #ffffff; border-radius: 12px; padding: 14px 18px; display: flex; align-items: center; gap: 14px; transition: background 0.2s; text-decoration: none!important; }.gcta:hover { text-decoration: none!important; }.gcta:hover.gcta-inner { background: #f7f7f7; }.gcta svg { flex-shrink: 0; width: 30px; height: 30px; }.gcta-title { flex: 1; font-size: 16px; font-weight: 600!important; color: #111; margin: 0; }.gcta-arrow { color: #aaa; font-size: 20px; flex-shrink: 0; transition: transform 0.2s; }.gcta:hover.gcta-arrow { transform: translateX(3px); }
Добави ни в желани източници в Google
Leapmotor B05 е към този момент тук - ето какъв брой ще коства в България
Китайският бранд уголемява гамата си в Европа
Вчера, 24 юни, на особено събитие в София, на което имахме опцията да присъстваме, бе показана нова китайска марка за българския пазар - Linktour.
При стъпването си на пазара тя ще заложи на стартирането на дребния градски електромобил Alumi. Името е сладурско, само че не е по никакъв начин инцидентно, структурата ѝ е направена от алуминий.
Поне това стана ясно от думите на изпълнителния шеф на CH. R. Prime Vehicles, Хараламбос Ростас. Основната структура на колата е алуминий, което я прави по-лека, по здрава и по-ефективна. Като дизайнът се отличава с безрамкови порти, 3D LED матрични фарове и панорамен покрив.
Батерията на Alumi е непосредствено интегрирана в пода на автомобила, което способства за намаляването на тежестта с 45% по отношение на конструкция от стомана.
Две версии
Alumi L6e ще е на входното предложение и ще предлага пробег до 120 км с едно зареждане. Максималната скорост е 45 км/ч. Колкото до размерите, дължината е 2.68 м, ширината 1.5 м, а височината 1.55 м.
Alumi L7e е с по-голям пробег, който доближава 180 км, по-висока е и оптималната скорост - 90 км/ч. Размерите са същите като на L6e, само че височината на тази версия е с няколко милиметра повече - 1.59 м.
Междуосието и на двете версии е 1.8 м. Въпреки компактните си размери Alumi разполага с 320 литра багажно пространство. В интериора усещане прави 5-инчовия инструментален клъстър и 10.25-инчовия екран за инфотейнмънт системата.
Ускорението от 0 до 50 км/ч става за 5.5 секунди, като Alumi L6e идва с 13-инчови джанти, а L7e с 14-инчови.
Цените в България
При стартирането си в продажба Alumi ще се предлага в три версии. Стандартната Alumi стартира на промоционална цена от 9 900 евро, вместо общоприетите 10 690 евро.
Над 6 милиона коли и над 21 милиона души – какво е да се разхождаш по улиците на Пекин
Коли и хора на всички места, само че си има и сексапил
Alumi Pro ще стартира от 11 900 евро вместо общоприетите 12 900 евро. И Alumi Elite+ от 15 900 евро, вместо 16 500 евро.
.gcta { background: linear-gradient(90deg, #4285F4, #34A853, #FBBC05, #EA4335); padding: 2px; border-radius: 14px; max-width: 640px; margin: 0 auto; text-decoration: none; display: block; }.gcta-inner { background: #ffffff; border-radius: 12px; padding: 14px 18px; display: flex; align-items: center; gap: 14px; transition: background 0.2s; text-decoration: none!important; }.gcta:hover { text-decoration: none!important; }.gcta:hover.gcta-inner { background: #f7f7f7; }.gcta svg { flex-shrink: 0; width: 30px; height: 30px; }.gcta-title { flex: 1; font-size: 16px; font-weight: 600!important; color: #111; margin: 0; }.gcta-arrow { color: #aaa; font-size: 20px; flex-shrink: 0; transition: transform 0.2s; }.gcta:hover.gcta-arrow { transform: translateX(3px); }
Добави ни в желани източници в Google
Източник: lifestyle.bg
КОМЕНТАРИ