Компанията, която превръща дизеловите автобуси в електрически
Компанията Kleanbus има амбициозни цели. Тя се управлява от желанието си да направи нещо във връзка с екологичните вреди и по-специално замърсяването на въздуха в градовете.
С какво се занимава компанията?
Британската компания преди малко приключи първия си първообраз на транспортно средство - характерното в него е, че е отстранен дизеловият мотор и е сменен с електрически. Това е и създател на компанията - пет до 10-годишните рейсове биват преоборудвани с електрически мотори.
До 2035 година станциите за зареждане на електрически автомобили ще се нуждаят от повече сила от един дребен град
С нахлуване на електрическите автомобили в по-голям мащаб, търсенето на електричество ще нараства
От дизелови до електрически транспортно средства
Kleanbus може да " преобразува " както едноетажни, по този начин и двуетажни рейсове с дизелови мотори към изцяло електрически. Компанията споделя, че процесът е бърз и доходоносен.
След като електрическият задвижващ механизъм е планиран и тестван, съгласно компанията са нужни по-малко от две седмици, с цел да се зареди обособен рейс.
Първият първообраз е в Optare Solo, който е едноетажен рейс, създаден в Обединеното кралство. Тестването на новия електрически Optare Solo ще стартира и операторите на автобусни паркове ще стартират тествания още този месец.
Модификациите на шасито и каросерията на транспортното средство са сведени до най-малко, само че компанията може да извърши вътрешно и/или външно преоборудване, в случай че клиентът го желае.
След като прототипите бъдат подготвени, те се тестват преди узаконяване. Компанията е получила документи ISO 9001 и ISO 14001 за автомобилната промишленост.
" Kleanbus дава цялостното решение, което улеснява прекосяването към нулеви излъчвания ", споделя жДжо Тиге, съосновател и основен изпълнителен шеф на Kleanbus.
Според профилираното издание Electrek това е относително млада компания със солидна концепция. Към декември тя може да се похвали с над 500 000 английски лири съществуващи благ вложения и също по този начин набра близо 414 000 английски лири в Crowdcube, което е повече от задачата си от 250 000 английски лири.
" Преоборудването на съществуващи рейсове, вместо бракуването им, има смисъл, с цел да се понижат отпадъците на сметищата Колкото по-бързо и по-евтино можем да премахнем дизеловите рейсове от пътя, толкоз по-добре ".
С какво се занимава компанията?
Британската компания преди малко приключи първия си първообраз на транспортно средство - характерното в него е, че е отстранен дизеловият мотор и е сменен с електрически. Това е и създател на компанията - пет до 10-годишните рейсове биват преоборудвани с електрически мотори.
До 2035 година станциите за зареждане на електрически автомобили ще се нуждаят от повече сила от един дребен град
С нахлуване на електрическите автомобили в по-голям мащаб, търсенето на електричество ще нараства
От дизелови до електрически транспортно средства
Kleanbus може да " преобразува " както едноетажни, по този начин и двуетажни рейсове с дизелови мотори към изцяло електрически. Компанията споделя, че процесът е бърз и доходоносен.
След като електрическият задвижващ механизъм е планиран и тестван, съгласно компанията са нужни по-малко от две седмици, с цел да се зареди обособен рейс.
Първият първообраз е в Optare Solo, който е едноетажен рейс, създаден в Обединеното кралство. Тестването на новия електрически Optare Solo ще стартира и операторите на автобусни паркове ще стартират тествания още този месец.
Модификациите на шасито и каросерията на транспортното средство са сведени до най-малко, само че компанията може да извърши вътрешно и/или външно преоборудване, в случай че клиентът го желае.
След като прототипите бъдат подготвени, те се тестват преди узаконяване. Компанията е получила документи ISO 9001 и ISO 14001 за автомобилната промишленост.
" Kleanbus дава цялостното решение, което улеснява прекосяването към нулеви излъчвания ", споделя жДжо Тиге, съосновател и основен изпълнителен шеф на Kleanbus.
Според профилираното издание Electrek това е относително млада компания със солидна концепция. Към декември тя може да се похвали с над 500 000 английски лири съществуващи благ вложения и също по този начин набра близо 414 000 английски лири в Crowdcube, което е повече от задачата си от 250 000 английски лири.
" Преоборудването на съществуващи рейсове, вместо бракуването им, има смисъл, с цел да се понижат отпадъците на сметищата Колкото по-бързо и по-евтино можем да премахнем дизеловите рейсове от пътя, толкоз по-добре ".
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ