Tesla на ръба: Краят на една ера или началото на ново лице?
Компанията на Илон Мъск губи блясъка си, до момента в който конкуренцията настига и задминава. Възможно ли е Tesla да се готви за огромно разтърсване на върха?
Светлин Желев преди 27 секунди 0 СподелиНай-четени
IT НовиниСветослав Димитров - 14:56 | 06.05.2025Учени са създали способ, който ще обезпечи храна за повече от 136 милиарда души
IT НовиниСветослав Димитров - 15:46 | 06.05.2025Учени обясниха за какво раните при хората зарастват по-бавно, в сравнение с при останалите бозайници
КосмосЕмил Василев - 12:03 | 05.05.2025Учени откриха деветата планета от Слънчевата система – тя по-голяма от Нептун и е 700 пъти по-далеч от Слънцето, в сравнение с Земята
Светлин Желевhttps://www.kaldata.com/Главен редакторВ софтуерния свят има фигури, които не просто основават нововъведения – те трансформират разпоредбите на играта. Илон Мъск беше точно такава фигура. Но всеки пионер, рано или късно, доближава миг, в който историята изисква нова глава – а от време на време и нов създател. Днес Tesla, признакът на електромобилната гражданска война, наподобява по-близо до рецесия на идентичността, в сравнение с до следващото велико откритие.
Спад от 9% в продажбите и 71% в облагата за последното тримесечие. Това не са просто цифри – това е диагноза. Диагноза на компания, която наподобява изтощена, изпреварена и разколебана. Илон Мъск – индивидът, който мнозина обожествяваха като „ новия Стив Джобс “, стартира да приказва не като пълководец, а като човек, притиснат от стената: „ Изчерпах опциите “. Изказване, което преди няколко години щеше да звучи като невъобразим сюжет.
Илон Мъск: от харизма до задължение?
До скоро беше мъчно да се направи разлика сред имиджа на Мъск и този на Tesla. Те бяха взаимнозависими. Но харизмата се износва, изключително когато се смесва с политически упоритости, ексцентрични мнения в обществените мрежи и недомислени ходове. Според настоящи изследвания над 60% от потребителите имат отрицателно мнение за Мъск. Това е обезпокоително освен за неговия персонален бранд, само че и за Tesla, тъй като в очите на публиката и на вложителите, той е Tesla.
Компанията отхвърля, че се търси нов изпълнителен шеф, само че самото разпространяване на сходен слух в медиите приказва за дълбоки разтърсвания. Има една остаряла корпоративна мъдрост: когато слуховете за промени по върховете станат обществени, значи процесът към този момент е почнал зад кулисите.
Конкуренцията се възползва – и води
Докато Tesla зацикля, китайският колос BYD, южнокорейската Hyundai и американската General Motors не просто настъпват – те диктуват нови трендове. Модели с по-дълъг пробег, по-ниски цени, по-бързо зареждане – и най-важното – чувството за прохлада и иновация, което в миналото принадлежеше само на Tesla. Особено мъчително звучи новината, че BYD, CATL и Huawei към този момент оферират електромобилни акумулатори, които разрешават пробег от над 500 км след единствено 5 минути зареждане. Докато Tesla приказва, те работят.
Къде са новите модели?
В свят, в който софтуерната конкуренция е безмилостна, Tesla наподобява изостанала. Нито един нов модел не е показан в последните месеци. Няма нито нова платформа, нито революционна технология. Очаква се „ огромно съобщение “ през есента, само че без конкретика и удостоверение, това звучи по-скоро като маркетингова тактичност, в сравнение с като действителна смяна.
Инвеститорите губят самообладание. Клиентите – още повече. И когато липсва оригиналност, лоялността стартира да се топи.
Момент на истина
Втората половина на 2025 ще бъде решаваща. Ще успее ли Tesla да си върне преимуществото? Или ще се трансформира в образец за това по какъв начин даже най-иновативната компания може да бъде застигната и изпреварена, когато се уповава прекомерно дълго на остаряла популярност?
Мъск към този момент не е неприкосновеният визионер. Сега той е изпълнителен шеф, изправен пред най-голямото предизвикателство в кариерата си – да съживи не просто компанията си, а и вярата на хората, че бъдещето към момента му принадлежи.
