Тему и Шейн пристигат за Черния петък: Претъпкан с контейнери кораб мина под Аспарухов мост във Варна
Корабът YM INVENTIVE, претъпкан с контейнери влезе в пристанище Варна Запад, минавайки под Аспарухов мост и впечатли очевидците.
Контейнеровозът плава под Либерийски байрак и е дълъг 171.90. Бруто тонажът е 16 488 тона
Собственост е на тайванската Yang Ming Marine Transport, която оперира и с товари от континентален Китай.
Веднага заваляха мнения в обществената мрежа:
" Temu и shein дойдоха "
" Ако можеха да влизат огромни кораби, Варна щеше да е най оборотното пристанище!! "
" Сравнение с огромните контейнеровози това е корабче "
" Добре, че не го карат руснаци, че ще отиде и този мост... ", напомни различен събарянето на някогашния Аспарухов мост от пийнал съветски капитан.
" Май са взети всички ограничения някой алкохолик да не събори моста. Кога беше, 1976 ли? "
Впечатление обаче направи, че макар контейнерите, корабът е над ватерлинията си, което докара до догатки, че контейнерите са празни или с лек товар.
" Празен, лек..интересно какво товари тук????? Идеи???? ", пита жител.
" Памук ли носи, че ватерлинията е толкоз високо над водата? "
" Според мен е добре, влиза празен излиза цялостен. "
" Прибира си празните контейнери "
" Без баласт, празни, с цел да изнасяме продукцията от родната стопанска система. "
Yang Ming Marine Transport Corporation е тайванска компания за контейнерни превози, базирана в Keelung , Тайван .
Компанията е учредена през 1972 година като корабна линия, само че има исторически връзки посредством сливането си с China Merchants Steam Navigation Company (1872–1995), което датира от династията Цин.
Понастоящем Yang Ming оперира със 101 контейнерни кораба до 14 000 двадесетфутови еквивалентни единици (TEU) и 17 кораба за насипни товари .
Между юли и септември 2018 година Yang Ming се съгласи да предложи услуга от пристанището Keelung , Тайван , до Съединени американски щати за две партиди от съвсем 20 контейнера всяка, съдържащи над 1700 неизползвани пръти за нуклеарно гориво, след като Тайванската енергийна компания реши да затвори четвъртата нуклеарна централа. Бяха повдигнати опасения за сигурността за допустимо приключване на радиоактивни материали и първата пратка беше посетена от над 200 полицейски чиновници и чиновници на компанията.
На 10 март 2019 година Yang Ming приветства два спомагателни кораба от 14 000 TEU в своя флот, YM Warranty и YM Wellspring . Корабите са издигнати в Япония в Imabari Shipbuilding , на цена от близо 99 милиона $ всеки. Допълнителният тонаж се състои от сестрите на доставените по-рано YM Wellbeing , YM Wonderland и YM Wisdom .
През май 2019 година, в границите на подобряването на мрежата, беше реализирано съглашение с канадската тихоокеанска железопътна линия за транспорт на контейнери с железопътен превоз от пристанището на Ванкувър на изток до цяла Канада
Контейнеровозът плава под Либерийски байрак и е дълъг 171.90. Бруто тонажът е 16 488 тона
Собственост е на тайванската Yang Ming Marine Transport, която оперира и с товари от континентален Китай.
Веднага заваляха мнения в обществената мрежа:
" Temu и shein дойдоха "
" Ако можеха да влизат огромни кораби, Варна щеше да е най оборотното пристанище!! "
" Сравнение с огромните контейнеровози това е корабче "
" Добре, че не го карат руснаци, че ще отиде и този мост... ", напомни различен събарянето на някогашния Аспарухов мост от пийнал съветски капитан.
" Май са взети всички ограничения някой алкохолик да не събори моста. Кога беше, 1976 ли? "
Впечатление обаче направи, че макар контейнерите, корабът е над ватерлинията си, което докара до догатки, че контейнерите са празни или с лек товар.
" Празен, лек..интересно какво товари тук????? Идеи???? ", пита жител.
" Памук ли носи, че ватерлинията е толкоз високо над водата? "
" Според мен е добре, влиза празен излиза цялостен. "
" Прибира си празните контейнери "
" Без баласт, празни, с цел да изнасяме продукцията от родната стопанска система. "
Yang Ming Marine Transport Corporation е тайванска компания за контейнерни превози, базирана в Keelung , Тайван .
Компанията е учредена през 1972 година като корабна линия, само че има исторически връзки посредством сливането си с China Merchants Steam Navigation Company (1872–1995), което датира от династията Цин.
Понастоящем Yang Ming оперира със 101 контейнерни кораба до 14 000 двадесетфутови еквивалентни единици (TEU) и 17 кораба за насипни товари .
Между юли и септември 2018 година Yang Ming се съгласи да предложи услуга от пристанището Keelung , Тайван , до Съединени американски щати за две партиди от съвсем 20 контейнера всяка, съдържащи над 1700 неизползвани пръти за нуклеарно гориво, след като Тайванската енергийна компания реши да затвори четвъртата нуклеарна централа. Бяха повдигнати опасения за сигурността за допустимо приключване на радиоактивни материали и първата пратка беше посетена от над 200 полицейски чиновници и чиновници на компанията.
На 10 март 2019 година Yang Ming приветства два спомагателни кораба от 14 000 TEU в своя флот, YM Warranty и YM Wellspring . Корабите са издигнати в Япония в Imabari Shipbuilding , на цена от близо 99 милиона $ всеки. Допълнителният тонаж се състои от сестрите на доставените по-рано YM Wellbeing , YM Wonderland и YM Wisdom .
През май 2019 година, в границите на подобряването на мрежата, беше реализирано съглашение с канадската тихоокеанска железопътна линия за транспорт на контейнери с железопътен превоз от пристанището на Ванкувър на изток до цяла Канада
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ