Skoda: Американските мита няма да ни повлияят пряко
Компанията не продава в Съединени американски щати, само че усеща напън от световните вериги на доставки
Американските мита върху вноса се отразяват косвено на бизнеса на чешката автомобилна компания Škoda, макар че тя не продава на северноамериканския пазар. Това съобщи изпълнителният шеф на компанията Клаус Зелмер в изявление за Bloomberg TV Bulgaria.
„ Тъй като не продаваме в Съединените щати или Северна Америка, залагаме нашето бъдеще на азиатския район и не сме директно наранени ", споделя Зелмер пред медията. Въпреки това той акцентира: „ Непряко е, тъй като доставчиците ни са основани в доста региони на света и ценовия напън нараства и се отразява на маржовете ни. "
Изпълнителният шеф на Škoda, която е част от автомобилния тръст Volkswagen AG, показва и друга сериозна последица от американските търговски ограничавания. Китайските производители, които не могат да осъществят продукцията си в Съединени американски щати, ще пренасочат напъните си към европейския пазар.
Нарастваща конкуренция на европейския пазар
„ Ако Китай не може да продава нищо в Америка, ще търсят други пътища, с цел да осъществят упоритостите си за напредък и това е Европа ", предизвестява Зелмер. Той показва угриженост, че „ натискът в Европа за битка за клиенти, изключително с трансформацията към електрическите транспортни средства се усилва. "
Това развиване на пазара слага спомагателни провокации пред европейските автомобилни производители, които към този момент са изправени пред съществени трансформации в бизнес моделите си заради прекосяването към електрически коли.
Škoda, въпреки и насочена най-вече към европейския консуматор, към този момент насочва напъните си към развиване на наличието си в Азия, търсейки диверсификация на пазарите си в изискванията на изменящата се световна комерсиална среда.
Американските мита върху вноса се отразяват косвено на бизнеса на чешката автомобилна компания Škoda, макар че тя не продава на северноамериканския пазар. Това съобщи изпълнителният шеф на компанията Клаус Зелмер в изявление за Bloomberg TV Bulgaria.
„ Тъй като не продаваме в Съединените щати или Северна Америка, залагаме нашето бъдеще на азиатския район и не сме директно наранени ", споделя Зелмер пред медията. Въпреки това той акцентира: „ Непряко е, тъй като доставчиците ни са основани в доста региони на света и ценовия напън нараства и се отразява на маржовете ни. "
Изпълнителният шеф на Škoda, която е част от автомобилния тръст Volkswagen AG, показва и друга сериозна последица от американските търговски ограничавания. Китайските производители, които не могат да осъществят продукцията си в Съединени американски щати, ще пренасочат напъните си към европейския пазар.
Нарастваща конкуренция на европейския пазар
„ Ако Китай не може да продава нищо в Америка, ще търсят други пътища, с цел да осъществят упоритостите си за напредък и това е Европа ", предизвестява Зелмер. Той показва угриженост, че „ натискът в Европа за битка за клиенти, изключително с трансформацията към електрическите транспортни средства се усилва. "
Това развиване на пазара слага спомагателни провокации пред европейските автомобилни производители, които към този момент са изправени пред съществени трансформации в бизнес моделите си заради прекосяването към електрически коли.
Škoda, въпреки и насочена най-вече към европейския консуматор, към този момент насочва напъните си към развиване на наличието си в Азия, търсейки диверсификация на пазарите си в изискванията на изменящата се световна комерсиална среда.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ




