Изнесоха скандални факти за конкурса за директори на летищата в Пловдив и София ВИДЕО
Конкурсът за ново управление на летище „ Пловдив ” е изцяло изопачен, като неизвестно за какво от Министерството на превоза са създали корекции за просветителния ценз на претендентите. Това съобщи ръководителят на Съвета на шефовете на " Летище Пловдив " ЕАД Дойчин Ангелов на брифинг пред Административния съд. Той подаде тъжба против състезанието, до който не бе позволен, защото не отговарял на изискванията. Въпреки че той има дълготраен управнически стаж на аеропорта, Ангелов не бе измежду 12-те претенденти за членове на борда на летището.
Дойчин Ангелов направи и ретроспекция какво е направило настоящето управление за последните 6 месеца, с което са вдигнали сдружението на крайници.
„ Засилихме оборотите на комерсиалните обекти и от 20 000 лв. на месец сега са над 120 000 лв.. 270% е повишен пътникопотокът. Започнахме договаряния с самолетни компании, с които считаме, че са перспективни и желаеме да си възвърнем полетите до Милано, Франкфурт, Брюксел, Барселона и други. Усилено преговаряхме с турски самолетни компании и сме пред край за две линии от азиатското летище на Истанбул и евентуално Анталия – Бурса – Пловдив ”, сподели Ангелов. Той добави, че от управлението са възобновили Фонда за развиване на Пловдив, който на процедура не е функционирал от 2019 година, когато се смениха кметовете на общините. Освен, че е бил възроден, в него са се присъединили и нови общини – Смолян, Съединение, Хисаря, а скоро се чака и Велинград.
„ Готов е новият уебсайт на летището, който ще има по-големи благоприятни условия показва даденостите и забележителностите на региона, с цел да знаят туристите какво могат да посетят. Той дава опция за онлайн търговия и онлайн шатъл. Успяхме за тези 6 месеца да създадем, също и връзката Пловдив – Автогара юг, има и табели и едно огромно облекчение ”, сподели Ангелов. По думите му за пръв от 1994 година летището има професионален екип в съвета на шефовете, като и тримата имат богата авиоекспертиза.
„ В понеделник съм подал тъжба в Административния съд, тъй като изрично считам, че състезанието за управление на летище " Пловдив " е изопачен. Участвал съм в такива състезания и преди, само че този път не бях позволен да си подам концепцията и нужните документи. Премахнати са филантропичните специалности, неизвестно за какво. Имам визия в действителност кой и за какво го прави, само че не мога да го кажа, тъй като все още не мога да го потвърдя. Моята магистърска степен е от Софийския университет е– приключил съм Философски факултет, втората ми магистратура е Английска лингвистика ”, сподели Ангелов. Той зададе въпроса - с изключение на учебен ценз претендентът би трябвало да има професионален опит?
„ В състезанието съгласно мен въобще не е взето поради, че съответния претендент би трябвало да има управнически опит на летище. Т.е. претенденти от всевъзможни сфери могат да аплайват, без да имат и 1 ден трудов стаж в авиацията ”, сподели Ангелов. Той даде образец и с дългогодишния шеф на " Летище София " Пламен Станчев, който също не е позволен, а неговият стаж е към 40 година единствено в авиацията ”, сподели ръководителят на борда.
Отстраняването на Ангелов от състезанието се случва за повторно, предходната година той отново е бил отхвърлен поради смяна на условията на просветителния ценз. Тогава той се е провел до дъно, само че най-после е бил анулиран от министъра. Според Ангелов не е изключено и в този момент това да се случи.
Дойчин Ангелов направи и ретроспекция какво е направило настоящето управление за последните 6 месеца, с което са вдигнали сдружението на крайници.
„ Засилихме оборотите на комерсиалните обекти и от 20 000 лв. на месец сега са над 120 000 лв.. 270% е повишен пътникопотокът. Започнахме договаряния с самолетни компании, с които считаме, че са перспективни и желаеме да си възвърнем полетите до Милано, Франкфурт, Брюксел, Барселона и други. Усилено преговаряхме с турски самолетни компании и сме пред край за две линии от азиатското летище на Истанбул и евентуално Анталия – Бурса – Пловдив ”, сподели Ангелов. Той добави, че от управлението са възобновили Фонда за развиване на Пловдив, който на процедура не е функционирал от 2019 година, когато се смениха кметовете на общините. Освен, че е бил възроден, в него са се присъединили и нови общини – Смолян, Съединение, Хисаря, а скоро се чака и Велинград.
„ Готов е новият уебсайт на летището, който ще има по-големи благоприятни условия показва даденостите и забележителностите на региона, с цел да знаят туристите какво могат да посетят. Той дава опция за онлайн търговия и онлайн шатъл. Успяхме за тези 6 месеца да създадем, също и връзката Пловдив – Автогара юг, има и табели и едно огромно облекчение ”, сподели Ангелов. По думите му за пръв от 1994 година летището има професионален екип в съвета на шефовете, като и тримата имат богата авиоекспертиза.
„ В понеделник съм подал тъжба в Административния съд, тъй като изрично считам, че състезанието за управление на летище " Пловдив " е изопачен. Участвал съм в такива състезания и преди, само че този път не бях позволен да си подам концепцията и нужните документи. Премахнати са филантропичните специалности, неизвестно за какво. Имам визия в действителност кой и за какво го прави, само че не мога да го кажа, тъй като все още не мога да го потвърдя. Моята магистърска степен е от Софийския университет е– приключил съм Философски факултет, втората ми магистратура е Английска лингвистика ”, сподели Ангелов. Той зададе въпроса - с изключение на учебен ценз претендентът би трябвало да има професионален опит?
„ В състезанието съгласно мен въобще не е взето поради, че съответния претендент би трябвало да има управнически опит на летище. Т.е. претенденти от всевъзможни сфери могат да аплайват, без да имат и 1 ден трудов стаж в авиацията ”, сподели Ангелов. Той даде образец и с дългогодишния шеф на " Летище София " Пламен Станчев, който също не е позволен, а неговият стаж е към 40 година единствено в авиацията ”, сподели ръководителят на борда.
Отстраняването на Ангелов от състезанието се случва за повторно, предходната година той отново е бил отхвърлен поради смяна на условията на просветителния ценз. Тогава той се е провел до дъно, само че най-после е бил анулиран от министъра. Според Ангелов не е изключено и в този момент това да се случи.
Източник: glasnews.bg
КОМЕНТАРИ