Концесионерът на летище София, СОФ Кънект“, обяви старта на двуетапна

...
Концесионерът на летище София, СОФ Кънект“, обяви старта на двуетапна
Коментари Харесай

Край на опашките: Летище София търси оператор за нова автоматизирана Fast Track услуга

Концесионерът на летище София, „ СОФ Кънект “, разгласи старта на двуетапна тръжна процедура за избор на оператор, който да построи и ръководи съвременна Fast Track лента за инспекция за сигурност на Терминал 2. Проектът е основен детайл от тактиката за цифровизация и възстановяване на пътническото прекарване на столичното летище.

Стойността на инвестицията не е посочена в формалния пост на страницата на летището във Facebook.
Какво включва планът?
Новата зона ще бъде ситуирана на Ниво 1 и ще предлага на пътуващите опция да „ прескочат “ опашките посредством автоматизирана система. По създание Fast Track е профилиран кулоар за ускорена инспекция, който разрешава на пасажерите – против възнаграждение или като част от преференциален пакет – да избегнат скупчването на хора в пиковите часове. Избраният сътрудник ще поеме цялостния цикъл на услугата - от проектирането и финансирането до ежедневната употреба.

Изискванията към бъдещия оператор включват:
Два автоматизирани e-gate портала, които да разпознават предпочитаните пътници;Възможност за закупуване на достъп онлайн, през самолетни компании (B2B) или на място посредством профилирани автомати (B2C);Пълна интеграция с летищните системи и разписанията на превозвачите;Денонощна техническа поддръжка и обслужване на клиентиКой може да кандидатства?
Критериите са високи - търсят се компании с потвърден интернационален опит в ръководството на летищни салони, Fast Track услуги или „ Meet & Greet “ сервиз. Това подсказва, че летище София цели да притегли одобрен състезател в бранша.

Кандидатите могат да подават заявки за предварителна подготовка до 17:30 ч. на 20 март 2026 година само посредством цифровата платформа на летището.
концесия на Летище София Летище София предпочитано обслужване Соф Кънект
Източник: economic.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР