Зад Русия и Китай. САЩ може да се откажат от новите оръжия
Конгресът на Съединени американски щати разкритикува програмата F-35 заради закъснение
Бюджетът за защита, утвърден от Джо Байдън през декември, беше рекорден за всички времена от 886 милиарда $. Значителна част от средствата ще бъдат употребявани за модернизиране на съществуващите оръжия и основаване на нови, в това число стратегически. Но по този път изникнаха непредвидени трудности – доста рискови за Вашингтон.
Проблемен нов артикул
Сред проблемите, които ще ударят мъчително бюджета на Пентагона, е изтребителят Ф-35. Наскоро “Локхийд Мартин ” пусна 1000-ния пример. През 2001 година производителят даде обещание да извърши поръчка за 2852 единици до 2010 година За това те желаеха 233 милиарда $. Изминаха 23 години, портфолиото от поръчки, в това число задгранични клиенти, доближи 3481 самолета, само че крайната цена се усили повече от седем пъти - до 1,7 трилиона. Това е най-скъпата оръжейна стратегия в американската и евентуално международната история.
Ф-35 е умислен като многоцелеви изтребител-бомбардировач за Военновъздушни сили, морската пехота и флота. Натъпкан с електроника, самолетът, изработен по стелт технология, трябваше да размени цяла гама бойни машини.
Рекламираният артикул обаче развива „ детски заболявания “, чието унищожаване изисква спомагателни пари и време.
Изпълнението на наложителното условие за изтребител от пето потомство - хвърчене със свръхзвукова скорост - се оказа нелека задача. Така че, в случай че палубните версии се намират задоволително дълго време в подобен режим, те губят своята непрозрачност. Стелт покритието се издува и напуква, а антените в опашката отхвърлят.
Бяха открити и недостатъци в мотора - и към този момент има произшествия, по-специално през декември 2022 година Ф-35Б се разруши край Форт Уърт по време на отвесно кацане. Поради това доставките бяха спрени за два месеца.
Няколко машини катастрофираха заради софтуерни проблеми. И този проблем, както отбелязва американското издание “Дифенс Нюз ”, към момента не е решен.
Технологично решение
Искат да отстранен минусите като част от новите актуализации. Компанията обаче не се вписва в графика и ги отсрочи от април 2023 година до лятото на 2024 година
Поради това, съгласно шефа на програмата Ф-35 генерал-лейтенант Майкъл Шмид, производството на нови самолети също се забавя. А създадените изтребители би трябвало да летят с непълна версия на софтуера.
За отбелязване е, че конгресменът Роб Уитман, ръководител на панела за тактически въздушни и сухопътни сили на Комитета по въоръжените сили към Камарата на представителите, се съмнява в способността на производителите да се оправят до лятото. „ Бих желал да споделя оптимизма вис, само че ме считайте за песимист “, сподели той.
Джон Лудвигсън, шеф на договорите за национална сигурност и придобиванията в Службата за отчетност на държавното управление, също заяви за проблеми с новата актуализация. За нея са отделени 10,6 милиарда $, датата на довеждане докрай е 2026 година Сега цената се е нараснала с съвсем една трета - 16,5 милиарда и всичко ще бъде приключено не по-рано от 2029 година
През септември Корпусът на морската пехота загуби различен аероплан Ф-35Б заради случай в Южна Каролина. Но компликациите със самолетите не са цялата история.
Ракета от половин век
Обновяването на нуклеарната триада на Съединени американски щати не върви по проект. Така стратегическият бомбардировач Б-21 “Райдър ” излетя по-късно от плануваното, едвам през ноември. А наследникът на подводницата " Охайо ", главният притежател на атомно оръжие - подводницата " Колумбия ", доста нарастна. Въпреки че най-лошо е ситуацията с междуконтиненталните балистични ракети.
В момента на бойно дежурство стоят основаните в силози ЛГМ-30 “Минитмен-III ”. Те бързо остаряват - тези междуконтинентални балистични ракети са пуснати в употреба още през 1970 година Поддръжката на 400 ракети коства много пари: за половин век годишните разноски са се нараснали със 17%, през днешния ден общата сума е 482 милиона $. Новите “Сентинел ” трябваше да влязат в употреба през май 2029 година Но предходната година стана ясно, че ще съумеят едвам до април-юни 2030 година
И в този момент “Блумбърг ” оповестява: цената на програмата е повишена от 96 милиарда $ на 117. И затова държавното управление може да я закрие изцяло, оставяйки “Минитмен-III ”.
При по-спокойна конюнктура Вашингтон щеше да си затвори очите за всичко това. Но в този момент, в подтекста на борбата с Русия и Китай (и ясното закъснение в някои области, да вземем за пример в хиперзвуковите оръжия), това може да докара до доста по-опасни последствия от финансовите загуби.
Превод: В. Сергеев
Бюджетът за защита, утвърден от Джо Байдън през декември, беше рекорден за всички времена от 886 милиарда $. Значителна част от средствата ще бъдат употребявани за модернизиране на съществуващите оръжия и основаване на нови, в това число стратегически. Но по този път изникнаха непредвидени трудности – доста рискови за Вашингтон.
Проблемен нов артикул
Сред проблемите, които ще ударят мъчително бюджета на Пентагона, е изтребителят Ф-35. Наскоро “Локхийд Мартин ” пусна 1000-ния пример. През 2001 година производителят даде обещание да извърши поръчка за 2852 единици до 2010 година За това те желаеха 233 милиарда $. Изминаха 23 години, портфолиото от поръчки, в това число задгранични клиенти, доближи 3481 самолета, само че крайната цена се усили повече от седем пъти - до 1,7 трилиона. Това е най-скъпата оръжейна стратегия в американската и евентуално международната история.
Ф-35 е умислен като многоцелеви изтребител-бомбардировач за Военновъздушни сили, морската пехота и флота. Натъпкан с електроника, самолетът, изработен по стелт технология, трябваше да размени цяла гама бойни машини.
Рекламираният артикул обаче развива „ детски заболявания “, чието унищожаване изисква спомагателни пари и време.
Изпълнението на наложителното условие за изтребител от пето потомство - хвърчене със свръхзвукова скорост - се оказа нелека задача. Така че, в случай че палубните версии се намират задоволително дълго време в подобен режим, те губят своята непрозрачност. Стелт покритието се издува и напуква, а антените в опашката отхвърлят.
Бяха открити и недостатъци в мотора - и към този момент има произшествия, по-специално през декември 2022 година Ф-35Б се разруши край Форт Уърт по време на отвесно кацане. Поради това доставките бяха спрени за два месеца.
Няколко машини катастрофираха заради софтуерни проблеми. И този проблем, както отбелязва американското издание “Дифенс Нюз ”, към момента не е решен.
Технологично решение
Искат да отстранен минусите като част от новите актуализации. Компанията обаче не се вписва в графика и ги отсрочи от април 2023 година до лятото на 2024 година
Поради това, съгласно шефа на програмата Ф-35 генерал-лейтенант Майкъл Шмид, производството на нови самолети също се забавя. А създадените изтребители би трябвало да летят с непълна версия на софтуера.
За отбелязване е, че конгресменът Роб Уитман, ръководител на панела за тактически въздушни и сухопътни сили на Комитета по въоръжените сили към Камарата на представителите, се съмнява в способността на производителите да се оправят до лятото. „ Бих желал да споделя оптимизма вис, само че ме считайте за песимист “, сподели той.
Джон Лудвигсън, шеф на договорите за национална сигурност и придобиванията в Службата за отчетност на държавното управление, също заяви за проблеми с новата актуализация. За нея са отделени 10,6 милиарда $, датата на довеждане докрай е 2026 година Сега цената се е нараснала с съвсем една трета - 16,5 милиарда и всичко ще бъде приключено не по-рано от 2029 година
През септември Корпусът на морската пехота загуби различен аероплан Ф-35Б заради случай в Южна Каролина. Но компликациите със самолетите не са цялата история.
Ракета от половин век
Обновяването на нуклеарната триада на Съединени американски щати не върви по проект. Така стратегическият бомбардировач Б-21 “Райдър ” излетя по-късно от плануваното, едвам през ноември. А наследникът на подводницата " Охайо ", главният притежател на атомно оръжие - подводницата " Колумбия ", доста нарастна. Въпреки че най-лошо е ситуацията с междуконтиненталните балистични ракети.
В момента на бойно дежурство стоят основаните в силози ЛГМ-30 “Минитмен-III ”. Те бързо остаряват - тези междуконтинентални балистични ракети са пуснати в употреба още през 1970 година Поддръжката на 400 ракети коства много пари: за половин век годишните разноски са се нараснали със 17%, през днешния ден общата сума е 482 милиона $. Новите “Сентинел ” трябваше да влязат в употреба през май 2029 година Но предходната година стана ясно, че ще съумеят едвам до април-юни 2030 година
И в този момент “Блумбърг ” оповестява: цената на програмата е повишена от 96 милиарда $ на 117. И затова държавното управление може да я закрие изцяло, оставяйки “Минитмен-III ”.
При по-спокойна конюнктура Вашингтон щеше да си затвори очите за всичко това. Но в този момент, в подтекста на борбата с Русия и Китай (и ясното закъснение в някои области, да вземем за пример в хиперзвуковите оръжия), това може да докара до доста по-опасни последствия от финансовите загуби.
Превод: В. Сергеев
Източник: pogled.info
КОМЕНТАРИ